Bonjour à toutes et à tous,
La gare routière « CANROBERT » située au niveau de la gare de Pontoise sera fermée du 1er juillet 2013 au 15 septembre 2013 en raison de travaux réalisés sur la dalle routière et dans le parking.
Quelles sont les conséquences de ces travaux pour vous ?
- Les lignes de bus 30, 36, 45, 56 et 58 auront leurs terminus reportés sur la chaussée Jules César.
- Les arrêts des lignes de bus 95-22 et 95-23 seront reportés sur l’avenue de Verdun.
- Le parking EFFIA restera ouvert durant cette période mais avec une offre de stationnement réduite.
Un nouvel itinéraire mis en place
Durant la réalisation de ces travaux, un nouveau cheminement vous sera proposé de la passerelle de la gare de Pontoise à la chaussée Jules César. Cependant, nous conseillons aux clients qui souhaitent se rendre en gare de Cergy Préfecture, d’emprunter le RER A dès que possible.
Une communication pour vous informer
Pour mieux vous informer, nous diffuserons très prochainement des annonces sonores dans les gares et dans les trains et nous prévoyons de réaliser un stand en gare de Pontoise le mercredi 26 juin 2013 de 07h30 à 09h30.
Venez nombreux et nombreuses.
Bonjour,
Comme je ne sais pas où mettre ça, je le met dans ce dernier article.
Triste nouvelle, hier sur la rame couplée à la 30H (06H ou 08H me rappelle plus), voici les dégâts que j’ai aperçu…
http://snorky.net/ligneh/IMG_20130624_181017.jpg
http://snorky.net/ligneh/IMG_20130624_181044.jpg
Voilà, je voulais vous faire partager ces tristes dégâts, qui risque d’arriver de plus en plus avec le temps…
On peut aussi ajouter que sur certaines rames, l’éclairage des voitures ne fonctionne plus bien. Hier, sur la rame qui assurait le 124618 AVEP, j’ai ainsi pu constater que certaines parties du plafond à LEDs de la rame de tête n’éclairaient plus ou clignotaient sans cesse, sans oublier qu’il y avait également des dysfonctionnements au niveau des puits de lumières qui sont situés au niveau des portes (couleurs rouges et bleu ne s’affichant plus, puits de lumière éteint ou partiellement allumé).
Je pense que ceci est sûrement du au fait que Bombardier a certainement, pour réduire les coûts, fait fabriquer les dispositifs d’éclairage LEDs du Francilien par des sous-traitants qui font fabriquer leurs produits en Chine, à l’instar de ce qui se fait notamment pour les tubes lumineux qui sont utilisés dans les illuminations de Noël, où seul l’assemblage final est fait en France (Les luminaires étant fabriqués en Chine), avec pour conséquence des produits de mauvaise qualité, qui tombent en panne à la première utilisation (Alors qu’une LED est censée durer 10000 heures lorsqu’elle est bien fabriquée).
C’est « clair » qu’il y a un bon paquet de rame pour lesquels l’éclairage est déjà défaillant. Que ce soit l’éclairage des marches pieds, ou encore plus régulièrement les blocs de spots au dessus des sièges et ceux des puits de lumière comme vous le dîtes. Je pourrais même presque dire que cela touche l’ensemble des rames tellement j’en ai vu qui étaient HS…
Une des rames a le son qui ne fonctionne plus non plus. Une autre à quelques écrans HS. A ce rythme, j’ai peur de voir nos trains dans 2 ans.
Bonjour Snorky:
La commande de strapontins pour Francilien est passée, nous attendons des nouvelles de notre fournisseur.
C’est rapide ! 😉
Merci pour ce retour.
Bonjour,
Oui, Mesdames et Messieurs de la SNCF, du STIF ou de toutes autres entités concernées.
Prenez-garde à l’entretien de ces rames.
Dans un commentaire précédent, je vous avais signalé que la propreté de certaines rames commençait à se dégrader. Or, la saleté appele la saleté, les dégradations en attirent d’autres. Le processus est rapide à se mettre en place, alors qu’il est simple à enrayer.
Il deviendra rapidement coûteux en réparations…
Bonsoir,
Signalement rame défectueuse : dans la 02H, les niveaux sonores des annonces et du bip de fermeture des portes sont normaux, par contre, celui d’ouverture/déploiement marche pieds est absolument insupportable !!
Bonjour Al60,
Merci pour ce signalement complet, je transmet l’information à l’équipe concernais.
Juste une question, le problème existe sur toutes la rame ou simplement 1 voiture?
Bonne journée.
Bonjour Koalux,
Je peux vous dire que le problème concernait au moins les remorques ZR505003 et ZR506003 (je ne suis pas allé écouter les autres voitures).
Bonne journée à vous aussi !
Merci Bien.
Excusez-moi, mais c’est du foutage de gu*ule vos travaux ? Le 15, 17, 29 septembre, pouvons-nous savoir quand finirions réellement ces travaux s’il-vous-plaît ? Les dates de fin changent tout le temps et ce n’est pas apparemment pas vous qui avez à monter la longue pente avec un sac plus que lourd. De plus que, les horaires de bus sont exactement les mêmes, c’est-à-dire que si avant ces travaux, notre train matinal arrivait 5 minutes avant le départ de notre bus, nous avions quand même ce bus. Mais maintenant, avec ce parcours équestre, c’est impossible. Et la Stivo nous annonce une fin des travaux le 29 septembre ! Etes-vous sûr que tout va bien chez vous ? Le côté humain ça vous dit quelque chose ? Une date FIXE dès le départ, ça n’aurait fait de mal à personne, je vous l’assure.