Bonjour à toutes et à tous,
Dans le cadre d’un mouvement de grève nationale pour la période du mercredi 11 décembre 2013 à 19h au vendredi 13 décembre 2013 à 8h, des perturbations de trafic sont à prévoir sur l’ensemble du réseau Transilien.
Des prévisions de trafic sur la ligne H téléchargeables ci dessous
Pour télécharger toutes ces prévisions, il vous suffit de cliquer sur le lien suivant :
Des outils qui vous informent sur ce mouvement de grève nationale :
- Le site abcdtrains,
- Transilien.com,
- Le fil Twitter de la ligne H
- L’application SNCF Transilien, transilien mobi etc…..
c’est une blague ?????
pas vraiment clair le tableau persan Beaumont par valmondois. En + il apparait à l’écran de haut en bas :pratique pour lire sans faire de manipulations pour le remettre d’aplomb. Mais l’effort est louable reste à le perfectionner!
Comme d’habitude, les usagers de l’axe Ermont-Valmondois sont ultrapénalisés car la moitié des trains sont limités à St Leu. Ne serait-il pas possible de faire autrement ???
Ah ! Que serait la SNCF sans SA grève du mois de décembre ?
Et bien évidemment, les médias vont communiquer largement sur les RER et les TER, sur les grandes lignes, sur les TGV, et zéro, nada, nothing sur les trains de banlieue.
A croire qu’il existe un couloir spacio temporel qui fait disparaître des écrans radar toute une partie de la population qui va galérer au même titre que les usagers des RER et autres TER (essayez de prêter attention : ils aiment bien cette formule les médias !).
Quand je dis « galérer » ce n’est pas exagéré : j’ai entendu ce matin que des bus de substitution seraient en place demain sur l’axe Pontoise-Creil ! Voyez Baro, je ne pense pas que l’axe Valmondois soit le plus mal loti……Mais bon, j’dis ça, j’dis rien………..
Que serait la SNCF sans SA grève du mois de décembre ?
Eh oui, un peu comme les packs options sur les voitures, le pack de base SNCF comprend la grève de décembre, la grève surprise suite à agression d’un contrôleur (les agressions de voyageurs ils s’en foutent), les suppressions à cause des fortes chaleurs, les suppressions à cause des feuilles mortes, les suppressions pour équipage incomplet.
S’agissant des médias, les journalistes ont en effet appris l’alphabet jusqu’à E, puisque là s’arrêtent les lignes RER.
C’est vrai que c’est une habitude.
Néanmoins, Mr Pepy s’est engagé il y a quelques jours à ce qu’il n’y ait pas de grève pendant les vacances de Noël. Espérons que cet engagement soit tenu…
Evidemment qu’il n’y aura pas de grève pendant les vacances de Noël.
Les salariés de la SNCF ne sont pas des ectoplasmes sortis d’un monde imaginaire, mais bel et bien des êtres humains avec famille et tutti quanti.
Ce serait quand même bien stupide de leur part de faire grève sur cette période alors qu’ils ont besoin de se déplacer gratuitement (et presque, en ce qui concerne la famille) pour aller embrasser les parents, les beaux parents, les oncles, tantes, neveux et amis.
Même en 1995 : quand la grève s’est elle arrêtée ?
On pourra dire que la situation sera vraiment désespérée pour les salariés de la SNCF quand les grèves se dérouleront même en périodes de vacances.
Nous avons donc encore de beaux jours devant nous avant que cela ne se produise………
exact ! et réjouissons-nous en janvier la hausse de la tva donc de nos tarifs : payer plus pour moins de services, elle est pas belle la vie ?
Ne mélangez pas tout, la hausse de la TVA n’a rien à voir avec la SNCF…
tout à fait d’accord ! un classique de la SNCF
Ah, Ah, Ah, les services com de la SCNF.
Je viens de me connecter sur ABCD Trains.
Gare de départ : pas de liste déroulante. J’inscris donc « FRANCONVILLE ». Réponse =
« La gare saisie n’est pas desservie par le réseau SNCF. Merci de reformuler votre demande avec une gare SNCF. »
OK.
« Franconville » n’est pas le nom complet de la gare. Je retente donc ma chance avec « FRANCONVILLE LE PLESSIS BOUCHARD ». Réponse = « La gare saisie n’est pas desservie par le réseau SNCF. Merci de reformuler votre demande avec une gare SNCF. »
J’ai bien fait de m’y prendre de bonne heure. D’ici ce soir, je trouverai peut être un site où ma gare sera desservie par le réseau SNCF !
Re-Ah, re-Ah, re-Ah ! !
Je retourne sur ABCD Trains et décide de procéder à l’interrogation inverse. A savoir départ « Paris Nord Surface » (ça c’est proposé en liste déroulante).
Je lance donc la recherche.
Voici la réponse :
« Aucune gare de destination pour la gare de départ choisie »
Voilà, voilà.
Avec autant d’infos on va aller loin………….Ou pas
Bizarre, moi j’ai bien un résultat dans les deux sens…
http://snorky.net/ligneh/Franconville.png
Merci Snorky.
Je connais donc maintenant les horaires.
Lorsque l’on entend (ce matin aux infos) que circuleront 6 à 7 trains sur 10, c’est compte tenu des variations saisonières…….
En ce qui concerne l’axe Pontoise, en tout cas, la circulation est réduite de moitié.
Et ça ne doit pas être le seul en région parisienne.
Mais, oui, c’est vrai, on me rappelle que la circulation des trains en région parisienne ne mérite pas que l’on en parle !
On est loin de 7/10 aussi sur Persan et Luzarches. je n’ai pas regardé en détail (télétravail demain 🙂 ) mais entre 7h et 8h (donc heure de pointe) 4 trains départ Deuil 4 départ Sarcelles (normalement départ Sarcelles 4 omni + 4 directs donc la moitié)
Trains sans doute archipleins dès Monsoult, pour peu qu’un petit plaisantin mette un train court
Sur l’axe Ermont-Valmondois, on est à 1 train sur 2 pour les gares jusqu’à St Leu, et à 40% au-delà (Chiffres calculés en comparant le nombre de trains en circulation par rapport à celui de la grille horaire du service normal). On pourrait avoir un peu plus si la SNCF évitait de limiter la moitié des trains à St Leu.
Bonjour,
Ce qui me fait quand même bien marrer depuis la mise en place des nouveaux horaires (futurs anciens), c’est qu’en période de grève il y a beaucoup plus d’arrêts à La Barre Ormesson.
On doit bien êtres les seuls à se réjouir lors des périodes de grève !
merci de nous dire pourquoi on doit geler sur les quais ,attendre le chauffeur pour monter dans le train
alors que celui ci est en stationnement portes fermées depuis 20 minutes au moins
la grève commencerait à 19h00 ….
RDV demain pour voir ….
Oui, 24 heures à la SNCF ça va de la veille 20h au lendemain 8h en général. Heureusement qu’ils n’exploitent pas de longs courriers, çar si en plus on ajoute un décalage horaire ça risque de devenir difficile à suivre 🙂
Du coup, en n’annonçant qu’une journée de grève, on peut emm… ce qui rentrent tard du boulot et ceux qui partent tôt.
Perso je m’en tape, je peux très bien bosser en télétravail, mais je pense à ceux qui vont galérer demain…
en outre il me semble que Mr Pepy avait annoncé que le trafic serait normal la veille et le lendemain. Or le feuillet distribué ce matin gare du nord (utile soit dit en passant, pour autant que les horaires soient fiables) annonce un service réduit le 11 à partir de 19h
pourquoi nous laisser geler sur les quais en attendant le chauffeur alors que le train est à quai depuis 20minutes.ne peut on pas accéder au train sans sa présence
J’attends un remboursement de mon pass navigo prélevé 2 fois depuis 6 mois !!!!!!!
Et les bus de nuit , ils fonctionnent ou pas??? Je dors dehors???
Svp j’aimerai savoir si ça vaut le coup d’aller bosser pour attraper une bronchite et galerer des heures… Gelé??
Monsieur Bellechasse,
J’ai aperçu cette rame hier soir à Paris Nord. Aussi étonnant que cela puisse paraître, cela ressemble énormément à un impact de balle… La qualité de la photo n’est pas top, mais une fois devant, ça y ressemble plus que beaucoup…
http://snorky.net/ligneh/impacte_balle.jpg
J’en profite également, pour signaler des dysfonctionnement totalement aberrant en ce jour de grève…
Comment l’application Transilien SNCF peut-elle affichée ces horaires ?
http://snorky.net/ligneh/Screenshot_2013-12-12-06-24-19.png
=> 2 trains à 6h57. Les trains se battent pour entrer en gare maintenant…
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Autre souci, le train de 6h41 s’est volatilisé. Encore une sorcellerie de la SNCF… J’ai consulté ses horaires, étant été mis en place spécifiquement pour la grève. Finalement, ça n’a servi à rien car ce train n’est JAMAIS passé, et n’a JAMAIS été affiché en gare, chouette : http://snorky.net/ligneh/Screenshot_2013-12-12-06-32-53.png
Bonjour Snorky,
Je vais remonter l’information au service en charge de l’application Transilien SNCF pour connaître la cause de ce dysfonctionnement.
Bonjour Mr Bellechasse,
Une question concernant la grille horaire de l’axe Ermont-Valmondois : pourquoi maintenez-vous certains trains terminus à St Leu, alors qu’il vaudrait mieux que tous les trains desservant l’axe effectuent le parcours maximal, pour éviter que les missions origine/terminus Valmondois ou Persan soient surchargées, comme j’ai effectivement pu le constater ce matin (Sur le train partant de Vaucelles à 7h50, qui était tellement archibondé que les usagers ne pouvaient plus monter dedans à partir d’Ermont-Eaubonne) ? Je pense qu’il faudrait vraiment remettre à plat complètement le plan de transport sur la ligne H, car sur l’axe Ermont-Vamondois, on est en deçà du seuil fixé par la loi sur le service minimum (A Taverny et Vaucelles, le taux de circulation est de 40% environ ; chiffres calculés en comparant le nombre de trains prévus dans la grille horaire appliquée aujourd’hui par rapport au nombre de trains assurés en service normal ; ceci sachant que la loi sur le service minimum impose à la SNCF de faire circuler au moins un train sur deux).
Sur Luzarches même situation, mais à l’envers: les trains départ Luzarches s’arrêtent à Monsoult où les voyageurs doivent attendre une dizaine de minutes le train venant de Persan, qui du coup arrive encore plus rempli aux gares suivantes.
J’avoue que la logique m’échappe un peu…
bon courage à tous pour rentrer au bercail ce soir aux galériens des transports et otages de la SNCF !
Vous ne connaissez pas une seule raison du pourquoi de cette grêve et vous vous permettez de l’ouvrir! Vous êtes ridicules. Je bosse dans le privé mais j’ai des cheminots dans la famille, et je comprends pourquoi ils font cette grêve. Faut se renseigner un minimum avant de l’ouvrir!
Qu’en savez vous ? la plupart des habitués de ce blog (je ne pense pas que ce soit votre cas) s’intéressent au monde ferroviaire, lisent les journaux et sont au courant de ce qui se passe. Inversement on doit trouver pas mal de cheminots de certains syndicats qui font la grève juste histoire de faire la grève, quel qu’en soit le motif.
En outre, la France est encore une démocratie et nous n’avons pas besoin qu’un troll nous autorise ou non à l’ouvrir
Les plus ridicules ne sont pas ceux que vous croyez.
Si les gens se mettaient a la place des cheminots, y aurait beaucoup moins de gueulard. Y a pas que pour ceux du privé qu’on a le droit de pleurer hein.
mais je ne pleure pas. je bosse et je respecte mes clients. et accessoirement les habitués du blog (mais certainement pas les trolls)