Personnellement, je suis déçu et mécontent, car Mr Krakovitch n’a pas répondu à ma question, qui était l’une des seule concernant la ligne H parmi la centaine de questions qui ont été postées depuis l’annonce de ce « tchat » il y a deux jours.
Je peux comprendre qu’il est difficile de traiter toutes les questions en l’espace d’une heure, par contre je désapprouve le fait d’avoir organisé un « vote du public » pour sélectionner les questions qui ont été traitées, car cela a faussé toute équité de traitement entre la douzaine de lignes du réseau Transilien, compte-tenu que certaines lignes comme le RER D ont été sur-représentées.
J’espère que ma question comme celles non traitées durant cette heure de « tchat » feront l’objet d’une réponse de la part de Mr Krakovitch et seront intégrées dans la retranscription des échanges qui sera publiée prochainement sur l’ensemble des blogs de lignes Transilien.
Par ailleurs, je pense qu’il serait souhaitable à l’avenir d’organiser à nouveau un « tchat » avec Mr Krakovitch, mais réservé cette fois uniquement aux usagers de la ligne H, afin qu’il puisse entendre nos questions et doléances.
Mais, Baro, j’aurais plutôt tendance à penser que si la ligne D était « sur-représentée » cela était surement dû :
premièrement aux conditions nettement plus défavorables rencontrées par les usagers, comparé à la ligne H
et, deuxièmement, à une plus grande participation des utilisateurs de cette ligne sur leur Blog
Car il faut bien le reconnaître, comparé à d’autres blogs (notamment J et C) le blog de la ligne H est plutôt du genre molasson, bisounours et barbapapa 😉
Il faut bien dire que ces deux lignes morflent pas mal depuis des mois : ceci explique sûrement cela……..
Peu avant 6h00, un incident affectant la voie entre Sarcelles Saint-Brice et Paris Nord a été signalé.L’intervention de nos équipes de maintenance s’avérant incontournable,
la circulation des trains a été interrompue sur cet axe.Les voyageurs ont été invités à emprunter les bus de substitution mis en place ou les itinéraires alternatifs.
Cette modification inopinée de notre plan de transport a eu quelques incidences sur les axes voisins.
Nous ferons une communication très prochainement sur le blog à ce sujet.
Bonne journée
Il faut souligner que l’axe Ermon-Valmondois a été impacté par cet incident, notamment car les TER Beauvais-Paris, qui empruntent habituellement la branche Montsoult, ont été détournés par Valmondois et Ermont-Eaubonne pour pouvoir rejoindre Paris Nord, et ont de ce fait occasionné des gênes de circulations aux trains de la ligne H circulant sur cet axe.
Personnellement, je suis déçu et mécontent, car Mr Krakovitch n’a pas répondu à ma question, qui était l’une des seule concernant la ligne H parmi la centaine de questions qui ont été postées depuis l’annonce de ce « tchat » il y a deux jours.
Je peux comprendre qu’il est difficile de traiter toutes les questions en l’espace d’une heure, par contre je désapprouve le fait d’avoir organisé un « vote du public » pour sélectionner les questions qui ont été traitées, car cela a faussé toute équité de traitement entre la douzaine de lignes du réseau Transilien, compte-tenu que certaines lignes comme le RER D ont été sur-représentées.
J’espère que ma question comme celles non traitées durant cette heure de « tchat » feront l’objet d’une réponse de la part de Mr Krakovitch et seront intégrées dans la retranscription des échanges qui sera publiée prochainement sur l’ensemble des blogs de lignes Transilien.
Par ailleurs, je pense qu’il serait souhaitable à l’avenir d’organiser à nouveau un « tchat » avec Mr Krakovitch, mais réservé cette fois uniquement aux usagers de la ligne H, afin qu’il puisse entendre nos questions et doléances.
Mais, Baro, j’aurais plutôt tendance à penser que si la ligne D était « sur-représentée » cela était surement dû :
premièrement aux conditions nettement plus défavorables rencontrées par les usagers, comparé à la ligne H
et, deuxièmement, à une plus grande participation des utilisateurs de cette ligne sur leur Blog
Car il faut bien le reconnaître, comparé à d’autres blogs (notamment J et C) le blog de la ligne H est plutôt du genre molasson, bisounours et barbapapa 😉
Il faut bien dire que ces deux lignes morflent pas mal depuis des mois : ceci explique sûrement cela……..
Bonjour M.Bellechasse,
Ce matin aux informations ,j ‘ai entendu que la CGT avait lancé un appel à la grève pour demain.
Pouvez vous nous indiquer les prévisions de trafic sur la ligne h?
merci par avance
Bonjour Florine,
Le trafic est prévu comme normal demain sur la ligne H.
Bonne journée.
merci 🙂
Bonjour à tous,
Que s’est-il passé ce matin sur l’axe Paris-Nord – Sarcelles Saint-Brice ?
C’est un joyeux bazar en ce lundi matin.
Bonjour Escoam et colas,
Peu avant 6h00, un incident affectant la voie entre Sarcelles Saint-Brice et Paris Nord a été signalé.L’intervention de nos équipes de maintenance s’avérant incontournable,
la circulation des trains a été interrompue sur cet axe.Les voyageurs ont été invités à emprunter les bus de substitution mis en place ou les itinéraires alternatifs.
Cette modification inopinée de notre plan de transport a eu quelques incidences sur les axes voisins.
Nous ferons une communication très prochainement sur le blog à ce sujet.
Bonne journée
Il faut souligner que l’axe Ermon-Valmondois a été impacté par cet incident, notamment car les TER Beauvais-Paris, qui empruntent habituellement la branche Montsoult, ont été détournés par Valmondois et Ermont-Eaubonne pour pouvoir rejoindre Paris Nord, et ont de ce fait occasionné des gênes de circulations aux trains de la ligne H circulant sur cet axe.