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Un mardi ligne H « Navigo toutes zones » prévu le 16 juin 2015

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Bonjour à toutes et à tous,

Les Mardis de la ligne H, vous donne rendez-vous une nouvelle fois en gare le 16 juin 2015 pour parler cette fois-ci du Pass Navigo « toutes zones » avec nos équipes. (ATTENTION : Modification de lieu – Le stand d’Epinay Villetaneuse ne se tiendra pas, il est remplacé par un stand à St Denis, Merci de votre compréhension)

Au programme

Une rencontre prévue avec les équipes commerciales des gares de :

  • Domont de 7h à 9h
  • Enghien-les-Bains de 7h30 à 9h30
  • St Denis (Epinay Villetaneuse) de 17h à 19h

Durant cette journée, nos équipes vous renseigneront sur le Navigo Toutes Zones qui vous permet, dès le 1er septembre, de voyager tous les jours en illimité sur l’ensemble du réseau Ile-de-France.

Venez nombreux et nombreuses.

6 commentaires pour “Un mardi ligne H « Navigo toutes zones » prévu le 16 juin 2015”

  1. Baro

    Bonjour Cédric,

    Pourriez-vous nous confirmer si Mme Sibert et vous-même serez présents sur les stands du prochain Mardi de la ligne H? Je vous en remercie d’avance.

    Cordialement,

    • Cédric

      Bonjour M Baro,
      Je serai présent en gare de Domont et d’Epinay Villetaneuse. Pour Mme SIBERT, je n’ai pas encore son planning de présence.
      Au plaisir de vous rencontrer.
      Bonne journée.

  2. Cédric

    Bonjour à tous,

    Suite à un décalage de logistique, le stand prévu à Epinay Villetaneuse ne se tiendra pas. Il sera remplacé par un stand en gare de St Denis de 17h à 19h, ce mardi. Merci de votre compréhension.

  3. Carpoq

    Le dézonage complet à été annoncé à cors et à cris, mais en fait on va être nombreux à se faire avoir. Aucun avantages mais une belle augmentation.

  4. lecat

    bonjour,

    pourquoi vous ne faites pas de directer luzarches paris.

    cdt

    • Cédric

      Bonjour lecat,
      Il n’y a pas de trains directs Paris – Luzarches pour plusieurs raisons:
      – Il n’y a pas assez de clients pour remplir des trains directs Paris – Luzarches
      – Le STIF ne souhaite pas de trains directs lorsque de nombreuses gares jalonnent le parcours
      – En Ile-de-France, vu le nombre et la cadence des trains, un train direct serait gêné par le précédent et le temps de parcours ne serait pas forcément plus intéressant.
      Bonne journée,
      Cordialement.

Les commentaires sont fermés.

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