Donc pour le premier incident des bus sont commandés. Pourquoi pour les autres aucune solution n’a été mise en place? Pourquoi les annonces sonores étaient inaudibles à Gare du Nord? Pourquoi les agents en gare ne disaient rien et restaient plantés sans rien dire?
Bonjour, le commentaire de unrandomusagerdestransports a bien expliqué la situation. Les usagers en ont marre de ces travaux qui empêchent les gens qui travaillent tard de rentrer chez eux ou de sortir. A la limite,on ne vous demande pas de tout laisser jusqu’à 1h30 mais fermer des lignes à partir de 21h50, c’est quand même abusé. Si vous comptez, le temps de revenir à Gare du Nord prendre le dernier train à partir d’un endroit sur Paris, il ne vous reste rien de la soirée. Terminer le service à 23h30 aurait été bien plus raisonnable. Vous auriez eu 2h de travail de plus et nous aurions eu la possibilité d’avoir des soirées normales. Ou même de laisser une ou deux soirées dans la semaine.
Donc pour le premier incident des bus sont commandés. Pourquoi pour les autres aucune solution n’a été mise en place? Pourquoi les annonces sonores étaient inaudibles à Gare du Nord? Pourquoi les agents en gare ne disaient rien et restaient plantés sans rien dire?
Bonjour, le commentaire de unrandomusagerdestransports a bien expliqué la situation. Les usagers en ont marre de ces travaux qui empêchent les gens qui travaillent tard de rentrer chez eux ou de sortir. A la limite,on ne vous demande pas de tout laisser jusqu’à 1h30 mais fermer des lignes à partir de 21h50, c’est quand même abusé. Si vous comptez, le temps de revenir à Gare du Nord prendre le dernier train à partir d’un endroit sur Paris, il ne vous reste rien de la soirée. Terminer le service à 23h30 aurait été bien plus raisonnable. Vous auriez eu 2h de travail de plus et nous aurions eu la possibilité d’avoir des soirées normales. Ou même de laisser une ou deux soirées dans la semaine.