Les travaux de mai et juin 2025

21 commentaires pour “Les travaux de mai et juin 2025”

1. baro 27 avril 2025 à 18:18

   Merci pour ces infos. Cela m’arrange qu’il n’y ait pas de travaux prévus le week-end sur l’axe Ermont-Valmondois, car j’ai en projet de faire un peu de tourisme ferroviaire en Île de France vendredi prochain, pour découvrir des endroits où je ne suis pas encore allé (Pour l’instant, je n’ai pas encore choisi les endroits où j’irai ; ça dépendra aussi de ce qu’il y aura comme travaux de prévus sur le reste du réseau Transilien). J’éviterai par contre les déplacements en train lors du pont du 8 mai car on nous annonce une grève à la SNCF et j’ai l’habitude que l’axe Ermont-Valmondois est toujours le plus mal loti dans ce genre de situation 🙁 .

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2. Kristoff 4 mai 2025 à 09:32

   Des week-ends (prolongés, évidemment) qui sautent, des soirées confinées en banlieue, l’amélioration (voir les commentaires de l’article précédent) est probante…

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3. didier.host 7 mai 2025 à 00:11

   Bonsoir.
   Récit de la mésaventure du soir en 2 étapes.
   1/ je me présente pour le train de 22h26 à la gare du nord direction Valmondois : annulé… Sympa.
   Je prends le train de 22h41 direction Pontoise, descends à Ermont-Eaubonne.
   J’attends 30 minutes le car (de 23h28).
   Le car arrive. Je monte dans le car.
   2/ on nous oblige sans aucune forme de politesse, une dizaine de passagers dont moi-même, à descendre car il n’y pas assez de places assises !
   Il n’y pas d’autre car pour prendre les passagers restants.
   Pas la moindre excuse.
   Puis-je dire « lamentable » ?

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   • Valentin 9 mai 2025 à 13:54

     Bonjour Didier,

     Vraiment navré pour ce difficile trajet retour de ce mercredi 7 mai.

     En raison d’un mouvement social, un certain nombre de trains ne circulaient pas ce jour là. Environ 50% du plan de transport était assuré.
     D’après mes outils, effectivement le train de 22h26 ne circulait pas, mais à priori, cela était à jour dans nos calculateurs d’itinéraires dès la veille à partir de 17h.

     Concernant le car, malheureusement le chauffeur a respecté la réglementation qui lui interdit d’accueillir des voyageurs debout. Je vois sur les grilles horaires des cars au départ d’Ermont à 23h37, 23h47 et 23h58 en direction de Persan desservant Valmondois. Avez-vous pu monter à bord de l’un d’entre eux ?

     J’ai par ailleurs transmis votre témoignage à mes collègues en charge des bus/cars de remplacement.
4. didier.host 9 mai 2025 à 16:33

   Merci Valentin d’avoir pris le temps de me répondre.

   Il n’y a eu aucun car à 23h37, j’ai bien retenu qu’il nous fallait attendre 20 minutes le suivant.
   Je connais déjà le système des cars : il faut être assis.

   J’ai réussi à éviter depuis pas mal de temps ces pénibles retours en transports de substitution.
   Mais je note la dégradation de ce service, car à une époque pas si lointaine, on avait souvent au départ d’Ermont-Eaubonne direction Valmondois, un car qui allait directement à St Leu ou Taverny + un BUS qui faisait toutes les gares jusqu’à Taverny. J’ai aussi vu souvent deux cars qui roulaient l’un derrière l’autre et faisaient toutes les gares.
   Remplacer un train par un seul car, c’est la porte ouverte à ce genre de mauvais plans… Manque de considération vis-à-vis des usagers ou bêtise des personnes qui organisent ? En tout cas, je me répète, c’est la dégradation d’un service déjà de fait dégradé.
   A la limite, mettez un bus plutôt qu’un car, puisque dans un bus on peut s’entasser.

   Cordialement,

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   • Valentin 9 mai 2025 à 17:19

     Il me semble que l’usage de cars à la place de bus relève d’une obligation légale sur certaines portions de voies rapides et autoroutes, pour des raisons de sécurité des voyageurs.

     Je transmets à nouveau votre témoignage à mes collègues, et je reviendrais vers vous si j’ai des infos complémentaires ou des corrections à apporter.

     Et d’ici là, j’espère que vous pourrez voyager dans des conditions plus agréables et fiables.
5. soni 22 mai 2025 à 14:24

   Bonjour,
   Quand aurons-nous le planning du second semestre et plus spécifiquement juillet et aout ? Nous avons besoin de nous organiser pour nos congés d’été
   Merci

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   • Ange 23 mai 2025 à 11:51

     Bonjour Soni,

     Pour compléter ces articles, nous avons d’abord besoin de confirmer précisément toutes les dates et horaires des travaux avec les équipes en charge de cette logistique.
     Cependant, nous nous appliquons à toujours publier ces articles en avance.
     Vous pourrez donc retrouver toutes les infos dont vous aurez besoin pour les mois de juillet et août à partir du mois de juin.
   • soni 30 mai 2025 à 13:13

     Bonjour,

     Pardonnez mon impatience mais le délai n’est absolument pas suffisant pour nous permettre de nous organiser d’autant plus sur la période estivale.
     Nous ne voyons aucune amélioration du servie ni efforts côté SNCF pour faciliter la vie des usager.
     A quand un calendrier sur plusieurs mois, en avance, avec des perspectives de fin de ce calvaire ?
     Merci
   • Valentin 2 juin 2025 à 11:23

     Bonjour Soni,

     Je comprends votre mécontentement. Malheureusement je ne peux vous communiquer que ce que j’ai comme informations. Des dates de « fin de ce calvaire » sur la lignes sont hypothétiques. SNCF Réseau aura toujours la nécessité de faire des travaux d’entretien et de régénération.
     Ce qui vous intéresse, de manière tout à fait légitime, est de savoir quand ces travaux auront un impact sur vos déplacements.
     Je devrais pouvoir vous communiquer le planning prévisionnel jusqu’à décembre d’ici quelques jours, je reste en attente de quelques éléments afin de communiquer des infos fiables. Cela correspond à votre demande d’un calendrier plusieurs mois à l’avance.
     Au delà, c’est à dire en 2026, je n’ai aucune visibilité à mon niveau.
6. Sarah Sadec 23 mai 2025 à 23:43

   Bonjour

   Je pense que vous devez recevoir souvent cette question. Mais quand est ce que les travaux sur l’axe Luzarches et Persan Beaumont via Monsoult vont se terminer ? Ces travaux durent depuis des années et nous avons pu goûté en septembre à ces axes qui permettait de rentrer plus tard de Paris et de se décharger de cette charge mentale de toujours vérifier qu’on est dans les temps pour avoir son train de 22h34. Ne serait-ce que mettre les trains jusqu’à 00h49 le vendredi au moins aiderait à profiter un peu plus sur Paris.

   J’entends que c’est pour avoir une ligne ponctuelle et efficace mais cela dure depuis des années et pourtant les autres lignes, elles, ont des horaires qui finissent plus tard que 22h30 donc je comprends pas pourquoi cette ligne spécifique à tout le temps des travaux.
   Merci d’avance pour votre retour,
   Sarah

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   • Valentin 26 mai 2025 à 16:30

     Bonjour Sarah,

     Je n’ai pas de vision précise des travaux menés par SNCF Réseau sur les prochaines années.
     Ces opérations ont en effet pour but d’améliorer la sécurité et la régularité de la ligne.
     les travaux en cours visent notamment à supprimer le passage à niveau de Deuil, qui est une zone accidentogène que nous avons tous hâte de voir disparaitre, voyageurs comme transporteurs.
     Plus d’infos sur la suppression de ce passage à niveau.
7. Christophe 24 mai 2025 à 10:21

   Pourquoi faire durer le suspense? toujours pas de train en soirée et, au minimum, deux week-ends qui sautant, préférablement les 14 juillet et 15 aout, parce que ce serait dommage qu’on puisse profiter de nos week-ends prolongés

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8. Baro 26 mai 2025 à 10:13

   Bonjour Valentin,

   J’ai constaté vendredi dernier un petit souci concernant l’affichage des trains sur les écrans placés dans la mezzanine de la gare du Nord. En effet, vendredi dernier, le train POVA de 15h56 pour Persan-Beaumont via Valmondois n’a été désaffiché que 4 à 5 minutes après son départ, et lorsque je suis arrivé à Paris Nord à 16h précises, il était toujours affiché alors qu’il était déjà parti, de quoi induire les usagers en erreur.

   Il faudrait qu’il y ait une synchronisation parfaite entre le moment où le train quitte la gare et le moment où il est désaffiché sur les écrans de la mezzanine, sans pousser jusqu’à désafficher le train plusieurs minutes avant son départ comme le font par exemple vos collègues en charge de l’affichage des trains du RER E (Car cela est une mauvaise idée puisque ça pousse les usagers à attendre un peu bêtement le train suivant et donc à une perte de temps inutile).

   En vous en remerciant d’avance,

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   • Valentin 26 mai 2025 à 16:33

     Bonjour Baro,

     En principe, le train est automatiquement désaffiché en quittant la gare. Il est identifié par des balises, ce qui permet de le localiser avec précision.
     Il a dû y avoir un petit problème de synchronisation pour ce train.
9. bororo 26 mai 2025 à 12:07

   Quand le cauchemar de ces travaux sur la ligne H (Montsoult) sera-t-il réellement et enfin fini ? Il dure depuis des… années maintenant !(incroyable mais vrai). J’ai beaucoup d’activités à Paris, et de personnes à y voir notamment en soirée. Cela m’amène parfois à rater le dernier train « acceptable » et de finir dans un taxi (60€). Pourquoi la SNCF ne nous dit pas clairement quel est le problème, et surtout ne nous donne pas une claire perspective d’avenir? On nous mène par le bout du nez, de prolongation en prolongation et de délai en délai, comme si on n’osait pas nous dire la vérité. Je ne demande pas un engagement, mais une estimation raisonnable de la durée à venir, pour m’y préparer.

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   • Valentin 26 mai 2025 à 16:36

     Je n’ai pas de vision à très long terme sur les travaux menés par SNCF Réseau.
     Vous pouvez cependant retrouver des informations sur ce sujet dans l’article paru en septembre dernier, qui vous donne quelques perspectives.

     J’ajoute que les travaux en cours sur la branche Montsoult ont pour vocation la suppression du passage à niveau de Deuil. J’imagine que vous avez autant que moi hâte que cet ouvrage soit remplacé par un pont, permettant de supprimer une cause importante de retards sur la branche Montsoult de notre ligne.
10. ky 28 mai 2025 à 22:01

    Bonjour,

    Je dois me rendre à l’aéroport d’Orly vendredi matin. Ma gare de départ est Epinay Villetaneuse. Il y’a t’il des transilien ce le 30 mai ?

    Merci

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    • Valentin 2 juin 2025 à 11:03

      Bonjour Ky,

      J’espère que vous avez pu trouver votre réponse. Nos trains circulaient bien entre Epinay-Villetaneuse et Paris Nord.
      Le blog n’est pas forcément le canal le plus adapté pour une réponse rapide. Pour les prochaines fois, je vous recommande de poser votre question sur notre fil X (twitter). Nos agents vous accompagnent 7 jours sur 7 de 6h à 21h.
11. ALEXANDRE HITTI 14 juin 2025 à 23:23

    dernier train de 22h41 loupé a gare du Nord ce samedi soir. nous prenons donc le rer B pour la plaine stade de France pour prendre le bus de remplacement qui n’arrive qu’à 23h20, sout près de 39 minutes d’attente pendant lesquels le quai du bus est saturé par les déversements de voyageurs des 3 ret b passés depuis, et une heure de voyage périple dans un bus plus que bondé (car sesulement deux bus pour remplacer deux grande wagons de train). Merci pour les alternatives au train non adaptés à la réalité de la situation ! sans compter que cela fait plus de 7 ans que ça dure ces travaux interminables sur la ligne H,

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    • Valentin 16 juin 2025 à 11:09

      Je vous ai répondu ici

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