Bonjour à toutes et à tous,
Suite au test des écrans « infos trafic et travaux » réalisés en gare d’Ermont Eaubonne du 21 au 28 juin dernier, je souhaitais vous faire un bilan et vous exposer les mesures prises sur ce sujet.
Un test nécessaire ?
Pour rappel, les équipes de la ligne H ont testé une nouvelle version du logiciel d’affichage sur les écrans en gare d’Ermont Eaubonne qui permet d’afficher les messages avec différentes couleurs. Ce test avait pour objectif d’améliorer la lisibilité de l’information liée à l’état du trafic et aux travaux en dédiant un écran à ces sujets et en testant différentes couleurs. Pour répondre aux mieux à vos attentes, un enquêteur est venu vous demander votre avis et à mesurer en temps réel votre ressenti. Aussi, vous avez été plus de 300 à vous exprimer sur le sujet et je vous remercie d’ailleurs pour cet engouement.
Quel est votre ressenti vis à vis de ces écrans ?
- 47% d’entre vous sont satisfaits des actuels messages postés en bas de l’écran
- 1 client sur 2 trouve l’écriture trop petite et a des difficultés à lire ce message
- 49% d’entre vous disent que ce n’est pas assez visible
A noter que l’idée d’un écran dédié vous séduit puisque vous êtes :
- 73% d’entre vous estiment que l’information sera plus accessible car plus lisible.
- 62% d’entre vous estiment que le système de code couleur attirera votre regard.
Vos couleurs préférées pour chaque type d’information :
Votre avis nous intéresse
Afin de nous permettre d’optimiser cette démarche, je souhaiterais avoir votre avis et ressenti sur le sujet afin que cette démarche puisse répondre totalement à vos exigences.
Bonjour,
Je trouve l’encadrement de l’écran en jaune laid et inutile car ces afficheurs n’ont pas besoin d’une couleur criarde pour être clairement identifiés et dissociés des autres.
De plus, le jaune est tantôt contradictoire avec le type d’info affiché (puisque c’est la couleur choisie pour les annonces travaux), tantôt redondant lorsque l’écran affiche les prévisions de travaux (sur fond jaune).
Enfin, ce n’est pas très malin au cas où ce type de configuration serait déployé dans d’autres gares où l’encadrement jaune correspond aux informations RER C.
Donc le mieux est de choisir une couleur qui :
– fait ressortir le contenu de l’écran
– ne correspond pas à un type de situation
– ne correspond pas à la couleur d’une ligne Transilien ou RER
Le mauve était donc très adapté et bien plus classe.
En situation normale, serait-il possible de diviser cet écran en plusieurs zones pour afficher par exemple un bandeau bleu en haut « Le trafic est actuellement normal sur la ligne H » et le reste de l’écran en jaune affichant les prévisions de Tx. Avantage : la situation actuelle est tout de suite visible et les prévisions restent affichées.
Si ce type d’afficheurs se généralise, il serait peut-être utile en cas de situation perturbée de réserver en bandeau jaune « prévisions travaux » en bas de l’écran.
Cdt
Personnellement, je pense qu’un écran blanc à encadrement violet serait plus adapté. Ensuite pourquoi ne pas diffusé l’information de la manière suivante :
– Travaux : Mettre le logo de travaux (celui qu’on voit sur les panneaux d’affichages en gare) en haut à gauche de l’écran, en résumant assez clairement l’info, par exemple, en mettant en gras la période des travaux, puis en écrivant » Travaux de renouvellement des voies entre Ermont Eaubonne et Paris Nord. Trafic interrompue dans les deux sens. Substitution routière prévue. Allongement de parcours de 30 min à prévoir. »
– Situation perturbée : Mettre un logo de train rouge (http://imageshack.us/scaled/thumb/29/5nf.png) en haut à gauche de l’écran, en résumant l’info, par exemple : Accident de personne à Saint-Denis. Trafic interrompue entre Paris Nord et Valmondois.
– Incident terminé mais ayant encore des conséquences : Mettre un logo de train orange en résumant en haut à gauche de l’écran, en résumant l’info, par exemple : Accident de personne à Saint-Denis. Reprise tu trafic entre Paris Nord et Valmondois. Retards, suppressions et modifications de desserte restants possibles. Retour à la normal : 20h environ.
Et un logo de train vert pour un retour à la normal.
En espérant avoir donné des idées.
Et voilà maintenant en plus des annonces pour dire que le trafic sur la ligne H est fluide ! Nous n’avions pas assez d’annonces sonores…
Une annonce doit être là pour alerter et non pour dire que tout va bien (ce qui est à priori normal).
Est-ce encore le STIF qui exige des annonces pour dire que le trafic est normal sur la ligne ? Jusqu’où cela va-t-il aller ? des annonces pour la météo ? l’horoscope ?
Et Mr Bellechasse dit que la SNCF a entendu les préoccupations des riverains des gares. Je ne le pense pas quand j’entend toutes ces annonces se multiplier.
Bonjour,
Je pense qu’il vaut mieux mettre un encadrement blanc ou violet, l’encadrement jaune crée une confusion quand l’écran est jaune pour les travaux, il vaut mieux une couleur neutre qui ne correspond à aucun écran.
Wouahouuu quel bonheur vendredi sur la 140H (ou 143H je suis pas sur), oh miracle, aucun buzzer ne fonctionnaient ! VRAIMENT, le pieds !!!! 🙂
Un voyage agréable, voire même TRÈS agréable !