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le ligne h : Le Mouvement de grève nationale est à nouveau reconduit pour 24H

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Bonjour à toutes et à tous,
La CGT et SUD-Rail organisent actuellement une grève nationale dont l’objectif est de modifier le projet de loi de réforme du système ferroviaire, présenté au Parlement le mardi 17 juin 2014. Ce préavis de grève est à nouveau reconduit pour 24 heures. Il s’avère que d’importantes perturbations sont à prévoir pour vendredi 13 juin 2014.

Les prévisions des Horaires pour la journée du 13 juin 2014

  1. PERSAN PONTOISE PONT-PETIT PONTOISE PERSAN
  2. PARIS NORD PERSAN BEAUMONT VIA VALMONDOIS / PARIS NORD PONTOISE
  3. PARIS NORD PERSAN BEAUMONT via MONTSOULT (aucun train /Bus ne circule entre MONTSOULT MAFFLIERS et LUZARCHES)

Vous pouvez dès à présent télécharger les horaires des trains prévus vendredi 13 juin 2014 en cliquant sur le flyer.

*Pensez au covoiturage pour organiser vos déplacements pendant ces perturbations avec les sites tels que www.vadrouille-covoiturage.com , www.123envoiture.com , www.tribu-covoiturage.com.

3 commentaires pour “le ligne h : Le Mouvement de grève nationale est à nouveau reconduit pour 24H”

  1. dl95Passer au statut dit :

    Je trouve insupportable que ce soit un site SNCF qui prône le covoiturage.
    De même le terme de trafic « allégé » passe vraiment mal dans vos messages sur haut-parleur pour les gens qui tentent de voyager compressés.. tant que vous y êtes , passez la chanson « Les sardines » de Sébastien …

    De plus le trafic minimum n’est pas assuré de Montsoult à Luzarches ni par train, ni par bus SNCF ..

    • baroPasser au statut dit :

      « le trafic minimum n’est pas assuré de Montsoult à Luzarches ni par train, ni par bus SNCF »

      Le service minimum réglementaire n’est effectivement pas du tout appliqué par la SNCF. On devrait avoir au moins 1 train sur 2 sur l’ensemble des gares de la lignes et on n’est qu’à un train sur 3, avec certaines parties de la ligne totalement privées de train.

      Par ailleurs, je pense qu’il faudrait que la SNCF privilégie la desserte des gares les plus éloignées et les moins bien desservies en service normal (Donc les tronçons Ermont-Valmondois, Montsoult-Persan, et Montsoult-Luzarches), et incite les gens qui prennent le train depuis les gares beaucoup plus rapprochées de Paris à se reporter sur d’autres moyens de transport. Je pense notamment aux gares d’Enghien et d’Epinay, d’où partent des bus RATP qui permettent de rejoindre le métro à St Denis – Porte de Paris.

    • CC40100 dit :

      Le bus dont vous parlez (le 256) est déjà très chargé en période normale, et de mémoire les fréquences ne sont pas terribles (je l’ai utilisé une fois ou deux depuis Deuil) donc pour y mettre les voyageurs d’Enghien, La Barre et Deuil Montmagny un jour de grève, ça risque de coincer un peu

Les commentaires sont fermés.

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