À partir du 8 avril, la vente de tickets en carton (également appelés titres magnétiques) disparait dans la plupart de nos gares. Vos titres de transports sont désormais vendus sur des cartes rechargeables sans contact.
ℹ️ Une exception : les titres de transport pour les gares situées entre Boran-sur-Oise et Creil continuent d’être vendus sur support carton. Cela tient compte de la spécificité de ces gares situées en dehors de l’Île-de-France, donc soumises à une tarification spécifique.
Plusieurs possibilités d’achat
Vous pouvez charger vos titres de transport sur :
- votre téléphone (vérifiez la compatibilité sur le site d’Île-de-France Mobilités),
- un passe easy (support facturé 2€) acheté sur un automate ou à un guichet
Pour emprunter le train, le métro et le RER, chargez un ticket Métro-Train (2,5€). Ce titre de transport permet les correspondances.
Il existe également des tickets Bus-Tram (2€), ils ne permettent pas d’emprunter les réseaux ferroviaires (trains, métro, RER). Ils sont en vente sur les mêmes canaux de distribution. Attention à ne pas se tromper au moment de l’achat 😉
Tranquilité d’esprit et économies : choisissez la liberté
Vous connaissez la carte Navigo Liberté + ? C’est l’offre idéale si vous voyagez occasionnellement.
Chaque trajet en train/RER/Métro (correspondance incluse) est facturé 1,99€ (au lieu de 2,5€ avec un pass Easy).
Vos consommations sont débitées à la fin du mois sur votre compte bancaire. Vous ne vous en servez pas pendant un ou plusieurs mois ? Zéro frais !
Le Navigo Liberté + est-il adapté à mes besoins ?
- Vous voyagez partout en Île-de-France
- Vous faites trop peu de trajets pour justifier l’achat d’un Navigo Mois ou Semaine
- Vous voyagez avec des tickets à l’unité et vous souhaitez passer à une solution moins chère, plus simple et sans engagement
Retrouvez toutes les infos sur le Navigo Liberté + ici.
Des questions ou remarques sur la fin des billets en carton ou la nouvelle tarification ? Dites-le moi en commentaires 👇
Il était temps car on a pris beaucoup de retard, en Île de France, sur la mise en place de la télébillétique.
Quand le passe Navigo a été lancé, à la fin des années 90, après le test d’un prototype (Passe « Francile ») par la RATP, l’Île de France était en pointe dans ce domaine et elle était même le premier réseau de transport à utiliser cette technologie. Mais après un planning de déploiement parfaitement respecté pour les abonnements annuels (La carte Intégrale, devenue depuis le forfait Navigo annuel, et la carte Imagin’R), les choses ont commencé à se gâter quand IDFM a lancé le déploiement du passe Navigo pour les abonnés Carte Orange (Navigo mensuel et hebdomadaire), qui a pris beaucoup plus de temps que prévu. Et le déploiement pour les usagers occasionnels (Tickets origine/destination SNCF, ticket T), à l’origine prévu en 2007, a été retardé en raison de difficultés techniques, et IDFM a par ailleurs donné la priorité au développement du passe Navigo dématérialisé sur smartphone.
Le résultat, c’est que l’Île de France s’est retrouvée en queue de peloton, tous les réseaux de transports urbains de province ayant adopté la télébillétique au cours de la décennie 2010-2019.
L’abandon total de la billetterie magnétique est donc une très bonne nouvelle : fini les tickets qui se démagnétisent où qui restent coincés dans les valideurs (Un problème qui arrivait y compris aux abonnés avant que les abonnements ne soient mis sur passe Navigo).