Bonjour à tous,
Si on résume :
- Les travaux ne s'arrêteront jamais et nous ne retrouverons jamais les trains réguliers de la fin de soirée tous les jours de l'année (Ou alors, donnez-nous un terme contractuel précis de fin de chantier !).
- Cela arrange tout le monde (sauf les usagers) qu'ils aient lieu à partir de 22h30 et pas après la fin du service.
- Aucun remboursement partiel de nos abonnements malgré un service dégradé.
Un convre-feu permanent pour tous ceux qui ne peuvent ou ne veulent utiliser leur voiture pour sortir le soir ou rentrer tard du travail ou d'un voyage. Il est temps que nos élus se saisissent de cette affaire !
Depuis quatre ans, les usager de la ligne H sont, de fait, confinés tous les soirs à partir de 22h41. Cette offre dégradée, qui compliquent la vie de ceux qui travaillent et souhaitent pouvoir sortir à Paris ou ailleurs sans prendre leur voiture se fait dans un mépris total de l'usager sur au moins trois points :
- Aucune réduction du prix du Pass Navigo malgré l'absence de 2h de service tous les soirs de semaine.
- Bus de remplacement inadapté partant d'un point extrêmement éloigné de la Gare du Nord
- Aucune date de fin des travaux et de retour à la normale du service. Le fait que le lendemain même des Jeux paralympiques, la situation revienne à ce qu'elle était fait donc craindre que ces travaux ne finissent jamais ! La SNCF semble avoir trouvé un moyen de faire des économies en supprimant définitivement (de manière sempiternellement provisoire, pour nous faire avaler la pilule grâce aux ressources de la "com") les services de fin de soirée.
Peut-être serait-il temps de faire valoir nos droits sur ces trois points :
- Une réduction du Navigo
- Un bus de substitution qui parte de Gare du Nord
- Une date de fin des travaux
Bonjour à tous,
Si on résume :
- Les travaux ne s'arrêteront jamais et nous ne retrouverons jamais les trains réguliers de la fin de soirée tous les jours de l'année (Ou alors, donnez-nous un terme contractuel précis de fin de chantier !).
- Cela arrange tout le monde (sauf les usagers) qu'ils aient lieu à partir de 22h30 et pas après la fin du service.
- Aucun remboursement partiel de nos abonnements malgré un service dégradé.
Un convre-feu permanent pour tous ceux qui ne peuvent ou ne veulent utiliser leur voiture pour sortir le soir ou rentrer tard du travail ou d'un voyage. Il est temps que nos élus se saisissent de cette affaire !
Depuis quatre ans, les usager de la ligne H sont, de fait, confinés tous les soirs à partir de 22h41. Cette offre dégradée, qui compliquent la vie de ceux qui travaillent et souhaitent pouvoir sortir à Paris ou ailleurs sans prendre leur voiture se fait dans un mépris total de l'usager sur au moins trois points :
- Aucune réduction du prix du Pass Navigo malgré l'absence de 2h de service tous les soirs de semaine.
- Bus de remplacement inadapté partant d'un point extrêmement éloigné de la Gare du Nord
- Aucune date de fin des travaux et de retour à la normale du service. Le fait que le lendemain même des Jeux paralympiques, la situation revienne à ce qu'elle était fait donc craindre que ces travaux ne finissent jamais ! La SNCF semble avoir trouvé un moyen de faire des économies en supprimant définitivement (de manière sempiternellement provisoire, pour nous faire avaler la pilule grâce aux ressources de la "com") les services de fin de soirée.
Peut-être serait-il temps de faire valoir nos droits sur ces trois points :
- Une réduction du Navigo
- Un bus de substitution qui parte de Gare du Nord
- Une date de fin des travaux