Quelle lenteur, c'est le premier reproche que l'on peut faire à Transilien. L'incident s'étant produit à 13h00, à 17h 00 le trafic est encore impacté voire nul pour une simple erreur d'orientation d'un train. La sncf fonctionne avec des contraintes réglementaires beaucoup trop lourdes, ce qui donne une mauvaise image des transports en commun incitant à utiliser les moyens alternatifs. Il en est de même de la souplesse, de l'adaptabilité de l'offre de transport en cas d'incident. Un simple incident à Paris bloque tous les trains de Paris à Pontoise ou Valmondois. Imagine t'on l'autoroute Paris Lyon fermée sur toute sa longueur pour un incident à la sortie de Paris!!!!!! Bon courage
Quelle lenteur, c'est le premier reproche que l'on peut faire à Transilien. L'incident s'étant produit à 13h00, à 17h 00 le trafic est encore impacté voire nul pour une simple erreur d'orientation d'un train. La sncf fonctionne avec des contraintes réglementaires beaucoup trop lourdes, ce qui donne une mauvaise image des transports en commun incitant à utiliser les moyens alternatifs. Il en est de même de la souplesse, de l'adaptabilité de l'offre de transport en cas d'incident. Un simple incident à Paris bloque tous les trains de Paris à Pontoise ou Valmondois. Imagine t'on l'autoroute Paris Lyon fermée sur toute sa longueur pour un incident à la sortie de Paris!!!!!! Bon courage