En complément de ce que je vous disais lors de mon billet du18 juin 2012, je souhaitais vous parler de l’important dispositif d’information voyageurs qui va être mis en place par SNCF et RFF tout l’été, du 20 juin au 2 septembre, pour vous permettre d’être informé des modifications des dessertes, qui pourront être nombreuses et variables sur certaines lignes SNCF qui touchent la gare du Nord.
En effet, voici le contenu de ce dispositif :
– D’importants renforts humains supplémentaires vont être mobilisés : 110 agents d’information supplémentaires en Gare du Nord et 50 agents d’information sur le RER B,
– L’édition de fiches horaires détaillées pour chaque ligne concernée par les travaux,
– La création d’un mini-site internet accessible depuis le site transilien.com qui détaillera les modifications de desserte semaine après semaine.
– Un marquage au sol en gare Paris Nord pour guider les voyageurs entre la gare souterraine et la gare de surface
Ci-dessous, un espace « infos travaux » aménagé à la gare de Paris Nord face aux voies 30 à 36.
Ci-dessous, un dispositif d’affichage exceptionnel en gare de Paris Nord et dans les trains (198 panneaux modifiés, 25 panneaux masqués et 30 bâches géantes).
La mise en place de ce dispositif a pour but de vous informer, de vous orienter, de vous écouter afin de faciliter au mieux vos déplacements.
N’hésitez pas à me faire part de vos avis et remarques sur le sujet.
L’espace « Info Travaux » a effectivement été mis en place ; je l’ai constaté ce matin en arrivant à Paris Nord. Par contre, cet espace était fermé, et les dépliants horaires n’avaient pas encore été mis dans les présentoirs aux couleurs de chaque ligne.
Oui et puis quelle idée de l’avoir placé la ou on arrive du métro ou du rer. On le voit certes, mais les jours de bousculade ça va gêner !
Vous pouvez trouver en ce moment même plus d’infos sur http://travaux-ete-2012.transilien.com/.
Pour la bulle, il n’ya pas beaucoup d’autres endroits en gare du nord pour la placer de manière aussi centrale. Les B et D partant des voies 30 à36 durant les travaux, je crois que c’est là où finalement on touchera le plus de monde.