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La ligne H réalise une rencontre spécial « travaux Tangentielle Légère Nord » le 18 décembre en gare d’Epinay Villetaneuse

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Publié le 13/12/2013
Bonjour à toutes et à tous,Les équipes commerciales de la gare d’Epinay Villetaneuse organise une rencontre spéciale “ Travaux Tangentielle légère nord” le 18 décembre prochain en gare d’Epinay Villetaneuse de 07h30 à 09h30. L’objectif de cette démarche est de vous permettre d’échanger avec ces équipes, un expert production, le responsable de la gare et l’experte RFF des travaux TLN sur le sujet.

Sans titre

Objectif de cette rencontre est de vous informer sur les travaux TLN

L’ensemble des participant ont décidé de vous rencontrer pour :

  1. Faire un point avec vous sur les travaux liés à la tangentielle légère nord,
  2. Partager un moment de convivialité et d’échanges avec nos équipes et leur exprimer votre ressenti à chaud.

A travers leur initiative, ces équipes espèrent répondre à vos questions et interrogations sur le sujet.

6 commentaires pour “La ligne H réalise une rencontre spécial « travaux Tangentielle Légère Nord » le 18 décembre en gare d’Epinay Villetaneuse”

  1. Nemo dit :

    Bonne initiative.

  2. baroPasser au statut dit :

    C’est une très bonne idée, car il y a un manque manifeste d’information au sujet de ce projet, notamment car le site internet dédié (http://www.tangentiellenord.fr) est mis à jour de manière très irrégulière (Aucune mise à jour effectuée depuis 2012).

    D’autre part, je me pose la question si l’échéancier de mise en service annoncé par le STIF et la SNCF (A savoir que le tronçon actuellement en travaux, entre Epinay sur Seine RER C et Le Bourget RER B devait être mis en service en 2014, initialement, et cette mise en service est actuellement programmée pour 2017) sera respecté. Il ne faut pas oublier que la Tangentielle Nord est un projet qui est dans les cartons du STIF et de la SNCF depuis plus de 20 ans : le premier projet date en effet des années 90, et à l’époque, il était question d’une liaison ferroviaire classique, avec deux débranchements vers Pontoise et Roissy-CDG. Ces débranchements ont, depuis, été abandonnés, et de fait, celui vers Pontoise ne peut plus être construit, car le terrain qui était réservé pour le raccordement entre la Grande Ceinture et le RER C, à Epinay est aujourd’hui occupé par un cinéma Méga-CGR).

  3. z20944 dit :

    Bonjour,

    La mise en service de la 1ere phase est repoussée de 2 ans , soit automne 2016, la voie, les ouvrages d’art ne sont pas terminés, l’atelier et les gares sont toujours a l’état de plan.

  4. MEUNIER JEAN CLAUDE dit :

    Bonjour

    Permettez moi d’exprimer mon mécontentement de la ligne H , en effet ce lundi le train de 5h21 était affiché à 5h44 , j’ai dû par mes propres moyens récupérer la gare d’Ermont Eaubonne.
    Aujourd’hui 17 decembre , toujours pas de train à 5h21 , aucun affichage , aucun message..?????
    Je prends les lignes H,J et RER C tous les jours , je note toutes les suppessions depuis 2009 , et pour 2013 j’en suis à ma 45 ème suppressions , la moyenne des suppressions annuelle sur les lignes précitées est de 60…
    Comment justifier et croire cet état de fait auprès de mon employeur…

  5. Nemo dit :

    Je ne pourrais pas me rendre à cette rencontre.
    Je tenais bien sûr à m’enquérir sur la situation des travaux.
    A quelle date pourra-t-on réemprunter le pont qui relie Deuil à Epinay ?
    Je souhaitais également signaler que le parking de la gare est dans un
    état vraiment déplorable (tout comme la gare d’ailleurs…) On dirait
    que le site a été construit sur un terrain marécageux.
    Un nid de poule de plus de 20 centimètres de profondeur a été récemment
    colmaté mais les ‘finitions’ laissent vraiment à désirer…
    Des graffitis ne sont pas effacés systématiquement.
    Et on répétera jamais assez que les tourniquets sont en nombre insuffisants
    et souvent HS.
    Dans l’ensemble, bien que très bien desservie, cette gare a vraiment triste mine
    et à quoi donner le cafard…
    Bien à vous.

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