L’objectif de cette rencontre
L’objectif de cette rencontre est d’échanger avec vous sur vos priorités et vos attentes sur le thème de “l’information voyageurs” afin de nous aider à optimiser toutes les actions menées sur ce sujet.
Les résultats
Au total, vous avez été 237* à nous faire part de votre ressenti sur le sujet et à répondre aux questionnaires administrés. L’ensemble des acteurs de cette démarche information voyageurs (les agents commerciaux des gares, les experts information voyageurs, Céline SIBERT directrice de la ligne H et les conducteurs des trains) ont tous apprécié sans exception votre engouement, vos témoignages ainsi que vos remarques constructives.
Les clients interrogés*:
- Ont remarqué le changement d’affichage en temps d’attente sur les quais des gares de la ligne H (*74%).90% d’entres eux en sont d’ailleurs satisfaits.
- Pensent qu’une prise de parole systématique du conducteur du train améliorerait l’information voyageurs à bord. (*94%)
- Estiment qu’il est nécessaire que le conducteur du train réalise une annonce à bord de son train tout de suite (et au plus tard 3 min après le début de la perturbation) (92%*)
Vos verbatims
- Il serait bien vos conducteurs avec leurs mots et leur personnalité réalisent immédiatement des annonces dans le train même s’ils n’ont pas la cause de l’incident. On se sent au moins pris en charge.
- Les annonces à bord du train doivent être répétées toutes les 5 à 10 min, cela nous permet de patienter et de ne pas avoir un sentiment d’abandon.
- J’aimerai avoir des infos qui soient mises sur les écrans du train. On a bien des informations travaux, pourquoi pas des informations sur les retards ?
- Franchement, je suis très satisfait de ce qui est fait sur la ligne H surtout de ce train qui est super.
- J’ai une remarque, quand le bandeau d’information défile, c’est un peu gênant car on ne voit pas les gares desservies, c’est stressant.
Pour ceux et celles qui n’ont pas pu participer à cette rencontre, je vous propose de vous exprimer dès à présent sur le Blog.
A noter :
Lorsque d’autres nouveautés et actions seront mises en place sur la ligne H sur le thème de l’information voyageurs, je ne manquerai pas de vous le communiquer.
Monsieur Bellechasse, vous noterez que nous avons été nombreux à vous faire part des points 1-2-5. Le point 3 est déjà d’actualité pour les correspondance de la ligne H, quand au point 4… bon allez… il est de plus en plus vrai !
« J’ai une remarque, quand le bandeau d’information défile, c’est un peu gênant car on ne voit pas les gares desservies, c’est stressant. » + 100000 !! C’est super stressant ! Parfois j’ai même l’impression que ces écrans ne servent à rien !
Comme je l’ai dis à plusieurs reprises il faut reprogrammer ces écrans afin que chaque information trouve sa place sur les 4 écrans.
Sur ces écrans nous devons trouver :
– Ligne dans laquelle nous nous trouvons
– Destination
– Prochain arrêt
– Arrêts desservis
– Correspondances lorsque le train entre en gare (RER, mais aussi pourquoi pas bus, Tramways etc …)
– Informations diverses (retards, travaux etc …) s’affichant dans un coin de l’écran propre à eux mêmes !
J’aimerais aussi une évolution des annonces sonores. Par exemple, dans le sens Paris – Pontoise, à Ermont Eaubonne, on a le droit au rappel de la destination du train ainsi que les gares desservies. Mais ce n’est pas le cas dans l’autre sens alors que parfois des arrêts ne sont pas desservis (Barre Ormesson, St Denis etc …).
Aussi, une annonce avant le départ « Ce train a pour destination … (blablabla), le départ est imminent, prenez garde à la fermeture automatique des portes ». J’ai remarqué à plusieurs reprises que des conducteurs actionnaient le buzzer puis le relâchait juste pour relancer l’annonce de la destination du train !
Un jour j’ai entendu une annonce disant « ce train est non fumeur … » j’aimerais aussi ce type d’annonce lorsque des personnes bloquent les portes « veuillez ne pas empêcher la fermeture des portes ».
Enfin voilà des idées qui peuvent améliorer l’information mais aussi le confort de voyage. Nos beaux franciliens ne sont pas exploités à leur juste valeur selon moi. Il reste beaucoup de choses à mettre en place sur ce beau train ! 🙂