Venez participer, en gare de Groslay, à une marche exploratoire le jeudi 17 novembre prochain de 17h à 19h afin de partager avec nous votre expérience d’usager au quotidien .
Qu’est-ce qu’une marche exploratoire ?
C’est l’occasion pour vous d’aborder librement des sujets récurrents tels que la sureté, la fraude, la circulation ou tout autre sujet pour lesquels des interrogations subsistent, un moment de co-construction où des agents SNCF, des élus et des responsables de la ligne H seront présents pour y répondre au mieux.
Cette marche se fait en deux étapes. Pour la première, nous allons, tous ensemble, explorer la gare et les quais, en vous expliquant son fonctionnement, les équipements à votre disposition ainsi que les projets à venir. Puis dans un second temps, un tour de table pour échanger, sur tous les thèmes du quotidien d’une gare comme la propreté, l’incivilité, la sureté, l’accueil en gare, l’infrastructure ou tout sujet qui sera pertinent.
Vous souhaitez y participer ?
Merci de retourner un e-mail avec vos coordonnées à l’adresse suivante : maligneH@sncf.fr.
Attention : les places sont limitées et seuls les 10 premiers inscrits seront retenus.
Participation à la Marche Exploratoire (jeudi 17 novembre prochain de 17h à 19h) :
Nom :
Prénom :
N° de téléphone portable : (pour vous joindre le jour J)
Bonjour Cédric,
J’aimerais bien savoir qui produit le contenu qui est diffusé sur les écrans de télévision du Francilien, car certains spots, en particulier ceux de la région, présentent des informations erronés :
-Dans le spot sur l’intermodalité en Île de France, la Gare St Lazare est, à tort, présentée comme la gare la plus fréquentée de la région, alors que ce titre est détenu par la Gare du Nord depuis la mise en service du TGV Nord et du terminal Eurostar.
-Dans le récent spot sur les transports du Grand Paris, les auteurs affirment qu’en 2030, 90% de la population francilienne sera à moins de deux kilomètres d’une gare avec la réalisation du Grand Paris Express et de tous les projets de création/prolongement de trams et de métro prévus par le STIF. Ici aussi, propos mensongers, car les projets de prolongement et de création de lignes prévus dans le cadre du Grand Paris sont concentrés en petite couronne, et la grande couronne, qui représente plus de 40% de la population de la région au dernier recensement, comporte beaucoup de communes qui sont à plus de deux kilomètres d’une gare (Par exemple, dans l’ouest du Val d’Oise, ou en Seine et Marne, deux secteurs qui sont très ruraux et qui disposent d’une desserte ferroviaire peu dense).
Je vous remercie d’avance pour votre réponse,
Cordialement,
Bonjour Baro,
Ces écrans sont utilisés par le Stif et par Transilien/Direction de la ligne H. Je vais relayer votre message à la communication de Transilien pour que les erreurs soient corrigées dans l’animation.
De mon côté, je vous confirme bien que Gare du Nord accueille à peu près 700 000 voyageurs par jour. Pour le reste des projets, je me renseigne.
Bonne journée.