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Personnages assis dans en train et bulle façon BD avec des points d'interrogation et d'exclamation

Retour sur les incidents du 29 janvier 2026

Vos conditions de voyage ont été difficiles ce jeudi 29 janvier, en matinée puis en fin d'après-midi. Nous sommes conscients des difficultés que vous avez rencontrées et tenons à vous fournir des explications.

Vers 8h50, un conducteur du RER D déclenche une alerte de sécurité à la sortie du tunnel de Gare du Nord, en direction de Saint-Denis, après avoir constaté une situation qui lui semblait anormale. Conformément aux procédures de sécurité, cette alerte entraîne une interruption temporaire de l’ensemble des circulations ferroviaires du secteur, toutes lignes confondues.

Des vérifications approfondies sont immédiatement engagées par les équipes techniques de SNCF Réseau afin de s’assurer du bon état des installations et par celles de SNCF Voyageurs afin de vérifier la bonne application des procédures.

En parallèle de ces vérifications, la circulation peut reprendre sur les voies à proximité, ce qui permet de faire rouler quelques trains.

Vers 9h50, les contrôles confirment que la voie et les équipements sont conformes et permettent une reprise des circulations en toute sécurité sur toutes les voies.

En fin d’après-midi, vers 16h45, un conducteur de la ligne H émet à son tour une alerte de sécurité. Il s’agit cette fois d’un acte de malveillance : un automobiliste a percuté et cassé une barrière du passage à niveau numéro 14 de Vaucelles. La circulation est donc extrêmement ralentie, dans les deux sens. Pour des raisons de sécurité, les trains franchissent le passage à niveau au pas.

Vers 17h40, la circulation peut reprendre à une vitesse un peu plus élevée, bien que toujours réduite, les agents de maintenance de SNCF Réseau étant sur place pour protéger le passage à niveau, et commencer les réparations. Une fois la barrière remplacée et des vérifications de fonctionnement effectuées, la circulation normale peut reprendre, vers 18h55.

Nos équipes sur le terrain et dans les centres de contrôle opérationnels ont œuvré pour atténuer au maximum l’impact sur votre voyage. Nous sommes néanmoins conscients des désagréments causés par ces incidents ce jeudi et le regrettons.

4 commentaires pour “Retour sur les incidents du 29 janvier 2026”

  1. baro

    Bonjour Valentin,

    Pourriez-vous SVP nous faire un retour concernant les perturbations intervenues pendant la pointe de ce matin sur l’axe Ermont-Valmondois ?

    L’axe ayant été complètement bloqué, j’ai été contraint, pour me rendre à un rendez-vous médical à Ermont, de faire l’aller-retour en voiture, ce qui est beaucoup moins écologique de d’y aller en train, d’autant que le cabinet médical où je devais aller se trouve à une centaine de mètres de la gare d’Ermont-Eaubonne.

    En vous en remerciant d’avance,

    • Valentin

      Bonjour Baro,

      L’état de santé d’un voyageur a nécessité l’intervention urgente des services de secours. Le train concerné a donc stationné longuement à Frépillon le temps que les pompiers interviennent, ce qui a perturbé la circulation dans votre secteur.

  2. baro

    Bonjour Valentin,

    Pourriez-vous SVP nous faire un retour concernant les perturbations de ce matin, qui m’ont valu 10 minutes de retard à l’arrivée à Paris Nord, mon train AREV au départ de Vaucelles à 7h52 ayant circulé à vitesse réduite entre St Denis et Paris Nord et s’étant arrêté deux fois en pleine voie alors qu’il y avait trois voies disponibles à quai pour le recevoir.

    En vous en remerciant d’avance,

    • Valentin

      Bonjour Baro,

      Ce matin, le dysfonctionnement d’un aiguillage à Saint-Denis, sur les installations de SNCF Réseau, a fortement ralenti le trafic.
      La réception et l’expédition des trains entre Gare du Nord et Saint-Denis (et au delà par effet ricochet) a donc été difficile et a perturbé fortement le trafic jusqu’à 8h30 environ.

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