Vous êtes nombreux à vous demander comment fonctionne les médias de la ligne H.
Quelle est la différence entre le blog et le compte Twitter @LigneH_SNCF ? Quels sont leurs objectifs respectifs ? À quoi servent les e-mailings ? Je vais tenter de répondre à vos questions dans ce billet !
Blog de la ligne H : pour échanger sur l’actualité de votre ligne
Nous vous communiquons des informations, sous forme de billet, qui peuvent vous être utiles dans vos voyages sur la ligne H : calendriers travaux, nouveaux services, événements, portraits d’agent, actualités…
Vous pouvez partager vos avis et expériences en commentaires et nous répondons à toutes vos questions. C’est le média où l’information et l’interaction, sur les sujets « froids », règnent alors surtout n’hésitez pas à nous soumettre vos interrogations.
Twitter : l’info trafic en temps et en heure
Vous l’aurez remarqué, plusieurs personnes répondent sur le fil Twitter, « la vigie » et le community manager de la ligne.
Vous retrouvez toutes les informations sur le trafic de la ligne H en direct mais pas que !
Le compte Twitter de la ligne H a aussi un rôle de relais des informations du blog. Nous vous proposons des jeux concours et autres animations.
E-mailing : l’actualité travaux et services
Si vous souhaitez être informé de toute l’actualité de votre ligne, n’hésitez pas à vous inscrire sur le site Transilien pour recevoir nos e-mailings.
Panel : pour comprendre et répondre à vos attentes
Nous travaillons chaque jour pour répondre à vos demandes le plus précisément possible. Votre rôle est important dans l’amélioration de nos actions. Pour y contribuer vous pouvez compléter ce formulaire ou bien nous laisser un commentaire juste en dessous.
Bonjour Anaïs,
Pourriez-vous SVP vous expliquer concernant les perturbations ce de matin? Mon train AREV (Départ de Vaucelles à 07h53) s’est vu bloqué à quai une dizaine de minutes en gare de La Barre-Ormesson puis rendu omnibus jusqu’à Paris. Et il s’est retrouvé surchargé du fait du report des usagers du train en provenance de Pontoise qui précédait (qui était bloqué à Epinay-Villetaneuse).
Quand ce genre de problème se produit, pourquoi au lieu de reporter l’arrêt à St Denis sur le train en provenance de Valmondois n’invitez-vous pas les usagers de cette gare à se reporter sur le RER D, qui dispose de trains deux fois plus capacitaires que ceux qu’on a sur la ligne H?
Je vous remercie d’avance pour votre réponse.
Cordialement,
C’est en effet une possibilité pour les voyageurs. Nous proposons en général des reports sur des trains de nos lignes pour faciliter le cheminement des voyageurs et leur permettre également d’arriver en gare de surface comme initialement prévu.