Ensemble sur la ligne H

Bonjour,
Hier le train FOGI qui était sensé partir de Paris-Nord à 16h15 est parti avec 10 minutes de retard ce qui a causé une modification de desserte (devenant un train TONE) je n’ai aucun soucis avec cela, je comprend le fait que le train doit retourner sur Paris pour effuctuer sa mission suivante. Il faut juste que les correspondances sont assurées et pas très longues.
En l’occurrence, hier nous sommes arrivés à 16h44 à Ermont-Eaubonne, en même temps que le ADEO qui lui arrivait sur le quai en face. C’était une pagaille ! Entre les gens qui descendaient du TONE et du ADEO et entre ceux qui attendaient pour monter dans le ADEO et le reste qui attendait de poursuivre leur trajet, on va pas se mentir , le quai était bondé ! Vous pouvez écourter les missions pour des raisons de gestion, je le comprends totalement , mais s’il vous plaît ne faites pas arriver 2 trains sur le même quai en même temps. Vous auriez peut-être pu faire arriver le TONE sur la voie 6 (je sais que le signal en bout de quai est différent mais sauf erreur de ma part, le train faisait un retournement) et décaler le AVOP sur la voie 5, comme ça on aurait eu un quai «libre» et tous les voyageurs en directions de Paris-Nord sur un autre quai. Et ce n’est pas comme-ci la correspondance était à la minute près ! Le FOGI est arrivé 10 minutes après et le «PERA» qui a été rendu sans-arrêt entre Ermont-Eaubonne et Valmondois c’était vraiment aberrant. Moi qui devait rejoindre Bessancourt, je vous laisse imaginer l’attente interminable….
Bref une vraie galère.
Je vous remercie d’avoir lu ce long message, en espérant qu’au prochain incident une meilleure gestion sur la répartition des quais sera faite.
Bonne journée :)

Ah Merci beaucoup Vieux rat c’est très gentil de votre part :)
Bonne journée

Bonjour, excusez moi de demander cela ici, car je sais que j’ai peu de chance de trouver quelqu’un capable de me trouver ça. Mais je cherche des anciennes fiches horaires avec les codes missions et dessertes ( aux alentours des années 2009/2010 bref à l’époque des directs Enghien Les Bains- Paris Nord )
Si quelqu’un aurait des informations ou quelque chose s’il vous plaît ça me ferait plaisir.
Le but : comparer la ligne H d’il y a 15 ans et celle d’aujourd’hui.

Merci à vous
Bonne journée
CK :)

Bonjour,
J’avais une question par rapport à la grève d’aujourd’hui .
Pourquoi faire partir 2 trains vers Persan-Beaumont (un via Ermont-Eaubonne et l’autre via Sarcelles St Brice) avec 1 minutes d’intervalle ?
En re-calculant, faire attendre un des deux trains aurait pu donner un service un peu plus régulier, pareil pour les trains en direction de Pontoise et Sarcelles St Brice.

Cordialement
CK

Ah merci !
Et une dernière question [ oui je sais j’en pose beaucoup =( ]
Est-ce que le plan de transport pour 2025 est le même que cette année ?
Merci 🙏
CK =)

Ah et aussi Valentin j’avais une question,
Pourriez vous s’il vous plaît modifier l’arrêt des trains en gare de Champ de Courses d’Enghien.
Je m’explique : imaginons que je suis sur un train PERA ( cet à dire qu’il y a un FOGI juste devant) et arrivé sur la section Champ de Courses d’Enghien - Ermont Eaubonne le semi-direct est parfois obligé de s’arrêter à cause du train vers Saint Leu la Forêt qui stationne à Ermont Eaubonne. Mon idée était de supprimer l’arrêt à champ de courses d’Enghien pour les FOGI et le remettre sur les PERA ce qui éviterait un arrêt «inutile» ou alors faire que les FOGI deviennent semi-directs et les PERA deviennent des POVA pour reprendre la desserte omnibus.
Merci beaucoup
Cordialement =)

Bonjour Valentin,
Ma question est : comment un train peut se retrouver en contre sens sur la ligne h ?
Car le jeudi 21 novembre, mon train est resté arrêté en gare d’Épinay-Villetaneuse suite à un train en «contre-sens»
Juste pour information, ma question se base sur de la "curiosité"
Bonne journée :)

Bonjour, en espérant que votre pause s’est bien passée,
J’aimerai avoir plus d’informations concernant le train en «contre-sens» sur la ligne H Jeudi 21/11/24 svp.
Merci
Cordialement
CK

Bonjour,
Concernant les travaux à Gare du Nord (souterrain)
Est-ce normal que la ligne H soit moins impacté que les lignes du RER B et D et que le Transilien K ?
Qui eux sont impactés pendant 2 week-ends (25,26,27 octobre et 1,2,3 novembre ) ?

Merci

Cordialement

Bonsoir,
J’ai une question : est-ce qu’il est prévu de faire arrêter les trains de la ligne H à la Gare Stade de France St-Denis , durant la période des JO ? Ayant bien analyser, la NAT peut emprunter l’itinéraire du RER D jusqu’à Stade de France St-Denis , bifurquer sur la. voie 4 à St-Denis puis après la gare , changer en direction de la voie 5 puis de la 6 (et de la 7 si besoin )
Merci beaucoup .
Bonne soirée

D’accord ,Merci
Bonne journée à vous aussi :)

Bonsoir,
Je m’excuse d’avance car cette question me semble déplacée et hors sujet, mais je me permet de vous la poser :

Concernant les annonces spéciales JO et JP (jeux paralympiques) , es-ce que le temps d’intervalle entre chaque annonce sera réduit ?

Exemple : pour le moment on a un écart d’environ 4 secondes entre celle en français et celle en anglais .

Merci et je m’excuse encore .

Bonne soirée