Bonjour
Une meilleure coordination des horaires avec la D serait la bienvenue : 6 déplacements les précédents week ends et à chaque fois le train de la ligne H part au moment où le RER D arrive ...
1 déplacement prévu ce week end et quand je regarde les horaires : gros trou sur la D entre 20h58 et 21h38 ... le train de 21h38 arrive à 21h46 ... soit l'heure de départ du Valmondois .. youpi. 30 mnà attendre à St Denis à une heure où on aimerait juste pouvoir rentrer
Par ailleurs aucune des affiches que j'ai vues ne dit clairement qu'il y a 2x moins de trains que d'habitude (sur l'axe ermont je n'ai plus que les Valmondois qui circulent ... donc un train à la demi heure contre 1 au quart d'heure d'habitude le weekend) : ça me semble pourtant une info cruciale !!
Bonjour
Concernant les travaux du 20-21 ça aurait été bien de préciser qu’il n’y a qu’un train toutes les 30 mn contre un toutes les 7mn habituellement. Quand à la solution via le rer D ... là aussi il y a moins de trains que d’habitude. Bilan des courses il m’a fallut 1h15 pour un trajet habituellement de 15mn à tout casser ...
Bonjour, Cela fait 4 trajets que je fais avec les bus de substitution et la "qualité" est assez inégale : certains chauffeurs ne connaissent pas le trajet et suivent le bus qui les précèdent, souvent ils ne savent pas dire s'ils sont direction Ermont ou Paris / St Denis (ne parlons pas des gares desservies). Sur notre premier trajet il n'avait personne à suivre et c'est les voyageurs qui lui rappelaient où tourner malgré le fléchage en place (la sortie d'Enghien a été compliquée ... il ne savait plus quel fléchage suivre.
Sur 3 des 4 trajets certaines gares n'ont pas été desservies.
Mon dernier trajet dimanche soir a été ultra rapide (ce dont je ne me plains pas ^^) : j'ai pris un bus à St Denis à 16h qui n'a desservi ni Epinay ni La Barre Ormesson ... 4 voyageurs sont descendus à un feu rouge une fois la gare d'Epinay passée ... Par ailleurs le dispositif à chaque fois était sur dimensionné avec des bus à moitié vides (2 ou 3 se suivant à la queue leu leu).
Bonjour,
J'habite Champ de courses d'Enghien et je ne comprends pas :
- le site transilien.com me donne des trains (8h03, 8h41) que le pdf ne donne pas ...
- pourquoi ne pas faire s'arrêter tous les trains qui circulent à Champs de Course : quitte à ce que ce soit perturbé les trains peuvent bien s'arrêter non ? 1 train par heure et on ne pourra même pas monter dedans et le matin il y a plus de trains vers la banlieue alors que tout le monde va vers Paris et inversement. Je ne comprends pas la logique.
Cordialement.
Bonjour
Une meilleure coordination des horaires avec la D serait la bienvenue : 6 déplacements les précédents week ends et à chaque fois le train de la ligne H part au moment où le RER D arrive ...
1 déplacement prévu ce week end et quand je regarde les horaires : gros trou sur la D entre 20h58 et 21h38 ... le train de 21h38 arrive à 21h46 ... soit l'heure de départ du Valmondois .. youpi. 30 mnà attendre à St Denis à une heure où on aimerait juste pouvoir rentrer
Par ailleurs aucune des affiches que j'ai vues ne dit clairement qu'il y a 2x moins de trains que d'habitude (sur l'axe ermont je n'ai plus que les Valmondois qui circulent ... donc un train à la demi heure contre 1 au quart d'heure d'habitude le weekend) : ça me semble pourtant une info cruciale !!
Bonjour
Concernant les travaux du 20-21 ça aurait été bien de préciser qu’il n’y a qu’un train toutes les 30 mn contre un toutes les 7mn habituellement. Quand à la solution via le rer D ... là aussi il y a moins de trains que d’habitude. Bilan des courses il m’a fallut 1h15 pour un trajet habituellement de 15mn à tout casser ...
Bonjour, Cela fait 4 trajets que je fais avec les bus de substitution et la "qualité" est assez inégale : certains chauffeurs ne connaissent pas le trajet et suivent le bus qui les précèdent, souvent ils ne savent pas dire s'ils sont direction Ermont ou Paris / St Denis (ne parlons pas des gares desservies). Sur notre premier trajet il n'avait personne à suivre et c'est les voyageurs qui lui rappelaient où tourner malgré le fléchage en place (la sortie d'Enghien a été compliquée ... il ne savait plus quel fléchage suivre.
Sur 3 des 4 trajets certaines gares n'ont pas été desservies.
Mon dernier trajet dimanche soir a été ultra rapide (ce dont je ne me plains pas ^^) : j'ai pris un bus à St Denis à 16h qui n'a desservi ni Epinay ni La Barre Ormesson ... 4 voyageurs sont descendus à un feu rouge une fois la gare d'Epinay passée ... Par ailleurs le dispositif à chaque fois était sur dimensionné avec des bus à moitié vides (2 ou 3 se suivant à la queue leu leu).
Bonjour,
J'habite Champ de courses d'Enghien et je ne comprends pas :
- le site transilien.com me donne des trains (8h03, 8h41) que le pdf ne donne pas ...
- pourquoi ne pas faire s'arrêter tous les trains qui circulent à Champs de Course : quitte à ce que ce soit perturbé les trains peuvent bien s'arrêter non ? 1 train par heure et on ne pourra même pas monter dedans et le matin il y a plus de trains vers la banlieue alors que tout le monde va vers Paris et inversement. Je ne comprends pas la logique.
Cordialement.