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Des nouvelles du futur

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Publié le 3/10/2017

Un titre bien énigmatique pour un sujet bien réel : le futur du passage à niveau de Deuil-Montmagny. Qu’en est-il ? Qu’allons-nous faire ?

Voyons ça ensemble à travers la rencontre publique, de présentation du bilan de la concertation, qui s’est déroulée le 14 septembre dans la salle des fêtes de Montmagny.

Je vais donc essayer de vous retracer en quelques lignes l’avancée du projet.

Où en sommes-nous ?

Nous sommes actuellement à la fin de la phase d’étude préliminaire. Un bilan du concertation qui rassemble tous les avis et expressions du publics lors des différents rencontres a été établi. Il retrace également les enseignements et les engagements pris par SNCF réseau. C’est une étape importante dans l’avancement du  projet.

Début 2018, le projet de suppression du passage à niveau de Deuil-Montmagny passera dans une nouvelle phase d‘études plus détaillées et une enquête publique programmée.

SNCF Réseau engagé dans le projet

Depuis le début, SNCF Réseau  a travaillé avec l’ensemble de ses partenaires à l’élaboration d’un projet ayant le moins d’impact sur le cadre de vie des riverains. Lors de la restitution du bilan de la concertation, des engagements ont été pris et seront complètement pilotés par SNCF Réseau, par exemple :

  • Étude d’insertion de rampes d’accès au passage souterrain
  • Mise en place de nouvelles sécurisations sur le passage à niveau d’ici la suppression,
  • Trouver des solutions ayant le moins d’impact sur l’environnement urbain,
  • Vous informer tout au long du projet : pndeuilmontmagny.sncf-reseau.fr

Vous retrouverez des informations complémentaires sur le site internet dédié à la suppression de Deuil-Montmagny et vous pourrez y télécharger l’ensemble des documents présentés. N’hésitez pas à nous donner votre point de vue.

Zoom sur la sécurisation avant la fermeture

Il est important pour la SNCF, que le passage à niveau soit supprimé. En attendant sa suppression effective, une démarche de sécurisation participative s’appuyant sur le principe du « nudge » ou « coup de pouce » va être lancée par SNCF Réseau. Elle vise à faire évoluer les comportements lors du franchissement du passage à niveau. Plusieurs étapes seront nécessaires  :

  • Observation et compréhension des comportements actuels,
  • Imaginer et co-construire des actions (Communication / événements…),
  • Expérimenter et tester ces actions,
  • Mettre en place et évaluer l’efficacité.

Au cours de la réunion de restitution du bilan de la concertation, plusieurs observations des comportements ont été recueillies et de multiples idées ont été proposées :

  • Voitures : mise en place de la signalétique des carrefours (damier au sol, interdiction d’engagement si pas libre),
  • Piétons : barrières piétons fermées quand les barrières voitures sont encore ouvertes / barrières jusqu’au sol,
  • Lycéens : des démarches éducatives et participatives pour améliorer les comportements,
  • Laisser les barrières fermées au moins 1 ou 2 minutes de plus pour avoir le temps de passer sans gêner les voitures,
  • Mettre un feu clignotant pour les piétons,
  • Installer une rampe aérienne pour faire passer les piétons au-dessus des voies,
  • Indiquer que le stationnement dans les rues Guynemer et Manoukian gênant la circulation sur le PN en créant des remontées de files,
  • Un panneau « Anticipez votre passage »,
  • Déplacer le passage piéton juste avant la barrière,
  • Panneau avec le nombre de personnes accidentées, en précisant leur âge, leur sexe.

Ces éléments seront analysés et alimenteront la phase d’observation.

Et vous qu’en pensez-vous ?

Pour compléter ces idées et la démarche initiée, je vous invite à m’écrire votre avis, et ou proposition pour sensibiliser les personnes empruntant ce passage à niveau. Je vais devoir vous imposer un seul critère, que ce soit réalisable, exemple : mettre des agents de la Sûreté SNCF 7j/7 et 24h/24 n’est pas une idée que nous pouvons exploiter.

J’attends avec impatience vos commentaires et vos idées peuvent également être utilisées sur d’autres secteurs.

Un commentaire pour “Des nouvelles du futur”

  1. baroPasser au statut dit :

    Bonjour Cédric,

    A propos de passage à niveau, pourriez-vous me donner une explication concernant le fait qu’hier soir l’axe Ermont-Valmondois a été indûment impacté par l’incident qui s’est produit sur le PN de Deuil-Montmagny?

    Et je souhaiterais également savoir quand vous comptez mettre en place sur le PN de la gare de Vaucelles toutes les initiatives de sécurisation que vous décrivez dans ce billet concernant le PN de Deuil-Montmagny ? Car le PN de Vaucelles est réellement très dangereux ; j’ai encore constaté ces derniers jours de nombreuses infractions de franchissement aussi bien par des piétons que par des automobilistes. Ce matin, il y avait des agents commerciaux de la SNCF à proximité du PN, mais cela aurait été préférable qu’il y ait une présence des forces de l’ordre (SUGE et Police Nationale ou municipale).

    Je vous remercie d’avance pour votre réponse.

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