La station "Gare du Nord" du Métro Ligne 4 sera fermée pour travaux du 12 mars au 12 juin.
Du 12 mars au 12 juin inclus, la station « Gare du Nord » du métro ligne 4 sera en travaux et donc ne sera pas desservie par le métro. Le reste de la ligne fonctionnera normalement.
Comment poursuivre son trajet
Rejoindre la ligne 4 depuis Gare du Nord
Pour aller entre Les Halles et Mairie de Montrouge
→ aller à Les Halles par le RER B ou le RER D ou le Bus 38
Pour aller entre Gare de l’Est et Étienne Marcel
→ Gare de l’Est : 9 minutes à pied ou le bus 30, 31, 46, 38, 56 ou le Métro 5
Pour aller entre Barbès–Rochechouart et Porte de Clignancourt
→ aller à Barbès–Rochechouart : 8 minutes à pied ou le bus 30, 31, 56
Rejoindre Gare du Nord depuis les autres stations de la ligne 4
Depuis Halles et Mairie de Montrouge
→ descendre Les Halles puis aller jusqu’à Gare du Nord par le RER B ou le RER D ou le Bus 38
Depuis Gare de l’Est et Étienne Marcel
→ descendre Gare de l’Est puis aller jusqu’à Gare du Nord : 9 minutes à pied ou le bus 30, 31, 46, 38, 56 ou le Métro 5
Depuis Porte de Clignancourt et Barbès–Rochechouart
→ descendre à Barbès-Rochechouart puis aller jusqu’à Gare du Nord :
8 minutes à pied ou le bus 30, 31, 56
Des travaux sur les quais de la station « Gare du Nord »
Quelle est la nature des travaux menés à Gare du Nord ?
Tous les quais de la ligne 4 doivent être adaptés avant la pose de façades vitrées. Les travaux se font progressivement sur l’ensemble des stations de la ligne, avec des chantiers plus ou moins conséquents par station, selon l’état de l’existant.
Pourquoi une fermeture de 3 mois à Gare du Nord ?
Les quais existants à Gare du Nord présentent une structure non adaptée à la pose
de façades. Les bordures de quais doivent être en grande partie déposées et reconstruites,
rendant les deux quais inaccessibles pendant cette période.
Le reste de la ligne 4 fonctionne-t-il normalement sur la période ?
La fréquence et la régularité du service restent inchangées pendant les travaux
à Gare du Nord. Les quais à Gare du Nord rouvriront le mercredi 13 juin 2018,
5h30. D’autres fermetures sur la ligne 4 sont prévues dans l’année 2018 pour mener
des travaux d’adaptation des quais.
D’autres travaux sont-ils prévus sur la ligne 4 ?
Au cours de l’année 2018, des travaux d’adaptation des quais seront encore conduits
sur plusieurs stations de la ligne 4. Par la suite et jusqu’en 2019, les façades
de quais seront progressivement posées sur l’ensemble des stations, sans nécessiter
de fermeture. L’aménagement des quais (mobiliers et équipements) suivra.
Un livret pour tout vous expliquer : Nouvelle étape pour le renouveau de la ligne 4
Suivre l’info
Vous pouvez suivre l’information trafic et travaux de la ligne 4 via le compte Twitter de la ligne : @Ligne4_RATP et le service client RATP @ClientsRATP
Très compliqué en effet ce matin suite à la fermeture de la station RATP Gare du Nord de la ligne 4.
Impossible d’accéder à la ligne 5 totalement saturée, par ailleurs très mal fléchée, et qui nécessite tout un gymkana pour y accéder, étroit et compliqué, avec plusieurs accès interdits par de magnifiques panneaux géants et des agents RATP patibulaires postés devant.
Pas vraiment efficace avec un seul couloir d’accès à cette ligne de substitution.
Quelques agents RATP présents pour renseigner, complètement dépassés par l’affluence.
J’ai du me réorienter vers les RER B et D, également bien chargés ce matin.
Quelques interrogations:
– Est-il prévu durant ces 3 mois de travaux de renforcer la ligne 5, et les lignes de bus ?
– Ne peut-on envisager de modifier le fléchage actuellement peu visible ?
– Les accès à la ligne 5 ne peuvent-ils pas être provisoirement améliorés et élargis ?
– La corresponance ligne 4 / ligne 5 à Gare de l’Est devrait aussi être mise en avant et correctement fléchée, ce qui est loin d’être le cas aujourd’hui.
Bonjour Thierrys95,
La fermeture de l’accès ligne 4 pour travaux est nécessaire pour préparer la station à accueillir toutes les infrastructures à l’automatisation de la ligne. De lourds travaux qui imposent une fermeture pendant 3 mois.
Je ne suis pas sûr que le bâtiment de la Gare du Nord puisse être modifié structurellement aussi rapidement et que nous puissions élargir les accès à notre convenance en fonction des flux. Il faudrait repenser l’ensemble des « bouches » d’accès dans une future conception ou agrandissement de la gare, peut être un projet qui imposera, avant d’augmenter les accès, des fermetures et des interdictions de circuler.
Pour le fléchage, j’en parle au chargé du parcours client de la gare du Nord et la personne en charge du même dispositif en Gare de l’Est. En ce qui concerne le renforcement de la ligne 5, je vous invite à vous rapprocher de RATP pour cette faisabilité. Je n’ai pas cette info.
Bonne journée.
Merci Cédric.
C’est vrai que l’accès à la ligne 5 reste très compliqué le matin avec cette affluence inhabituelle.
J’ai une solution via le RER, mais la nouvelle salle d’échanges toute neuve à Châtelet présente également un affichage très peu pertinent en ce qui concerne les différentes sorties !
Il faut en faire le tour pout trouver la bonne sortie lorsque l’on vient du RER, ce nest pas très efficace.
Dans les trajets l’application nous fait tjrs passer par la ligne 4 a gare du nord. C’est possible de faire en sorte d’afficher un bon itinéraire ? Pour éviter de perdre du temps a selectionner « contourner » surtout quand on a peu de réseau. Si l’appli ratp le fait c’est sans doute faisable chez vous aussi.
Bonjour Leop,
Je pense qu’il est également possible de proposer un trajet sans mettre la station Gare du Nord de la ligne 4. Mais l’utilisation de l’option « Contourner » est un bon compromis. Je vais transmettre à l’équipe technique.
Dès que j’ai un retour, je vous en ferai part.
Bonne journée.
Bonjour, comme Leop en faisant les itineraires depuis chez moi on me propose toujours de prendre la ligne 4 a gare du nord. En contournant la 4 ça me dit de marcher de prendre bus etc. C’est possible de faire qq chose ? Sur ratp les horaires de la ligne h etant fausses je ne m’en sors pas. C’est vraiment pas pratique. Par ailleurs les propositions d’horaires sur les itineraires sncf ne correspondent jamais à ce que je demande. Ex je veux partir a 11h, on me propose, 9:30,10h30,12:30 (hors greve) pouvez-vous faire remonter l’info ? Merci
Nous avons sollicité les personnes en charge du développement de l’application SNCF. Il n’est pas possible, techniquement et également d’un point de vue ergonomie système, de modifier le calculateur pour qu’il ne propose pas le Métro 4 en gare du nord. Il a été mis un icône « travaux » renvoyant vers une page expliquant les travaux actuellement en cours.
Pour la mise à jour des horaires sur le site ou application RATP, je vous invite à leur écrire. Néanmoins, je vais faire suivre votre demande côté SNCF Transilien.
Pour votre recherche, j’aurai besoin de plus d’éléments pour comprendre: faites-vous votre recherche avec le site ou l’application SNCF ? quelles sont les informations que vous saisissez (gare de départ/arrivée) ?
Je vais pouvoir identifier ce que les applications SNCF vous donnent et essayer de vous expliquer les propositions de trajet.
Bonne journée.
Bonjour Cédric. Merci pour votre réponse. Je cherche toujours sur l’application, je ne trouve pas le site facile d’utilisation (pas hyper pratique). Je fais de mon domicile à mon adresse de travail (15e – M8 Boucicaut) et en general c’est pour savoir a quelle heure je dois partir etant donné le peu de train. À GDN je prend la 5 puis a repu. La 8. C’est le plus logique. Pourtant en demandant de contourner la 4 on me propose la 7 (donc marche de nord a est, vraiment pas pratique et plus long qu’on ne le pense) la E (mais bon greves.. donc niet) la B etc mais absolument pas la 5. Je dois faire 3 manipulations de coutourner pour avoir la proposition de la 5. Et jamais l’appli. ne respecte les heures d’arrivées ou de départ. Je veux arriver a 10:30, on me propose de partir à 8:15 (arrivé 9:42). Ça je ne pense pas que ce soit normal. Si vous avez un mail ou je peux envoyer des captures d’écran…
Voila merci 😉
Bonjour Cecich,
Vous pouvez me transmettre toutes vos informations (gare de départ et adresse d’arrivée) ainsi que les captures d’écran sur l’adresse mail : maligneh@sncf.fr.
Vos données ne seront lues que par moi et ne seront pas divulguées.
Bonne journée