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Travaux dans votre gare de Vaucelles 🚧 Renouvellement des abris quais.

Comme vous le savez déjà, les deux abris quai de la gare de Vaucelles sont actuellement condamnés.

⚠ C’est officiel, leur destruction est dĂ©sormais planifiĂ©e.

Voici le détail des travaux à venir :

Courant 2019 :

  • PrĂ©paration des abris quais Ă  la dĂ©construction: le respect d’un process est nĂ©cessaire afin d’assurer du bon dĂ©roulement des travaux de destruction.
  • DĂ©construction des deux abris.
  • Mise en place de mesures de protections vis-Ă -vis de vous, les voyageurs, et les riverains situĂ©s aux alentours de ce chantier.
  • Evacuation des gravats.

Courant 2020 :

Pose de nouveaux abris quais. Nous n’avons, pour le moment, pas de dates exactes à vous communiquer.

En effet, des études sont en cours et ont pour but de vérifier la capacité de portance du quai et du sol à accueillir un nouvel abri. Ces études peuvent durer plusieurs mois.

 

Restez connectĂ©s, je reviens vers vous par l’intermĂ©diaire de ce billet blog dĂšs que je dispose de plus d’informations : accueil clients en gare de Vaucelles, mise en place de nouveaux abris quais


 

 

9 commentaires pour “Travaux dans votre gare de Vaucelles 🚧 Renouvellement des abris quais.”

  1. baroPasser au statut dit :

    CĂ©dric m’avait effectivement parlĂ© de ce projet de reconstruction des abris de quais de la gare de Vaucelles, car je lui avais posĂ© la question aprĂšs avoir constatĂ© leur condamnation.

    J’ose espĂ©rer que les nouveaux abris qui seront installĂ©s l’annĂ©e prochaine seront mieux conçus que les marquises qui ont Ă©tĂ© installĂ©es sur le quai central de la gare de St Leu, qui sont ouvertes Ă  tout vent et ne protĂšgent pas du tout les usagers contre les intempĂ©ries (Et cela pose problĂšme, car de nombreux usagers effectuent en pointe de soirĂ©e la correspondance Ă  St Leu pour prendre le semi-direct en direction de Valmondois/Persan aprĂšs avoir effectuĂ© le trajet Paris-St Leu avec l’omnibus).

    • baroPasser au statut dit :

      PS : Et en plus de reconstruire les abris de quai, ce serait bien aussi que la SNCF mette en accessibilitĂ© PMR la gare (rehaussement des quais) et sĂ©curise le passage Ă  niveau (J’ai encore vu ce matin une dizaine de personnes franchir le PN fermĂ© au lieu de faire le tour par le pont des Picottes, distant d’une centaine de mĂštres).

    • ClairePasser au statut dit :

      Bonjour @Baro
      Rassurez-vous, ces abris seront fermés (contrairement aux marquises)! Je ne peux, pour le moment, vous en dire plus car cela dépendra des études de structure, de la stabilité du sol, etc.
      Nous restons extrĂȘmement vigilants concernant les passages Ă  niveau et allons mettre en place des actions prochainement.
      Restez connectĂ© â˜ș

  2. JOePasser au statut dit :

    Le groupe Facebook Si Taverny m’Ă©tait contĂ© ! soucieux de la protection de l’Histoire de Taverny, de son riche patrimoine et de son identitĂ©, tient Ă  fĂ©liciter la SNCF pour cette Ɠuvre de rĂ©novation.
    Il va falloir par contre attendre 2020 pour leur construction, 2019 Ă©tant l’annĂ©e de leur destruction !

  3. anthonyPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Est-il prévu de refaire les mains courantes des escaliers cÎté tunnel routier ?

    • AdrienPasser au statut dit :

      Oui : j’ai vĂ©rifiĂ© avec la maintenance des gares, et il est bien prĂ©vu de remplacer ces mains courantes fin juin justement !

  4. EagleHurtPasser au statut dit :

    DĂ©terrage de poste… On est Ă  prĂȘt de 3 ans et on ne voit toujours pas pointer le moindre abri… Les promesses… Tout ça tout ça…

    • AnaĂŻsPasser au statut dit :

      Bonjour,
      En effet, le projet n’avance pas aussi vite que prĂ©vu : l’instabilitĂ© du sol n’a pas permis de remplacer les abris Ă  l’identique comme initialement envisagĂ©. Plusieurs solutions techniques ont Ă©tĂ© Ă©tudiĂ©es nĂ©cessitant des investigations lourdes et imprĂ©vues (dont la rĂ©alisation de sondages gĂ©otechniques de 15 mĂštres de profondeur).
      Une solution pour permettre un remplacement stable est toujours Ă  l’Ă©tude. Les travaux devraient dĂ©buter mi 2022.

  5. baroPasser au statut dit :

    Pour info, je ne suis pas tellement Ă©tonnĂ© de savoir que la reconstruction des abris de quai de la gare de Vaucelles se heurte Ă  des problĂšmes de risque de mouvement de terrain, car Ă©tant gĂ©ologue de formation, je suis bien au fait de ce type de problĂšme, que j’ai appris lors de mes annĂ©es d’Ă©tudes universitaires. Il se trouve que la gare de Vaucelles est implantĂ©e sur un sous-sol gypseux, ce qui explique, je le pense, les problĂšmes gĂ©otechniques qui ont conduit Ă  la dĂ©molition des anciens abris (Les masses gypseuses sont victimes d’un phĂ©nomĂšne de dissolution causĂ© par les infiltrations d’eau pluviale, car le gypse est un minĂ©ral soluble dans l’eau, comme le sel de table. Ce phĂ©nomĂšne peut entraĂźner un affaissement de terrain et la formation de trous plus ou moins grands ; il y en a d’ailleurs un bel exemple dans le Bois de Boissy, Ă  Taverny.), donc je comprends tout Ă  fait que la SNCF prenne toutes ses prĂ©cautions avant de construire de nouveaux abris de quais dans cette gare.

    Cordialement,

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