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Travaux

LA GARE DU NORD SE PREPARE A L’ARRIVEE DU RER NG

Quel rapport avec la ligne H me direz-vous ? La réponse est dans cet article.

Depuis le 3 janvier et jusqu’au 31 mars 2022, SNCF Réseau réalise des travaux de prolongement côté nord du rehaussement des quais des voies 30/31, 34/35 et 36 pour l’arrivée progressive des RER NG du RER D.

En effet, les premiers RER B et D du matin partent depuis les voies de la ligne H. Ces voies sont également utilisées lors des situations perturbées.

Ces travaux auront lieu toutes les nuits en semaine et durant 4 week-end :

Les quais resteront accessibles pendant la durée des travaux cependant la largeur du quai 34/35 sera diminuée pour accueillir une zone de stockage du chantier sur une partie au nord du quai.

Pour vous clients de la ligne H, pas d’inquiétude, vous ne serez pas ennuyés pour cheminer sur ces quais puisque les franciliens ne s’arrêtent pas si loin mais je trouvais toutefois important de vous expliquer ce qu’il se passe sur les quais de vos trains.

Comment réhausse t-on un quai ?

C’est quoi le RER NG ?

La ligne D renouvellera progressivement son matériel. Si vous êtes curieux de voir à quoi va ressembler ce nouveau matériel, Lucie, mon homologue de la ligne D a consacré une page spéciale sur l’arrivée des RER NG ! Jetez-y un coup d’oeil !

6 commentaires pour “LA GARE DU NORD SE PREPARE A L’ARRIVEE DU RER NG”

  1. baroPasser au statut dit :

    Même si ces travaux ne nous profitent pas dans l’immédiat vu que le RER-NG n’est pas destiné à la ligne H, ils seront peut-être utiles à l’avenir si Île de France Mobilités décide un jour de mettre des rames plus longues sur la ligne H.

  2. pigeonPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Étant donné que les quais de la gare de surface banlieue sont accessibles de plain pied depuis les automotrices Z50000 et que les RER NG sont supposés avoir un plancher d’accès à la même hauteur que celui des NAT, il y a t’il un quelconque utilité à rehausser des quais qui sont déjà à la bonne hauteur ?

    Cordialement.

    • AnaïsPasser au statut dit :

      Bonjour,
      Les quais sont à la bonne hauteur sur la longueur d’une NAT (225m). Or, le RER NG mesurera 260m, il est donc nécessaire de rehausser les quais sur la partie nord des quais.
      J’espère que j’ai été claire, sinon n’hésite pas à me demander des nouvelles précisions !
      En tout cas merci à vous pour cette éclairage.

  3. anthonyPasser au statut dit :

    Bonjour,

    Donc si les quais sont rehaussé, il ne seront plus à niveau avec le Francilien ?

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🕙 Fin de cette journée sur le fil de votre #LigneH
Passez une bonne soirée 👋🌃

😷Pour la santé de tous, le port du masque est obligatoire à bord des trains et en gare.

Vous pouvez consulter nos différents médias digitaux ⤵️

❌ InfoTrafic #LigneH
La circulation des trains est interrompue entre Paris Nord et Saint-Denis jusqu' à 17h30 environ.

Un bagage a été oublié en gare de Paris Nord.

⚠ Mouvement social national interprofessionnel jeudi 27 janvier : le trafic de la ligne est perturbé.

Prévoyez 3 trains sur 4 en moyenne.

🚌 Aucun train ne circulera entre Pontoise et Creil. Des bus assureront la desserte des gares intermédiaires.

🕑 Bonjour à toutes et à tous 👋

Il est temps d'ouvrir à nouveau le fil. Je suis disponible pour répondre à vos questions.

Pour la santé de tous, le port du masque reste obligatoire en gare et à bord 😷

Jean

🕘 22h00, le fil de votre #LigneH se met en veille. On se retrouve dès demain matin, à 06h00.

Passez une excellente fin de soirée.

👉 mouvement social demain, jeudi 27 : vos horaires sont disponibles. Vérifiez-les dans la rubrique "prochains départs" de ces médias :

✅ Info trafic #LigneH
La circulation se fluidifie sur votre ligne. La signalisation est à présent rétablie.
N'hésitez pas à me solliciter en cas de besoin.

🔴 Info trafic #LigneH

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