Vous retrouverez dans cet article les travaux des mois d'août et septembre 2023. N’hésitez pas à venir consulter régulièrement cet article que je mets à jour.
Août 2023
❌ Du 1er au 4 août, du 7 au 11 août et du 28 au 31 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 19-20 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche 12h.
❌ Le week-end du 26-27 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains de la ligne H ou C circulent entre Ermont-Eaubonne et Pontoise.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 5-6 août, la circulation est interrompue entre Pontoise et Creil, dans les deux sens, toute la journée.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre les bus de remplacement qui desserviront toutes les gares du parcours.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Du 1er au 4 août, du 7 au 11 août et du 28 au 31 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Luzarches.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 19-20 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Sarcelles Saint-Brice, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche 12h.
❌ Le week-end du 26-27 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Sarcelles Saint-Brice, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint-Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Luzarches.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Du 1er au 4 août, du 7 au 11 août et du 28 au 31 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan via Montsoult : 21h39.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Persan Beaumont via Montsoult-Maffliers.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 19-20 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche 12h.
❌ Le week-end du 26-27 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint-Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Persan via Montsoult.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
⚠️ Attention ce mois-ci : les bus de remplacement ne partent pas toujours du même endroit. Il existe 3 dispositifs différents suivant les dates concernées. Avant d’effectuer votre trajet, je vous invite à le préparer en vous rendant sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com, vous y trouverez les horaires et itinéraires à jour.
En semaine
❌ Du 1er au 11 août et du 28 au 31 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Persan-Beaumont via Valmondois.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Du 14 au 25 août, la circulation est interrompue entre Ermont-Eaubonne et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 22h05.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à emprunter les bus de remplacement qui assureront la liaison entre Ermont-Eaubonne et Persan-Beaumont via Valmondois.
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Le week-end
❌ Le week-end du 5-6 août, la circulation est interrompue entre Ermont-Eaubonne et Valmondois, dans les deux sens, tout le week-end.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre les bus de remplacement qui desserviront toutes les gares du parcours.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 19-20 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche 12h.
❌ Le week-end du 26-27 août, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Ermont et Persan via Valmondois.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
Septembre 2023
A compter du 4 septembre, changement des quais de départ de nos bus de remplacement depuis la gare routière de Bobigny-Pablo-Picasso 🚌 :
- Direction Persan via Montsoult et Luzarches quai 2
- Direction Pontoise et Persan via Valmondois quai 3
❌ Du lundi au vendredi, sauf le vendredi 8 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 2-3 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, le samedi matin jusqu’à 8h puis du samedi 22h50 au dimanche matin 8h50.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains de la ligne H ou C circulent entre Ermont-Eaubonne et Pontoise.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 30 septembre au 1er octobre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains de la ligne H ou C circulent entre Ermont-Eaubonne et Pontoise.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Les week-ends du 9-10, 16-17 et 23-24 septembre, la circulation est interrompue entre Pontoise et Creil, dans les deux sens, toute la journée.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre les bus de remplacement qui desserviront toutes les gares du parcours.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Du lundi au vendredi, sauf le vendredi 8 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Luzarches.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 2-3 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, le samedi matin jusqu’à 8h puis du samedi 22h50 au dimanche matin 8h50.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint-Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Luzarches.
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❌ Le week-end du 30 septembre au 1er octobre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Sarcelles Saint Brice, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Luzarches.
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❌ Du lundi au vendredi, sauf le vendredi 8 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan via Montsoult : 21h39.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Luzarches.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 2-3 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, le samedi matin jusqu’à 8h puis du samedi 22h50 au dimanche matin 8h50.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint-Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Persan via Montsoult.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 30 septembre au 1er octobre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Sarcelles Saint Brice, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Sarcelles Saint Brice et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Sarcelles et Persan via Montsoult.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Du lundi au vendredi, sauf le vendredi 8 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Luzarches.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le vendredi 8 septembre, la circulation est interrompue entre Ermont-Eaubonne et Persan-Beaumont via Valmondois , dans les deux sens, en fin de soirée.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre les bus de remplacement qui desserviront toutes les gares du parcours.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 2-3 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, le samedi matin jusqu’à 8h puis du samedi 22h50 au dimanche matin 8h50.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Ermont-Eaubonne et Persan via Valmondois.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Les week-ends du 9-10, 16-17 et 23-24 septembre, la circulation est interrompue entre Ermont-Eaubonne et Persan-Beaumont via Valmondois , dans les deux sens, toute la journée.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre les bus de remplacement qui desserviront toutes les gares du parcours.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
❌ Le week-end du 30 septembre au 1er octobre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Ermont-Eaubonne, dans les deux sens, du samedi soir 22h au dimanche matin 9h.
🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER B entre Paris-Nord et La Plaine Stade de France, des bus de remplacement assureront la liaison entre La Plaine Stade de France et Ermont-Eaubonne et desserviront les gares du parcours. Des trains circulent entre Ermont-Eaubonne et Persan via Valmondois.
📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).
Bonjour Valentin,
Il y a un truc que je ne comprends toujours pas à propos du planning des travaux que vous nous communiquez chaque mois sur le blog, c’est pourquoi SNCF Réseau cible toujours des week-ends de forte affluence quand ils ont besoin d’un créneau pour effectuer des travaux qui ne sont pas faisables de nuit. Je pense notamment aux week-ends prolongés de Pâques et de Pentecôte, aux week-ends de ponts comme le 15 août ou les ponts du mois de mai, et bien évidemment au week-end des Journées du Patrimoine, où les nombreuses visites organisées un peu partout en Île de France entraînent une hausse de la fréquentation du réseau Transilien, au lieu de privilégier des week-ends où l’affluence est moindre. Vous serait-il possible de me l’expliquer, en vous en remerciant d’avance ?
Et je précise que la ligne H n’est pas la seule concernée ; il s’agit d’un problème qui touche l’ensemble du réseau Transilien, comme j’ai pu le constater en consultant l’info trafic sur le site internet Transilien.
Cordialement,
Bonjour Baro,
SNCF Réseau cible en priorité les longs week-ends avec des ponts, car ils laissent plus de temps aux techniciens pour opérer sur les voies. Les opérations de grande ampleur ne peuvent pas avoir lieu sur deux jours.
Contrairement à ce que vous indiquez, ces périodes de grands week-end voient une affluence moindre, car nos trains sont majoritairement utilisés pour des déplacements « domicile-travail » en semaine.
Nous n’oublions pas nos voyageurs travaillant en décalé (soir/week-end/feriés) dont font d’ailleurs partie un grand nombre d’agents SNCF, ni ceux utilisant le train pour leurs loisirs (dont vous faites partie). Cependant l’intérêt général explique ces choix faits par SNCF Réseau d’interrompre le trafic en période de plus faible affluence.
Enfin concernant le week-end des Journées Européennes du Patrimoine, c’est évidemment un événement qui nous tient à cœur, en témoigne le nombre de lieux SNCF ouverts aux visites et cela pèse dans la balance lors du choix par SNCF Réseau des dates de travaux. Mais là encore, la priorité est donnée à la rénovation des lignes. Il en va de la fiabilité du réseau, et de vos conditions de transports pour les mois et années à venir.
Vous noterez par ailleurs que ce week-end du 16-17 septembre 2023, la portion de ligne impactée par les travaux est bien plus réduite que l’année dernière.
Effectivement, l’année dernière, les travaux avaient lieu entre Paris Nord et Ermont-Eaubonne ; mais cette année, c’est entre Ermont-Eaubonne et Valmondois, et le problème c’est que le trajet des bus de substitution et l’emplacement des points d’arrêt ne sont pas du tout optimisés, avec un itinéraire à rallonge dans le sens Valmondois vers Ermont-Eaubonne pour aller de Taverny à St Leu la Forêt, car les bus passent au sud de la voie ferrée, alors que l’itinéraire par le côté nord (Rue du Maréchal Foch à Taverny puis rue du Général de Gaulle à St Leu) est beaucoup plus rapide. Au final, on met trois fois plus de temps pour faire le trajet Taverny-Ermont-Eaubonne par ces bus de substitution qu’en temps normal par le train. Et il y a aussi le problème de l’éloignement des arrêts des bus de substitution par rapport aux gares : pour la gare de Vaucelles, il faut faire 10 minutes de marche pour accéder aux bus de substitution car l’arrêt se trouve sur le Boulevard du Temps des Cerises, à 750m de la gare, et non à proximité de cette dernière. Donc au final, une perte de temps monumentale pour les usagers. L’année dernière, pour aller voir l’atelier de signalétique de la RATP à Montreuil, j’en ai eu pour 1h30 de trajet, alors que sans les travaux j’aurais pu y être en une heure. Et cette année, j’ai une visite de prévue dans le 15ème arrondissement du côté du Pont du Garigliano et ça va encore être pareil…
Je fais part de vos questions/suggestions à mes collègues en charge des bus de remplacement puis je reviens vers vous.
Baro, je reviens vers vous après avoir échangé avec mes collègues en charge des bus de remplacement.
Ils m’indiquent que les trajets des bus sont réalisés par les transporteurs selon le gabarit du matériel et la signalisation des rues des communes.
Ainsi certaines rues ne sont pas empruntées à la demande des communes, ou tout simplement inaccessibles à des poids lourds, et c’est le transporteur qui nous donne le parcours le plus pratique à réaliser.
Nous cherchons toujours avec l’aide des responsables des gares les points d’arrêt les plus pratiques pour les clients et les transporteurs, en tenant compte des contraintes citées précédemment. Il s’agit d’aboutir à un compromis entre une desserte au plus court/rapide, et une desserte fine qui nécessite des détours.
D’ailleurs votre question contient en elle même cette contradiction : vous voulez aller au plus court et rapide sur le trajet Ermont-Taverny, mais souhaitez qu’on vous dépose au plus proche de la gare de Vaucelles, ce qui nécessite un détour et ralenti les autres clients qui vont plus loin.
Bonjour,
Pour quel type de travaux, la section entre Ermont Eaubonne et Valmondois est-elle fermée tous les week end de septembre ?
A vous lire
Bonjour Carl,
D’importants travaux de renouvellement des installations sont menés par SNCF Réseau à Valmondois. Ce sont 13 aiguillages et 1 300 m de voies qui sont remplacés entre août et novembre 2023.
Ces travaux sont indispensables afin de rendre les installations ferroviaires plus fiables et performantes, les voies et aiguillages actuels arrivant en fin de vie.
Bonjour,
Pourriez vous m’indiquer pour quel raison les trains en direction de Saint-Leu de 17h00-17h15-17h30 etc…. ont disparu, et pourquoi la gare du champ de course doit avoir un laps de temps de 23min entre 2 train ( 16h45 puis 17h08) alors qu’il y passe un train toutes les 6-7min en moyenne?
Merci pour votre retour.
Bonjour Steph,
Nous rencontrons des difficultés liées à un manque de personnel. Cela impacte notre plan de transport et nous impose de supprimer quotidiennement quelques trains sur l’axe Saint-Leu-la-Forêt <> Paris, et ponctuellement sur l’axe Sarcelles-Saint-Brice <> Paris.
Nous sommes vraiment navrés de cette situation. Nos services sont mobilisés depuis de longs mois afin de recruter et former de nouveaux conducteurs.
Bonjour Valentin,
Hier, j’ai emprunté les bus de substitution entre Taverny et Ermont-Eaubonne pour me rendre à une visite dans le 15ème arrondissement de Paris, et ça s’est plutôt bien passé. J’ai trouvé qu’il y avait du mieux sur le temps de parcours, y compris pour les navettes omnibus, qui ne mettaient que 20 minutes pour effectuer le parcours, et au final il m’a fallu moins d’une heure et demie pour rejoindre le lieu de la visite, près de la station RER C du Pont du Garigliano et idem pour le trajet retour, qui s’est également très bien passé, avec peu d’attente entre chaque changement. Mais le revers de la médaille, c’est pour les usagers de Vaucelles et de Saint-Leu, pour lesquels l’arrêt du bus de substitution se trouve loin de la gare (5 à 10 minutes de marche).
Par contre, ce matin, j’ai encore du déplorer une désorganisation du trafic sur l’axe Ermont-Valmondois. Le train AREV de 7h53 que j’emprunte d’habitude a vu sa mission tronquée et rendue terminus à Champs de Courses d’Enghien. Et au vu de la forte affluence, j’ai préféré changer à Ermont-Eaubonne et emprunter mon itinéraire bis RER C jusqu’à St Ouen puis métro ligne 14 pour rejoindre Châtelet et retrouver ensuite mon itinéraire normal pour rejoindre la fac de Jussieu où je travaille. Pourriez-vous SVP nous faire un retour sur les raisons de cette désorganisation des circulations ? Je vous en remercie d’avance.
Cordialement,
Bonjour Baro,
Je suis ravi d’apprendre que vous ayez constaté une amélioration au niveau des bus de remplacement, et transmets vos réflexions à mes collègues qui en ont la charge.
Concernant ce matin, les travaux que mènent SNCF Réseau sur les aiguillages à Valmondois ont pris du retard, ce qui a fortement impacté le trafic en début de matinée.
Les travaux de ce week-end devaient en effet se terminer ce matin avant le premier train, mais les forts orages ont retardé le travail des techniciens cette nuit ce qui a empêché la reprise des circulations à l’heure.
Croyez bien que nous sommes navrés des conséquences importantes de cet incident pour tous les voyageurs de la ligne.
Bonjour Valentin, j’ai vu la réponse faite à Stéphane sur les trains pour St Leu mais j’ai l’impression que ça fait 2 ans que vous sacrifiez ces trains et la gare de Champs de Course : il y a quelques années on avait un train toutes les 7 mn, c’est passé à un toutes les 15, maintenant c’est devenu très aléatoire.
Par ailleurs pour ma part je descends à St Denis pour prendre le tram or en ce moment il n’y a plus qu’un train par heure en moyenne qui dessert champs de course et St Denis … cela a un énorme impact sur mes trajets et je ne suis pas la seule de Champs de COurse dans cette situation : avoir le choix entre 20-30 mn de trajet supplémentaire en passant pas gare du nord ou un gap énorme entre 7h41 et 8h26 c’est … ultra pénalisant quoi qu’il arrive. POurquoi ne pas rendre les trains omnibus ?
Ceux qui ont le choix (une voiture … ou qui habitent à mi chemin entre 2 gares) se reportent sur Enghien ou Eaubonne, mais ça aussi ça me rajouterait 20 mn de trajet : on est vraiment pris au piège !
Bonjour La,
Nous sommes effectivement contraints d’annuler quelques trains du fait d’un manque de personnel sur nos métiers techniques (conduite et maintenance des trains). C’est une situation que nous regrettons et je suis bien conscient de l’impact de ces suppressions sur vos trajets quotidiens.
Afin de limiter votre temps de trajet et l’impact de ces suppressions, je peux vous conseiller d’effectuer une correspondance à Epinay, ce qui représente un trajet total entre Champ de Courses et Saint Denis de 18min (correspondance comprise).
Il est très difficile de rendre les trains omnibus car cette partie de ligne (Epinay – Saint-Denis – Paris Nord) est saturée. Le nombre de circulations permet difficilement de modifier les dessertes, au risque de retarder d’autre trains circulant juste derrière.
Bonjour Valentin,
J’ai encore une interrogation au sujet des travaux en cours les week-ends de septembre et d’octobre sur l’axe Ermont-Valmondois. J’ai cru comprendre que les travaux étaient localisés dans le secteur de la gare de Valmondois (d’où le fait que la tangentielle Pontoise-Creil est également impacté), mais alors dans ce cas, pourquoi ne maintenez-vous pas la circulation de trains entre Paris Nord et la gare de Saint-Leu la Forêt, qui dispose d’infrastructures pour permettre le rebroussement des trains ? Cette solution présenterait l’avantage de limiter l’augmentation du temps de parcours occasionnée par les bus de substitution et donc de moins pénaliser les usagers qu’une interruption totale du trafic sur l’axe Ermont-Valmondois.
Je vous remercie d’avance pour votre réponse.
Bonjour Baro,
Cette solution a été étudiée mais présentait plus d’inconvénients que d’avantages. En effet, la gare de Saint-Leu la forêt est bien moins adaptée pour réaliser les départs/arrivées des bus de remplacement. Nous devons avoir à disposition une grande surface de stationnement pour les bus en service, mais également pour ceux en réserve, qui restent à disposition pour palier aux aléas. Ceux-ci doivent être prêt à réaliser un départ supplémentaire en cas de besoin (forte affluence, retard d’un bus sur un trajet précédent, panne d’un véhicule,…).
C’est donc la gare d’Ermont-Eaubonne qui a été retenue car bien plus adaptée à l’accueil de plusieurs bus, et aux flux de voyageurs qui en découlent.