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8 commentaires pour “Travailler sur la ligne H ? Rejoignez nos équipes !”

  1. baroPasser au statut dit :

    Bonjour Valentin,

    Pourriez-vous SVP me donner une explication concernant la suppression, ce matin, du train AREV censé passer en gare de Vaucelles à Paris Nord, qui m’a obligé à aller à pied à la gare de St Leu la Forêt pour emprunter l’omnibus au départ à 08h01 ? Je vous en remercie d’avance.

    Cordialement,

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Baro,
      Des affaires oubliées ce matin dans votre train, à Valmondois, ont entrainé des perturbations sur cet axe. La gendarmerie puis les démineurs ont dû intervenir sur place. Le temps de cette intervention, plusieurs trains n’ont pas marqué l’arrêt dans cette gare, et votre train a dû être supprimé.

  2. baroPasser au statut dit :

    … Et j’aimerais aussi avoir une explication sur le fait que le train au départ de Paris Nord à 12h26 pour Valmondois s’est retrouvé non-seulement en composition courte, alors qu’Île de France Mobilités a voté une délibération vous imposant d’assurer uniquement des trains longs sur la ligne H, mais de plus il s’est retrouvé mis à quai sur la voie 31 normalement censée être réservée aux trains de la branche Montsoult ; ce alors qu’il existe un plan d’affectation des voies en Gare du Nord, que le COT est censé respecter.

    Je vous en remercie d’avance.

    • ValentinPasser au statut dit :

      Le train de 12h26 est prévu, et donc circule quotidiennement, en composition courte (c’est à dire avec une seule rame).
      L’offre de référence construite avec Ile-de-France Mobilités prévoit d’assurer un maximum de trains longs en heures de pointe, et un certain nombre de trains courts en heure creuse (milieu de journée et week-end).
      Cela s’explique par une affluence plus faible de voyageurs, nous profitons donc de ces moments pour réaliser les entretiens des rames non utilisées (maintenance, nettoyage…).
      Cela participe également à réaliser des économies d’énergie, ce qui est non négligeable.

      Concernant le plan d’occupation des voies à Gare du Nord, il n’y a pas de voie dédiée, Fanny vous avait répondu à ce sujet >>ici<< cet été.

  3. Bonjour,
    Pour ce qui concerne le job dating est il possible d’avoir plus d’information.
    Arrivé en gare d’Ermont Eaubonne où devrons nous nous dirigez afin d’y participer, cela sera t’il indiqué en gare ?

    Je vous remercie d’avance de votre réponse.

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Tristan,
      Le Jobdating est malheureusement reporté à une date ultérieure. Je viens de mettre à jour l’article. Nous communiquerons dès que possible la nouvelle date de cet évènement.

  4. baroPasser au statut dit :

    Bonjour Valentin,

    Pourriez-vous SVP nous expliquer la raison pour laquelle le quai voies 34/35 en Gare du Nord a été fermé et le service réduit sur l’axe Ermont-Valmondois cet après-midi ? Je vous en remercie d’avance.

    Cordialement,

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Baro,
      Le gestionnaire de la Gare du Nord nous a demandé un périmètre de sécurité afin d’effectuer des travaux inopinés dans cette zone, comprenant les voies 34/35 et une partie du quai.
      Ceci nous a obligé à réduire le nombre de trains en circulation.

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