Un blog Transilien SNCF Voyageurs pour Île-de-France Mobilités

Le blog est en pause jusqu'au lundi 25 novembre. D'ici là vous pouvez déposer un commentaire, j'y répondrai à mon retour. Votre compte @ligneH_sncf sur X (ex Twitter) reste disponible 7 jours sur 7 de 6h à 21h pour répondre à vos questions "info trafic". Le centre de relation client est quant à lui joignable sur Whatsapp au 07 75 09 75 75, de 8h à 18h tous les jours, pour répondre à vos questions/réclamations.
Personnage avec un casque et une clé à molette à côté d'un cône de chantier et d'écran d'information en gare Travaux

Les travaux de mars et d’avril 2024

Vous retrouverez dans cet article les travaux des mois de mars et d'avril 2024. N’hésitez pas à venir consulter régulièrement cet article que je mets à jour.

🔭 Vous souhaitez avoir une vision à plus long terme et connaître la nature des travaux effectués ?
Retrouvez ici un aperçu du premier semestre 2024 : une vision globale de ce qui va être mené de janvier à juin 2024.

SOMMAIRE

Mars 2024

Axe 1 Paris <> Pontoise
Axe 2 Pontoise <> Creil
Axe 3 Paris <> Luzarches
Axe 4 Paris <> Persan via Montsoult
Axe 5 Paris <> Persan via Valmondois

Avril 2024

Axe 1 Paris <> Pontoise
Axe 2 Pontoise <> Creil
Axe 3 Paris <> Luzarches
Axe 4 Paris <> Persan via Montsoult
Axe 5 Paris <> Persan via Valmondois

👉 D’autres lignes en correspondance directe avec la ligne H sont également concernées par d’importants travaux en mars et avril.
Retrouvez ici les articles de la ligne C pour le mois de mars et pour le mois d’avril, ainsi que celui de la ligne D pour la période de mars-avril.

Mars 2024

En semaine

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Les week-ends

❌ Le week-end du 2 et 3 mars, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Saint-Denis, ainsi qu’entre Ermont-Eaubonne et Pontoise, dans les deux sens.

🚆 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER D entre Paris-Nord et Saint-Denis ainsi que le RER C entre Ermont-Eaubonne et Pontoise.
Des trains de la ligne H circulent entre Saint-Denis et Ermont-Eaubonne, mais la fréquence est réduite (environ 2 trains par heure en circulation).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

🟠 Les week-ends des 09-10, 16-17 et 30-31 mars, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

Bonne nouvelle, pas de travaux impactant vos trains sur l’axe Pontoise <> Creil.

En semaine

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Les week-ends

❌ Le week-end du 2 et 3 mars, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Saint-Denis, dans les deux sens.

🚆 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER D entre Paris-Nord et Saint-Denis.
Des trains de la ligne H circulent entre Saint-Denis et Luzarches.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

🟠 Les week-ends des 09-10, 16-17 et 30-31 mars, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

En semaine

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers : 21h39.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Les week-ends

❌ Le week-end du 2 et 3 mars, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Saint-Denis, dans les deux sens.

🚆 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER D entre Paris-Nord et Saint-Denis.
Des trains de la ligne H circulent entre Saint-Denis et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, mais la fréquence est réduite (environ 2 trains par heure en circulation).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

🟠 Les week-ends des 09-10, 16-17 et 30-31 mars, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

En semaine

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Les week-ends

❌ Le week-end du 2 et 3 mars, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Saint-Denis, dans les deux sens.

🚆 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le RER D entre Paris-Nord et Saint-Denis.
Des trains de la ligne H circulent entre Saint-Denis et Persan-Beaumont via Valmondois, mais la fréquence est réduite (environ 2 trains par heure en circulation).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

🟠 Les week-ends des 09-10, 16-17 et 30-31 mars, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

Avril 2024

En semaine

❌ En semaine, sauf le 1er avril, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

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Les week-ends et jours fériés

🟠 Le lundi 1er (férié) et les week-ends des 06-07, 20-21 et 27-28 avril, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

Bonne nouvelle, pas de travaux impactant vos trains sur l’axe Pontoise <> Creil.

En semaine

❌ En semaine, sauf le 1er avril, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

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Les week-ends et jours fériés

🟠 Le lundi 1er avril et les week-ends des 06-07, 20-21 et 27-28 avril, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

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En semaine

❌ En semaine, sauf le 1er avril, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers : 21h39.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers.

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Les week-ends et jours fériés

🟠 Le lundi 1er avril et les week-ends des 06-07, 20-21 et 27-28 avril, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

En savoir plus sur les types de travaux menés cette année sur votre ligne ?

En semaine

❌ En semaine, sauf le 1er avril, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35.

🚌  Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Les week-ends et jours fériés

🟠 Le 1er avril et les week-ends des 06-07, 20-21 et 27-28 avril, la circulation est adaptée entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens.

Les horaires ainsi que les voies de départ et d’arrivée à Gare du Nord sont modifiés.

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6 commentaires pour “Les travaux de mars et d’avril 2024”

  1. seba953Passer au statut dit :

    Bonsoir, serait-il possible de mettre les numéros des voies pour la h histoire de savoir où aller ? Non seulement les trains sont en retard mais en plus il faut deviner leurs voies de départ, incroyable… Enfin bon on a l’habitude. Au prix aberrant que l’on paye… de pire en pire

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Seba,
      Pourriez-vous préciser votre question ? A quel endroit ou sur quel outil souhaitez-vous que les voies de départ soient indiqués ?

  2. Bonjour, Cela fait plusieurs fois que je rentre tard en soirée (après le dernier train de 22h26 pour Persan-Beaumont ) pour aller sur Valmondois et que les applis (idf mobilités et Transilien) me donnent des infos alternatives très fantaisistes. Avec des circuits bus comprenant de multiples changements ou encore des horaires acadabrantesques de trains qui finissent par me faire reprendre un train à un peu plus de 4 heures du matin sur Persan-Beaumont pour Valmondois ! Me laissant ainsi à penser qu’il n’existe plus de bus de remplacement à Bobigny.
    Faute de personnel pouvant me renseigner dans les stations de métro, je me rends à tout hasard à Bobigny et je plains ceux qui ne connaissent pas cette possibilité car arrivés au terminus, aucune indication dans les couloirs pour accéder au quai pour les bus de substitution ligne H. Toutefois, un grand merci aux agents de renseignement SNCF présents au départ du bus (pas d’indication d’horaire sur le quai non plus)…

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Isabelle,

      Nous avons effectivement connu un dysfonctionnement sur les calculateurs d’itinéraires pour les bus de remplacement de l’axe Bobigny <> Persan via Valmondois. Ce « bug » a provoqué des propositions de trajets effectivement assez exotiques, et ce pendant plusieurs jours. Navré pour cela.
      J’ai testé plusieurs recherches dans les prochains jours, et tout semble désormais rentré dans l’ordre.

      En ce qui concerne la gare routière de Bobigny, je reconnais que l’information visuelle n’est pas optimale. Cette gare, exploitée par la RATP, est actuellement en travaux ce qui ne facilite pas la mise en place d’affichage pérenne. J’ai cependant transmis vos propos à mes collègues en charge de ces sujets pour que nous puissions améliorer la signalétique sur place.
      Merci pour vos mots chaleureux à l’égard de nos agents sur place. Nous leur transmettons votre remerciement.

  3. baroPasser au statut dit :

    Bonjour Valentin,

    Pourriez-vous SVP nous faire un retour concernant les perturbations de ce matin sur l’axe Ermont-Valmondois ?

    Comme à chaque fois que le trafic est perturbé sur cet axe, j’ai encore du déplorer le manque d’informations communiquées aux usagers (Le motif de la perturbation affiché sur les écrans était succinct, comme d’habitude : « panne sur les infrastructures du gestionnaire de réseau »), et le fait qu’aucune mesure de régulation n’a été prise pour rattraper le retard de 20 minutes subi par mon train AREV, au départ de Vaucelles à 7h53 (Et quand je dis mesure de régulation, je parle bien évidemment de rendre le train direct de Ermont-Eaubonne à Paris Nord, au lieu de s’arrêter dans toutes les gares comme je le constate à chaque fois que le trafic est perturbé). Et le dernier problème que j’ai constaté, c’est l’absence totale d’omnibus au départ de la gare de Saint-Leu la Forêt en direction de Paris Nord, qui est pour partie responsable de la perte de temps qui m’a été occasionnée ce matin (Si j’avais pu avoir l’omnibus partant de St Leu à 08h01, je n’aurais eu que 10 minutes de retard à l’arrivée à Paris Nord au lieu de 20 minutes).

    Je vous remercie d’avance pour votre réponse,

    • ValentinPasser au statut dit :

      Bonjour Baro,

      Navré des conséquences de cet incident sur vos conditions de trajet.

      Nos agents en charge de l’information voyageurs font leur possible pour vous préciser le motif exact lors de pannes attribuées au gestionnaire de réseau, dès que le motif précis est connu de nos services.
      Il arrive que cette information exacte ne soit pas encore connue, souvent au début de l’incident, ou bien que le motif soit particulièrement difficile à expliquer en termes simples et compréhensibles pour tous.
      Ces deux cas peuvent expliquer l’utilisation du motif succinct « panne sur les infrastructures du gestionnaire de réseau » sans autre précision.

      En ce qui concerne la gestion du trafic, les mesures de régulation telles que les suppressions d’arrêt se font au cas par cas. Elles doivent en effet permettre un gain de temps, sans trop affecter les voyageurs qui attendent dans les gares intermédiaires. Il s’agit d’un rapport « coût-bénéfice » qui est étudié par nos agents du centre opérationnel à chaque incident.

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