Personnage avec un casque et une clé à molette à côté d'un cône de chantier et d'écran d'information en gare

30/08/2024 5

Travaux

Les travaux de septembre et d’octobre 2024

Vous retrouverez dans cet article le programme des travaux pour septembre et octobre 2024.

👉 Retrouvez également dans cette interview de deux responsables, des réponses à vos questions les plus fréquentes : fin des interruptions du trafic le soir, bus de remplacement, fiabilité de vos trains…

SOMMAIRE

Septembre 2024

Axe 1 Paris <> Pontoise
Axe 2 Pontoise <> Creil
Axe 3 Paris <> Luzarches
Axe 4 Paris <> Persan via Montsoult
Axe 5 Paris <> Persan via Valmondois

Octobre 2024

Axe 1 Paris <> Pontoise
Axe 2 Pontoise <> Creil
Axe 3 Paris <> Luzarches
Axe 4 Paris <> Persan via Montsoult
Axe 5 Paris <> Persan via Valmondois

Septembre 2024

❌ En semaine, à partir du 9 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36.

🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à prendre le métro ligne 5 jusqu’à Bobigny-Pablo-Picasso, des bus de remplacement assureront la liaison entre Bobigny et Pontoise.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Aucun travaux n’impactant vos trains sur l’axe Pontoise – Creil.

❌ En semaine, à partir du 9 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

❌ En semaine, à partir du 9 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers : 21h39.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

❌ En semaine, à partir du 9 septembre, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

❌ Les week-ends des 21-22 et 28-29 septembre, la circulation est interrompue entre Ermont-Eaubonne et Valmondois, dans les deux sens, toute la journée.

🚌 Si vous ne pouvez pas reporter votre voyage, nous vous invitons à emprunter les bus de remplacement qui assurent la liaison entre Ermont-Eaubonne <> Valmondois <> Persan Beaumont.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Octobre 2024

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h41. Dernier train au départ de Pontoise : 21h36. Motif : SNCF Réseau réalise des travaux d’entretien et de régénération.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

⚠ Le vendredi 25 octobre, le nombre de trains en circulation est réduit entre Paris-Nord et Pontoise, dans les deux sens, toute la journée. Prévoyez 55% des trains en circulation par rapport à l’offre habituelle.

Motif : SNCF Réseau réalise des travaux de rénovation d’un pont ferroviaire à la sortie de la Gare du Nord. Les RER B et D circuleront au départ et à l’arrivée de nos quais habituels à Gare du Nord, ce qui nécessite de leur laisser un peu de place.

❌ La circulation est par ailleurs interrompue en fin de soirée (voir paragraphe précédent).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

Aucun travaux n’impactant vos trains sur l’axe Pontoise – Creil.

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 21h50. Dernier train au départ de Luzarches : 21h05.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

⚠ Le vendredi 25 octobre, le nombre de trains en circulation est réduit entre Paris-Nord et Luzarches, dans les deux sens, toute la journée. Prévoyez 55% des trains en circulation par rapport à l’offre habituelle.

❌ La circulation est par ailleurs interrompue en fin de soirée (voir paragraphe précédent).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h34. Dernier train au départ de Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers : 21h39. Motif : SNCF Réseau réalise des travaux d’entretien et de régénération.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

⚠ Le vendredi 25 octobre, le nombre de trains en circulation est réduit entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Montsoult-Maffliers, dans les deux sens, toute la journée. Prévoyez 55% des trains en circulation par rapport à l’offre habituelle.

❌ La circulation est par ailleurs interrompue en fin de soirée (voir paragraphe précédent).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

❌ En semaine, la circulation est interrompue entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, en fin de soirée. Dernier train au départ de Paris-Nord : 22h26. Dernier train au départ de Persan via Valmondois : 21H35. Motif : SNCF Réseau réalise des travaux d’entretien et de régénération.

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

⚠ Le vendredi 25 octobre, le nombre de trains en circulation est réduit entre Paris-Nord et Persan-Beaumont via Valmondois, dans les deux sens, toute la journée. Prévoyez 55% des trains en circulation par rapport à l’offre habituelle.

Motif : SNCF Réseau réalise des travaux de rénovation d’un pont ferroviaire à la sortie de la Gare du Nord. Les RER B et D circuleront au départ et à l’arrivée de nos quais habituels à Gare du Nord, ce qui nécessite de leur laisser un peu de place.

❌ La circulation est par ailleurs interrompue en fin de soirée (voir paragraphe précédent).

📲 Rendez-vous sur Ile-de-France Mobilités ou Transilien.com pour retrouver précisément tous les horaires (jusqu’à 30 jours à l’avance).

5 commentaires pour “Les travaux de septembre et d’octobre 2024”

Kim dit :

9 septembre 2024 à 07:17

Bonjour,

Cela fait plus de 10 ans que nous avons des travaux et donc des trains qui s’arrêtent à 22h30 en semaine.
Quand seront finis ces travaux de réhabilitation ?
Surtout qu’en même temps les travaux sur le Rer C reprennent, ligne qui déserte les mêmes stations à partir d’ermont eaubonne vers Pontoise.

Il aurait été judicieux de communiquer entre vous.

Cordialement,
- Valentin dit :
  
  9 septembre 2024 à 10:44
  
  Bonjour Kim,
  
  Effectivement d’importants travaux ont lieu sur votre ligne depuis plusieurs années, même si ce modèle d’interruption en soirée (derniers trains vers 22h30 en semaine) date d’avril 2021.
  
  Un article donnant quelques perspectives sur 2025 et 2026 va être mis en ligne sous peu. J’attends une dernière précision de la part de SNCF Réseau afin de ne pas vous communiquer de bêtise.
  
  Concernant la concomitance des interruptions sur la ligne H et le RER C, c’est pour une raison assez simple : ils partagent les mêmes voies entre Ermont-Eaubonne et Pontoise.
  S’il y a des travaux sur ce secteur, aucune ligne ne peut circuler. Il est donc inévitable que la H et la C soient coupées en même temps.
alec3895 dit :

9 septembre 2024 à 10:50

Le fait est que la ligne H n’assure plus un service normal depuis au moins 2017. On en retrouve les traces sur ce blog même.
On remarquera la rapidité avec laquelle Transilien nous re-supprime les trains du soir !
La cérémonie de clôture des Paralympiques c’était hier… hop, dès ce soir, plus de trains ! fini ! basta !
Mathieu Lours dit :

10 septembre 2024 à 08:54

Depuis quatre ans, les usager de la ligne H sont, de fait, confinés tous les soirs à partir de 22h41. Cette offre dégradée, qui compliquent la vie de ceux qui travaillent et souhaitent pouvoir sortir à Paris ou ailleurs sans prendre leur voiture se fait dans un mépris total de l’usager sur au moins trois points :
– Aucune réduction du prix du Pass Navigo malgré l’absence de 2h de service tous les soirs de semaine.
– Bus de remplacement inadapté partant d’un point extrêmement éloigné de la Gare du Nord
– Aucune date de fin des travaux et de retour à la normale du service. Le fait que le lendemain même des Jeux paralympiques, la situation revienne à ce qu’elle était fait donc craindre que ces travaux ne finissent jamais ! La SNCF semble avoir trouvé un moyen de faire des économies en supprimant définitivement (de manière sempiternellement provisoire, pour nous faire avaler la pilule grâce aux ressources de la « com ») les services de fin de soirée.
Peut-être serait-il temps de faire valoir nos droits sur ces trois points :
– Une réduction du Navigo
– Un bus de substitution qui parte de Gare du Nord
– Une date de fin des travaux
- Valentin dit :
  
  10 septembre 2024 à 14:34
  
  Des réponses à certaines de vos questions dans ce nouvel article :
  Travaux : à quoi s’attendre pour les prochaines années ?
  
  (je vois que vous avez pu entre temps le consulter, mais cela peut-être utile pour les autres lecteurs)