Merci pour la réponse Mais : je sais bien que mercredi un train était en panne à Pierrelaye (d'ailleurs c'était un coup Montigny, un coup Pierrelaye !) comme à peu près tous les matins de la semaine dernière...
Mais je peux vous assurer que vendredi 17h35-40 l'annonce sonore Gare du Nord était bien : train en panne à Pierrelaye ; d'où, d'ailleurs, la réflexion de plusieurs clients : "Encore ! c'est une blague ?"
Vendredi 30 juin. Train 17h41 pour Pontoise supprimé au dernier moment.
Trains St leu et Valmondois OK (@Baro)
La circulation Pontoise est interrompue pour un bon moment apparemment.
Voir le fil twitter de la ligne h : la raison en est "conditions climatiques dégradées"
En gare du nord, annonces haut parleur, voici la raison : "train de marchandises en panne à Pierrelaye"
Des commentaires ?
Je suis très étonnée car lorsque je discutais avec les "sacrifiés en première ligne" la raison de l'interruption totale lundi 26 était une rupture de caténaire à St Denis.
Ou alors j'ai mal compris votre post et vous faites référence à une interruption totale le 27 ?
Juste pour vous signaler un léger problème d'information aux clients.
Comme tous les jours : problème sur l'axe Pontoise @baro ;)
Ce matin en gare d'Ermont (vers 8h30-35) le problème venait d'un train de marchandises en panne à Pierrelaye. Arrivés Gare du Nord le problème venait d'un train de marchandises en panne à Montigny Beauchamp (comme lundi, dites donc).
Info fiable d'un collègue qui prend le train à Pierrelaye : le train était bien en panne à Montigny !
Et l'interruption totale de circulation hier après midi passe à pertes et profits, apparemment !
J'ai discuté avec certains salariés SNCF qui sont envoyés au front : ils sont plus que lassés d'avoir à ressasser tous les jours les mêmes prétextes à des clients de plus en plus dégoutés.
Si vous ne pensez pas à vos clients, ça on sait, respectez au moins vos salariés
@Baro : et bien "mon" train (et non ce n'est pas "mon train" mais celui que j'emprunte pour mes déplacements) a été retenu en tout 1/2 h ce matin : entre Champs de courses et Enghien puis maintenu à quai dans cette gare. Alors je trouve que vous avez été plutôt chanceux de subir un retard de 7 mn !
Mais, comme d'habitude, les retards de Mosieur Baro sont beaucoup plus dommageables que ceux du mouton lambda !
La nouvelle ergonomie : pourquoi pas ? C'est comme tout changement il faut juste s'y faire.
Par contre : très très lourd d'avoir à s'identifier à chaque fois que l'on veut changer de sujet à l'intérieur même de ce blog.
J'ai une requête à propos de la gare de Franconville (que j'ai déjà signalé précédemment mais sans effet !). J'ai cherché "gare Franconville LPB" dans "toutes les gares de la ligne H". Tout ce que l'on me propose c'est un sujet sur une marche exploratoire qui date de 2013 ! !
Comment atteindre simplement l'objet "gare de Franconville" ?
Restez informé de toute l’actualité (travaux, évènement, informations pratiques…) de votre ligne H ! > Je m’inscris
@Baro : pas un arrêt supplémentaire, mais deux. Vous oubliez La Barre Ormesson.
Cela m'étonne de vous :)
@Baro : et Pontoise qui, comme tous les ans, devient omnibus c'est un cadeau ?
A signaler car bien trop rare depuis deux mois : mes deux déplacements d'hier (4 juillet) n'ont été impactés par aucun retard ni aucune suppression :)
Merci pour la réponse Mais : je sais bien que mercredi un train était en panne à Pierrelaye (d'ailleurs c'était un coup Montigny, un coup Pierrelaye !) comme à peu près tous les matins de la semaine dernière...
Mais je peux vous assurer que vendredi 17h35-40 l'annonce sonore Gare du Nord était bien : train en panne à Pierrelaye ; d'où, d'ailleurs, la réflexion de plusieurs clients : "Encore ! c'est une blague ?"
Vendredi 30 juin. Train 17h41 pour Pontoise supprimé au dernier moment.
Trains St leu et Valmondois OK (@Baro)
La circulation Pontoise est interrompue pour un bon moment apparemment.
Voir le fil twitter de la ligne h : la raison en est "conditions climatiques dégradées"
En gare du nord, annonces haut parleur, voici la raison : "train de marchandises en panne à Pierrelaye"
Des commentaires ?
Je suis très étonnée car lorsque je discutais avec les "sacrifiés en première ligne" la raison de l'interruption totale lundi 26 était une rupture de caténaire à St Denis.
Ou alors j'ai mal compris votre post et vous faites référence à une interruption totale le 27 ?
Juste pour vous signaler un léger problème d'information aux clients.
Comme tous les jours : problème sur l'axe Pontoise @baro ;)
Ce matin en gare d'Ermont (vers 8h30-35) le problème venait d'un train de marchandises en panne à Pierrelaye. Arrivés Gare du Nord le problème venait d'un train de marchandises en panne à Montigny Beauchamp (comme lundi, dites donc).
Info fiable d'un collègue qui prend le train à Pierrelaye : le train était bien en panne à Montigny !
Et l'interruption totale de circulation hier après midi passe à pertes et profits, apparemment !
J'ai discuté avec certains salariés SNCF qui sont envoyés au front : ils sont plus que lassés d'avoir à ressasser tous les jours les mêmes prétextes à des clients de plus en plus dégoutés.
Si vous ne pensez pas à vos clients, ça on sait, respectez au moins vos salariés
Et bien si le quai ne "sera pas inaccessible" ce n'était pas vraiment la peine d'en faire un post :)
@Baro : et bien "mon" train (et non ce n'est pas "mon train" mais celui que j'emprunte pour mes déplacements) a été retenu en tout 1/2 h ce matin : entre Champs de courses et Enghien puis maintenu à quai dans cette gare. Alors je trouve que vous avez été plutôt chanceux de subir un retard de 7 mn !
Mais, comme d'habitude, les retards de Mosieur Baro sont beaucoup plus dommageables que ceux du mouton lambda !
La nouvelle ergonomie : pourquoi pas ? C'est comme tout changement il faut juste s'y faire.
Par contre : très très lourd d'avoir à s'identifier à chaque fois que l'on veut changer de sujet à l'intérieur même de ce blog.
J'ai une requête à propos de la gare de Franconville (que j'ai déjà signalé précédemment mais sans effet !). J'ai cherché "gare Franconville LPB" dans "toutes les gares de la ligne H". Tout ce que l'on me propose c'est un sujet sur une marche exploratoire qui date de 2013 ! !
Comment atteindre simplement l'objet "gare de Franconville" ?