Dans le cadre des travaux de mise en accessibilité de la gare, les voies du RER D et de la ligne H seront accessibles uniquement par le souterrain débouchant vers la rue Charles Michels et la rue Coignet, à compter d'aujourd'hui.

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Dans le cadre des travaux de mise en accessibilité de la gare, les voies du RER D et de la ligne H seront accessibles uniquement par le souterrain débouchant vers la rue Charles Michels et la rue Coignet, à compter d'aujourd'hui.
Le détail des interruptions de circulation pour travaux.
Lire à haute voix pour partager un texte qui vous touche est une expérience qui vous tente ? Et pourquoi pas dans un train le samedi 29 juin ?
Vous l’avez peut-être déjà remarqué si vous voyagez en RER B ou en RER D en passant par Gare du Nord ; depuis ce lundi 24 juin, une expérimentation visant à mieux gérer les flux est en cours pour une durée de quelques semaines.
Cette expérimentation se termine dimanche à Gare du Nord : c’est le moment d’évoquer ensemble vos observations, et ce que cet dispositif a changé dans votre quotidien !
Pic de pollution
Je m’appelle Anaïs et je suis ravie d’être votre nouvelle interlocutrice pour toutes vos questions, réactions, idées et envies sur la ligne H.
On l’a fêté en dansant toute la nuit vendredi dernier : l’été est arrivé, ses températures caniculaires aussi. Tous les médias, collègues et amis en parlent, cette semaine il va faire chaud !
En août, septembre et octobre, des travaux impacteront les circulations de la ligne.
Cette année encore, le dispositif SNCF Exams est mis en place pour vous accompagner à vos épreuves.
Derniers commentaires
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baro sur Rentrée 2025, nos astuces pour voyager malin sur la ligne : Bonjour Valentin, Ce matin, mon train AREV au départ de…
Valentin sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Bonjour CK, Ravi de vous lire, j'espère que vous allez…
CK sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Bonjour ! Ça fait longtemps 😝 J’espère que vous allez…
Valentin sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Merci Baro pour ce complément !