Mes collègues de la Gare du Nord cherchent actuellement à comprendre et endiguer l'épidémie d'arrêts d'urgence qui touche spécifiquement les escaliers mécaniques de nos quais. Vos observations quotidiennes sont précieuses !

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Mes collègues de la Gare du Nord cherchent actuellement à comprendre et endiguer l'épidémie d'arrêts d'urgence qui touche spécifiquement les escaliers mécaniques de nos quais. Vos observations quotidiennes sont précieuses !
Tous les samedis, dimanches et jours fériés jusqu'au 27 octobre.
Victime ou témoin, en cas d'incivilité, n’hésitez plus à le signaler! Retrouvez ci-dessous toutes les informations utiles et les solutions.
Nous entamons aujourd’hui une parenthèse un peu spéciale sur le blog de la ligne H : j’espère que vous serez nombreux à m’y rejoindre ! Je vous explique tout dans ce billet.
Le Chatbot Transilien a été conçu comme le parfait compagnon de voyage. Il a été imaginé pour interagir avec vous de façon personnelle et amicale.
Retrouvez toutes les informations concernant les travaux de votre ligne, pour le mois d'avril 2019.
Et si on changeait nos habitudes ?
Dans le cadre de la mise en accessibilité des gares, celle de Saint-Denis va connaître d'importants travaux les 5 prochaines années.
Du 25 février mars au 12 juillet 2019, des travaux de renouvellement des voies auront lieu sur l’axe Persan-Creil.
Comme vous le savez déjà, les deux abris quai de la gare de Vaucelles sont actuellement condamnés.
Derniers commentaires
Valentin sur Rentrée 2025, nos astuces pour voyager malin sur la ligne : Bonjour Baro, Certaines mesures de régulation sont parfois nécessaires, et…
baro sur Rentrée 2025, nos astuces pour voyager malin sur la ligne : Bonjour Valentin, Ce matin, mon train AREV au départ de…
Valentin sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Bonjour CK, Ravi de vous lire, j'espère que vous allez…
CK sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Bonjour ! Ça fait longtemps 😝 J’espère que vous allez…
Valentin sur Journées du Patrimoine 2025 : immersion dans les coulisses du rail : Merci Baro pour ce complément !