Aujourd'hui, on parle des alternatives qui peuvent être envisagées en cas de situations perturbées sur la ligne H.
Pendant une situation fortement perturbée, vous nous demandez souvent sur le fil twitter quelles sont les solutions alternatives pour vous rendre à votre destination.
On peut perdre de précieuses minutes à chercher un plan B pourtant il existe des fiches toutes prêtes avec les itinéraires alternatifs pour chaque gare de la ligne. Plusieurs d’entre vous nous ont indiqué ne pas les connaître, ou ne pas savoir où les trouver. J’ai donc décidé de faire la lumière sur ces petites fiches bien pratiques.
POURQUOI ANTICIPER LE BESOIN D’UN ITINÉRAIRE ALTERNATIF ?
Lors d’interruption de circulation, des bus de substitution sont commandés. Je vous en ai déjà parlé, comme vous le savez, les bus ne sont pas la solution idéale pour plusieurs raisons : un bus n’a pas la même capacité qu’un train, la circulation est souvent très dense en Ile-de-France.
Il est donc malin de penser à des solutions différentes.
A LA RECHERCHE DES ITINÉRAIRES DE SUBSTITUTION
Forcément, ils sont plus longs que le trajet habituel, mais lorsqu’un incident, comme un accident de personne, vient juste de se produire et que le délai de reprise est d’environ 2h, connaître les itinéraires de substitution est une option intéressante à étudier. Il existe plusieurs possibilités pour connaître ces itinéraires .
1ere solution : l’application SNCF Connect
Télécharger et ouvrir l’application, disponible gratuitement sur App Store et Play Store, :
- Cliquer sur “Rechercher un itinéraire”
- Indiquer votre point de départ et votre point d’arrivée
- Renseigner la date et l’heure
- Vous pouvez choisir le(s) mode(s) de transport dans la partie filtre
- Décocher les modes que vous ne souhaitez pas utiliser : les lignes Transilien et RER dans mon exemple
2ème solution : les fiches de substitution par gare
Des marque-pages « Itinéraires bis » conçus par gare sont disponibles au guichet de vos gares. N’hésitez pas à les demander aux agents, et à les conserver.
Enfin, la solution la plus simple à mon avis c’est de les consulter au format numérique directement sur le site Transilien, et donc téléchargeables à n’importe quel moment (ça vous permet de les conserver sur son téléphone, par exemple). Il suffit d’aller dans l’onglet « Se déplacer » puis dans la partie « H » et cliquez sur « Les lignes«
Si le blog est vous outil de prédilection pour retrouver facilement les infos, je vous mets les liens ici des itinéraires gare par gare.
A-B :
- Itinéraire bis Auvers-sur-Oise
- Itinéraire bis Barre-Ormesson
- Itinéraire bis Belloy
- Itinéraire bis Bessancourt
- Itinéraire bis Bouffémont-Moisselles
- Itinéraire bis Bruyère-sur-Oise
C :
- Itinéraire bis Cernay
- Itinéraire bis Champagne-sur-Oise
- Itinéraire bis Champs de Course d’Enghien
- Itinéraire bis Chaponval
D :
E :
- Itinéraire bis Ecouen-Ezanville
- Itinéraire bis Enghien-les-Bains
- Itinéraire bis Epinay-Villetaneuse
- Itinéraire bis Epluches
- Itinéraire bis Ermont-Halte
- Itinéraire bis Ermont-Eaubonne
F :
G :
I-L :
M :
- Itinéraire bis Mériel
- Itinéraire bis Méry-sur-Oise
- Itinéraire bis Montigny-Beauchamp
- Itinéraire bis Montsoult-Maffliers
N-P :
- Itinéraire bis Nointel
- Itinéraire bis Persan-Beaumont
- Itinéraire bis Pierrelaye
- Itinéraire bis Pontoise
- Itinéraire bis Pont-Petit
S :
- Itinéraire bis Saint-Denis
- Itinéraire bis Saint-Leu-La-Forêt
- Itinéraire bis Saint-Ouen-L’Aumône
- Itinéraire bis Saint-Ouen-L ‘Aumône-Liesse
- Itinéraire bis Sarcelles-Saint-Brice
- Itinéraire bis Seugy
T -V :
J’espère que cet article vous sera utile. Connaissiez-vous ces fiches de substitution ? Les utilisez-vous ?
Bonjour Anaïs,
Vos fiches d’itinéraires alternatifs ne sont plus à jour car elles ne tiennent pas compte du fait qu’il est possible, depuis Ermont-Eaubonne de rejoindre le centre de Paris en prenant le RER C puis la ligne 14 à St Ouen ou à Porte de Clichy (Personnellement, je recommande de faire la correspondance plutôt à St Ouen, car à Porte de Clichy il faut emprunter un itinéraire à rallonge qui est très mal signalé pour faire la liaison entre les deux lignes). Je pense qu’il serait indispensable de le mentionner, d’autant que cet itinéraire est très intéressant d’un point de vue temps de parcours (Pour l’avoir testé, je ne mets pas plus de temps à rejoindre la fac de Jussieu, où je travaille, via cet itinéraire, qu’en passant par l’itinéraire habituel par la Gare du Nord et Châtelet-Les Halles). Pourriez-vous SVP faire le nécessaire pour actualiser les fiches itinéraires alternatifs présentées dans ce billet ? Je vous en remercie d’avance.
Cordialement,
Merci pour d’avoir partagé avec nous et les lecteurs du blog votre préférence d’itinéraire !