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Profil de LPCT
  • pseudo : LPCT
  • stats : 58 commentaires depuis le 28 mars 2017
Commentaires de LPCT
  • Information sur le mouvement social au sein de l’entreprise de nettoyage

    Bonjour Cédric,
    je vous souhaiterais savoir pour le train de 8h36 depuis Taverny est arrivé en gare du nord avec 14 minutes de retard ?
    J'imagine que la grève du RER B n'y est pour rien, ses trains partant en surface ne gênent en rien la circulation de la ligne H, et le fait qu'il n'y ait pas de voies pour réceptionner le train non plus car je cite : "Les circulations de la ligne H sont annoncées normales"
    Merci d'avance pour un petite éclaircissement

  • Info trafic du 21 novembre

    Bonjour Cédric,
    pourquoi sur l'application, le trafic est noté perturbé à cette heure (soit 17h15) ?
    Les perturbations prévues du mouvement social "inopiné" ne sont qu'en soirée selon les informations, qui ne sont pas sur ce blog d'ailleurs.
    Merci d'avance

  • Retour sur les incidents des dernières semaines

    BOnjour Cédric,
    pour ma part je souhaiterais savoir pourquoi le train de 8h36 à Taverny vendredi matin était un train court et pourquoi a-t-il accusé un retard de 10 minutes à gare du nord ?
    Merci d'avance

    Sinon cela fait du bien de voir les quais 34, 35, 36 bien propre, un bon coup de nettoyage comme celui de la semaine dernière est appréciable

  • Informations sur le trafic du lundi 16 octobre

    Merci pour cette réponse, par contre ca ne répond pas aux questions concernant le fait que le train soit rendu terminus alors que des annonces avant annonçaient le contraire

  • Informations sur le trafic du lundi 16 octobre

    Cédric,
    un petit retour sur ce qu'il s'est passé hier soir ? Ca recommence non ? on reprend le même chemin sur le premier semestre 2017 ?
    Sinon pourquoi le train de 18h30 pour st leu est-il parti en retard hier de gare du nord ?Et pourquoi a--t-il été rendu terminus Ermont Eaubonne alors que nous avons eu deux annonces à bord, nous annonçant pendant l'attente à quai que le train allait repartir "dans quelques minutes" ?
    Et surtout pourquoi annoncer qu'il est rendu terminus1 minutes avant l'arrivée du train pour persan Beaumont, je vous laisse imaginer les bousculades du quai 5 pour aller quai 3 avec les escaliers en travaux ...
    C'est bien gérer ca encore !

  • Informations sur le trafic du lundi 16 octobre

    Bonjour Cédric,
    oui, vu qu'il n'y a pas d'astreintes sur ce blog à chacune de vos abesences, est ce qu'on pourra avoir un retour sur les divers évènements de la semaine passée et de ce matin puisque cela continu ?
    Merci d'avance

  • Informations sur le trafic du mardi 3 octobre

    Bonjour à tous,
    puisqu'on est pas là que pour dire quand cela ne va pas, il faut dire quand cela fonctionne bien.
    Hormis 2-3 broutilles on va dire que le mois de septembre a été très bon comparé a ce que l'ont avait avant l'été. Le taux de ponctualité est de 96.6%
    Espérons que cela se poursuive ;-)

  • Information trafic du 11 juillet

    Il n'y a pas de raison d'écrire que quand cela ne va pas, il faut aussi souligner quand il y a des choses positives comme hier.
    Oui oui j'ai bien ressenti cette amélioration sur le mois de Juillet mais Cédric, il faut dire que le service est allégé, cela joue dans le bon sens pour avoir de la ponctualité. Espérons que la 2e moitié de 2017 nous fasses "oublier" le 1er semestre désastreux.
    Bonne journée également

  • Information trafic du 11 juillet

    Bonjour Cédric,
    Pour une fois un message positif pour la gestion de la ligne.
    Aujourd'hui , j'ai du prendre le train de 12h32 pour Paris Nord à Taverny, sauf que le train était annoncé avec un gros retard et qu'il était rendu terminus Ermont. Je me voyais déjà en train d'écrire ici pour râler ;-)
    Mais le conducteur a rattrapé ce retard, et une fois à Ermont, il nous a annoncé que le train était finalement rendu à son trajet initial pour Gare du nord .
    Merci à lui et la gestion :-)

  • Une suppression en bonne voie

    Bonjour Cédric,
    même constat que Thierrys95. Le désavantage de ce système est que ca entraine un double flux, des gens sortants du train après son arrivée et des gens attendant l'affichage, je l'ai vécu plusieurs fois ce mois-ci. Et c'est à mon sens plutôt dangereux ce double flux.
    C'est également ce système à St Lazare non ? Pour l'avoir testé plusieurs fois , cela envoie un flux massif de gens d'un seul coup vers une même voie, alors que s'il est annoncé plus tot, ce flux est réparti ...
    PAr contre je suis bien d'accord, en cas de changement de voie, ca envoie un gros flux de gens égaiement

  • Information trafic du 11 juillet

    Bonjour à tous,
    pour info la ponctualité de Juin est de 86,4 %
    Soit le 6e mois avec un taux largement en deçà de ce qui est réglementé ...

  • Information trafic du 11 juillet

    Cédric,
    expliquez surtout que sur ce genre d'évènement, l'électricité tout être complètement coupée, et vu que cela "a été bien pensé" ; au lieu de pouvoir sectoriser la coupure par voie, c'est tout l'ensemble de la gare du nord qui est coupé . C'est génial non ?
    Vu que Cédric aime bien les images, c'est comme si pour changer une ampoule chez vous, au lieu de juste couper l'électricité de votre maison/appart et bien vous coupiez toute l'électricité du quartier.
    Ingénieux non ?
    A quand une réflexion la dessus, afin d'éviter un chaos comme ce matin ?

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci Cédric. Pour les deux trains de 18h30 et 18h45 ? La même cause ? ;-)

  • Travaux : Suite rapide entre Ermont-Eaubonne et Pontoise

    Merci ;-)

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Cédric, pourriez vous répondre à mon message du 22 juin qui est toujours en attente de modération ?
    Merci d'avance

  • Travaux : Suite rapide entre Ermont-Eaubonne et Pontoise

    Bonjour Cédric, bonjour à tous,
    pourriez vous me dire le temps que va durer le chantier abrité derrière les panneaux en gare de surface ?
    Car cela empiète pas mal sur l'espace de circulation .

    Cédric, avez vous des informations sur la circulation des trains pour mercredi 28 juin, car oui nous y sommes, l'appel à la grève nationale annuel avant les congés !

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Bonjour Cédric,
    j'ai une petite question concernant les trains de 18h30 et 18h45 direction st leu de mardi dernier.
    J'aimerais savoir la raison de leur suppression car je n'ai pas entendu d'annonces en gare.
    Merci d'avance

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Et bien la ponctualité de mai est tombée, comme prévu elle est trèèèès mauvaise : 79.8%

  • Les travaux du mois de juin 2017

    Cédric, ne tendez pas des perches comme celle-là : " Par exemple, les travaux positionnés sur le créneau de nuit ne vous impactent pas vous ainsi qu’une grande majorité des personnes dialoguant sur ce blog"
    Et bien si, ils nous impactent surtout quand ils sont rendu tardivement le matin et qu'ils obligent à supprimer et retarder les trains que l'on empruntent ....

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci pour ce complément.
    Il s'agit donc d'un nouveau problème sur le matériel roulant.
    Mme Derville disait quoi dans son communiqué ? "très peu d'incident sur le matériel roulant"
    hors depuis les pannes matérielles s'accumulent en nombre, je vous laisse vérifier de votre coté le nombre de train en panne ces dernières semaines.
    Que m'avez vous dit il y a quelques jours ? tout rentrera dans l'ordre à la fin des travaux ?
    ;-)
    Si comme vous le dites, l'ensemble des équipes est mobilisé pour arranger tout cela, et bien sur le terrain le constat est le même depuis des mois, aucune amélioration.

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Cédric, s'il vous plait, arrêtez de mettre l'accent sur l'incident de ce matin, oui c'est du à un idiot comme souvent sur ce PN.
    Pourriez vous mettre l'accent aussi sur les nombreux disfonctionnement de PN ces derniers jours et qui ne sont pas la cause d'idiots en voiture.
    Car le "ce n'est pas notre faute, c'est celle des autres", ca suffit un peu.
    Cf (hier PN taverny, le 12 juin PN gros noyer, PN saint leu 2 juin,etc ...)
    Merci d'avance

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Pourquoi supprimer les trains pour saint leu la foret alors que le passage à niveau en question était au delà ?
    Il n'y avait donc aucun croisement de flux routier et ferroviaire !?

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Oui Cédric, peut-on savoir pourquoi les trains de 18h45 18h53 et 19h00 ont été supprimé ?
    Merci d'avance

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci Cédric pour cet éclaircissement. C'était pour connaitre les raisons de ces choix qui sont dommageables pour tous.
    Bonne journée

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Cédric, j'ai une question, oui une de plus ;-)
    La semaine dernière mon train pour Paris Nord a été rendu terminus Ermont-Eaubonne, pour cause de retard, on nous a donc invité à tous descendre et de prendre le train d'après.
    Pourquoi pas !
    Je sais qu'il a été directement à Paris Nord à vide, dans ce cas là, pourquoi ne pas dire qu'il est rendu direct Paris Nord et ne garder uniquement les voyageurs se rendant à Paris et ainsi éviter de sur-remplir le train d'après et de voyager debout et tassé les uns aux autres ?

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Ecoutez Cédric, c'est sur que c'est bien plus facile pour vous d'essayer de me faire parler du théorie du complot que d'évoquer les faits au sein de votre entreprise. Vous le savez très bien ce qui se passe avec les conducteurs mais j'imagine bien que le notifier par écrit vous coute.

  • Les travaux du mois de juin 2017

    Oui enfin, commencer un chantier alors que l'outil prévu n'est pas disponible et le faire quand même mais avec un matériel obsolète/inadapté, c'est quand même une "blague".
    Mais bien sur c'est aux usagers/clients de s'adapter sur les retards de restitution ...

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci pour cette nouvelle réponse "à coté" faisant référence aux vacances, je vois que les vôtres ne vont pas profiter pour plus de transparence. Pourquoi ne pas parler directement de la gronde des conducteurs chez vous, qui génère également de nombreux retard, plutôt que de prendre des chemins alambiqués?

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Cédric, je reviens une nouvelle fois vers vous, car vous répondez à coté, sans vouloir vous offensez ... Enfin vous le ne serez pas, car cette réponse est calculé, n'est ce pas ;-)
    Mme Derville parle de " • Des difficultés localisées dans un contexte d’évolution d’organisation à la conduite "
    Vous conviendrez que votre réponse ne correspond pas à l'intitulé .
    Un peu de transparence Cédric, s'il vous plait. On le sait vous et moi à quoi je fais référence ...

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Hey Cédric, c'est mal parti déjà avec la prolongation du chantier non ?

    Question subsidiaire ! Les avaries matérielles sur les train vont s'achever aussi avec la fin du chantier ? En ce moment il n'y a que ca, ca change un peu.

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Cédric, je vous prends au mot :
    "le chantier va s’achever, les choses vont rentrer dans l’ordre"

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Petit instant "vie perso" : Cédric, vous savez quoi ?
    Le soir quand je rentre chez moi, une des premières choses que me demande mon fils de 3 ans et demi, c'est : "Papa, t'as encore eu des problèmes de trains aujourd'hui ?"
    C'est fou hein !!?

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Il n'y qu'à voir le dernier système de remboursement mis en place l'année dernière après les grèves. C'était une vaste blague afin de ne pas rembourser tout le monde qui pouvait y prétendre.

  • Découvrir les richesses du patrimoine parisien à vélo

    Hehe ! J'ai participé et j'ai gagné des places. Je passerai y faire un tour. :-)

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Bonjour Cédric,
    pourriez vous répondre à mon post du 19 mai.
    Je vous remercie d'avance

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci pour ces infos !
    Et que compte faire la direction afin de limiter ces éléments bien trop nombreux depuis des semaine jusqu'à la fin des travaux ?
    Rien ? On attend en se bouchant les oreilles et tant pis pour la grogne des clients ?
    Car pour le moment à part nous répondre (et soyons en heureux), on ne nous apporte pas de solutions et on ne voit pas d'améliorations aux quotidiens, et le mois de mai semble pire que ceux de mars et avril.

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Merci pour votre réponse.
    Et pour celui de 8h ?
    Cordialement

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Bonjour Cédric,
    bon ce matin, tout semblait aller bien, pas d'info sur l'appli, maiiiis non en fait, trains de 7h45 et 8h en gare de saint leu annulés, sans annonces bien entendu.
    Auriez vous des informations s'il vous plait Cédric ?
    Merci d'avance

  • [MaJ] Axe Persan-Beaumont <> Montsoult-Maffliers : impacts travaux

    Bonjour Cédric,
    pourriez vous me dire pourquoi le train de vendredi de 18h08 a été supprimé ?
    En effet, je ne comprends pas ce que veut dire "toutes les conditions ne sont pas réunies pour faire circuler le train" que l'on a pu entendre sur les quais.
    Il y a avait bien un problème de passage à niveau vendredi soir mais c'était à Deuil, et non pas sur la branche Valmondois
    Merci à vous

  • [MaJ] Axe Persan-Beaumont <> Montsoult-Maffliers : impacts travaux

    Bonjour Cédric,
    ce matin aucune info sur l'appli transilien pour expliquer les retard et suppressions, en gare une annonce évoquant des problèmes, sans dire quoi, dans le train, rien !
    On y est les retards et suppressions sont devenus la norme ? Plus besoin de justifier quoi que ce soit ?
    Si vous pouviez me renseigner sur ces fameux problèmes ayant provoquer retards et suppression ce matin.
    Merci d'avance

  • Cécile Derville s’adresse à vous

    Bonjour Mme Derville et Cédric, et à tous
    On va parler du "positif" tout d'abord, car mme Derville est désolée, ce n'est pas des excuses mais c'est déjà mieux qu'avec mme Sibert.

    Je vais tout d'abord parler des travaux. On paie des années de non entretiens des voies avec des travaux organisés à la va-vite, et en plus de cela, on subit une incompétence flagrante à organiser un chantier, certes de grande ampleur mais sans le matériel adéquate.

    Second point sur lequel, j'aimerais que l'on m'éclaire. Vous faites une liste de causes expliquant la dégradation du trafic depuis mars. Le quatrième point m'interpelle :"Des difficultés localisées dans un contexte d’évolution d’organisation à la conduite (1 point)"
    A ce que je sache le dernier "mouvement social inopiné" était en février, non ?
    Qu'est ce que veux dire ce 4e point ? Certains agents de conduite ne causeraient pas retards volontairement tout de même ?
    Une explications serait la bienvenue merci ;-)

    Enfin, il serait temps de remédier à tout cela, que comptez vous faire ? Rien ? On attend le 24 juin, c'est ca ?
    Merci d'avance pour vos réponses

  • [MaJ] Axe Persan-Beaumont <> Montsoult-Maffliers : impacts travaux

    Il y a une étrange coïncidence entre les divers évènements auxquels on a le droit depuis 2 mois et les fameux droits de retraits (ou mouvement social inopiné) des conducteurs.
    Non, vous ne trouvez pas ?

  • [MaJ] Axe Persan-Beaumont <> Montsoult-Maffliers : impacts travaux

    Bonjour à tous,
    Cédric, je sais que le point ponctualité mensuelle n'a plus sa place sur le blog mais je le poste ici pour que tout le monde puisse "en profiter".
    Sachez que pour le mois d'avril, le pourcentage de ponctualité est de 89.5%, après les 90% du mois de mars, le mois de mai s'annonce bien, et le mois de juin avec ces grèves annuelles encore mieux.
    Bon courage à tous

  • Travaux : Suite rapide entre Ermont-Eaubonne et Pontoise

    Bonjour Cédric,
    pourriez vous me dire, non pas le pourquoi des retards de ce matin, c'est toujours la même histoire, blablabla, mais pourquoi le train de 8h38 à Taverny en direction de Paris Nord, contrairement à ce qui était affiché et ce que le conducteur a annoncé, a marqué l'arrêt à saint denis ? Ne me dites pas pour temporiser pour avoir une place à Paris Nord, car l'arret n'a pas duré, Curieux non ?

  • Un incident sur la B avec des conséquences sur votre ligne

    Bonjour,
    faut-il s'attendre à ce que les travaux soient poursuivis demain également ?

  • Incident du mardi 02 mai

    Et encore ce matin des problèmes ... Depuis 2 mois, c'est un jour sur deux voir plus.
    Avant je regardais l'appli transilien, pour voir s'il y avait des soucis le matin, maintenant je regarde pour voir si le trafic est normal ...
    Vous voyez la différence ?

  • Cécile Derville souhaite revenir sur les incidents du 20 avril

    Merci pour ces infos.
    Bonne journée également.
    Même si depuis 2 mois, elles commencent souvent mal, ou finissent mal, voir les deux.
    Bon courage à tous

  • Mieux comprendre les perturbations sur votre ligne

    Merci pour votre réponse. Pourquoi le taux de ponctualité n'a plus sa place sur le blog ? C'est une information intéressante et importante de mon point de vue, non ?
    C'est sur que la ponctualité du mois de mars 90,4 % est très largement insuffisante.

    Ce que je note surtout depuis la refonte des blogs, c'est quelle ne favorise plus du tout les échanges. Les commentaires sont validés au compte goutte. Nombre d'anciens contributeurs ne sont plus là, c'est sans doute cela que la refonte visait, et c'est bien dommage.

  • Mieux comprendre les perturbations sur votre ligne

    Cédric, un petit retour sur la magnifique gestion d'hier soir ?
    Parce que ca encore été grandiose.
    Merci d'avance.

    Question subsidiaire : Où est passé le taux de ponctualité sur le blog ?
    Merci d'avance également

  • Mieux comprendre les perturbations sur votre ligne

    Merci pour ce retour.
    Ceci n'est qu'un petit résumé de TOUT ce qui s'est passé ces derniers jours.
    En effet, de ce que j'ai vécu, il y a eu pas mal de ces fameux "problèmes de signalisation", "défaut électrique", "défaut d'aiguilles, ... Quelle est en sont les causes ?
    Depuis plusieurs semaines, nous sommes bien d'accord que cela est récurent sur la ligne ?
    Matériel vieillissant ? Défaut d'entretien ? La faute à pas de chance ? La réponse D ?
    Dans l'attente d'une réponse.
    Merci d'avance

  • [INFO DERNIÈRE MINUTE] trafic – Jeudi 06 avril

    Bonjour Cédric,
    pourrez vous nous faire un retour sur les divers incidents de la semaine dernière, n'étant pas en vacances, j'ai eu tous le loisir de pouvoir en profiter pleinement.
    Et également un petit retour sur ceux d'hier matin et soir serait bienvenu.
    Merci à vous et bon retour.

  • Travaux : Suite rapide entre Ermont-Eaubonne et Pontoise

    Les éclairages sont apparemment en cours de remplacement en gare du nord, jdois dire qu'ils sont bien plus efficaces que les précédents, ils apportent une vraie clarté en plus.

    Cédric, quelle est la nature des travaux dans le souterrain de la gare de Saint leu la Foret ?
    Merci d'avance

  • [INFO DERNIÈRE MINUTE] trafic – Jeudi 06 avril

    Cédric arrêtez s'il vous plait avec les éléments de langage !
    Puisque vous parlez de complétement d'information, peut-on avoir les raisons (enfin on les connait) mais la justification apportée ? Le fameux droit de retrait après une alerte, c'est ca ?

  • [INFO DERNIÈRE MINUTE] trafic – Jeudi 06 avril

    Et bien un peu de réactivité sur ce blog, fais du bien. Merci à vous.
    Bon comme celui d'il y a quelques semaine, que fait-on des preavis de greve ? ?
    On est mis devant le fait accompli en pleine journée. Pour demain, bien sur, on ne le saura qu'au réveil. Suuuper !

  • Incident du 28 mars : dites-moi tout sur l’Information Voyageurs

    Merci pour votre réponse.
    Ce que je souhaiterai voir comme amélioration ?
    Des annonces audibles sur les quais, j'étais hier voie 36, en on ne comprenait qu'un mot sur deux sur les annonces. Alors on comprenait le sens global mais bon, on ne pas dire que cela est satisfaisant, non ?
    En dans le train aucune annonce par contre.

    Je suis arrivé à 18h36 à gare du nord. Il y était affiché : 18h38 pour valmondois, et 18h45 saint leu sur les écrans. Les deux n'étaient pas à quai contrairement à d'habitude. J'ai donc compris qu'il y a avait un problème. Je suis aller voie 36 pour attendre que le train entre en gare.
    J'ai "entendu" une annonce vers 18h45 que le train pour saint leu était annulé ... Voilà ce point par exemple. Pourquoi annoncer la suppression du train à l'heure théorique de son départ, alors qu'il était affiché sur les écrans comme partant ?? J'imagine bien que c'est quelque chose qui était su bien avant. Voilà c'est ce genre de chose qui agace encore quand il y a des problèmes de trains.

    Après le train voie 36 est arrivé et nous sommes parti vers 18h55 il me semble, par contre aucune annonce à bord.
    Voilà

  • L’application SNCF en quelques clics

    Oui c'est bien cet affichage, je suis tombé qu'une fois dessus et c'était dimanche matin.
    Je le trouve pas mal, plus complet et plus lisible que celui auquel on est habitué

  • Incident du 28 mars : dites-moi tout sur l’Information Voyageurs

    Personnellement, je souhaiterais savoir comment communiquer sur ce blog quand il faut plus d'une demi-journée pour faire valider un commentaire par la modération.
    Alors certes ca peut limiter les "débordements" de certains mais c'est contre-productif. A part démotiver les contributeurs réguliers, je ne vois pas ...

  • Votre blog rénové

    Bonjour,
    cette nouvelle enveloppe du blog a l'air pas mal.
    A voir à la pratique.

    Est ce que cela à un rapport avec le nouvel affichage dans les trains observés dans les trains (cf mon post d'hier) ?