Ensemble sur la ligne H

Bonjour Baro,
Je suis d'accord avec vous, c'est impressionnant à voir :)

Des travaux d’assainissement des sols ont été réalisés sur le secteur de Bessancourt sur la voie 1 et 2. Cette opération est achevée le mardi 05/04/22 matin sur la voie 2 (soit 128 mètres de réalisés) et le 20 avril sur la voie 1 (soit 28 mètres de réalisés).

Trois nouvelles phases travaux auront lieu sur ce secteur du 2 au 4 juin et du 9 au 11 mai et du 8 au 14 juin 2022.

Pour des raisons de sécurité, tous les engins (trains, parties mobiles du train…) doivent avertir les agents présents sur le chantier de leur mise en mouvement, par un coup d'avertisseur sonore audible par tous. Nous vous assurons qu'un comportement responsable est adopté par le personnel, en limitant l'utilisation du klaxon au strict nécessaire.
Des nuisances sonores peuvent survenir tant que l'ensemble des opérations de renouvellement de la voie ne sont pas terminés.

Ces travaux permettront la réduction des nuisances sonores et vibrations subies au quotidien par les riverains résidants à proximité des infrastructures, tout en améliorant la pérennité du réseau, ainsi que le confort et la sécurité des voyageurs lors de leurs déplacements.

Concernant la communication, une lettre d’information a été distribuée dans les boites aux lettres des riverains, l’information a été également transmise via les commerçants de proximité.

Bonjour,
Pouvez-vous me donner un peu plus de précision sur le fait que vous relatez (heure / jour / trajet)?
Merci beaucoup
Anais

Bonjour Bentonio,
Oh non c'est mal me connaître que de penser que je suis insolente ou pire que je me moque de ce que vous pensez, c'est ma raison d'être bien au contraire !
Nous nous connaissons depuis un petit moment avec Baro, nous nous autorisons quelques taquineries de temps à autre. Je pense que vous avez mal pris un commentaire qui lui est destiné mais ce n'est pas le cas de son côté !
Bonne journée à vous !

Bonjour,
Je pense que vous parler du train de 21h19, vendredi 15 avril au départ Paris Nord ?
Je vous laisse me le confirmer afin que je puisse faire un retour à l'équipe en charge de l'assistant SNCF.
Bonne journée

Pour les gares accessibles, vous comprenez bien qu'il faut aussi laisser de la place pour les personnes à mobilité réduite, pourquoi mettre plus de siège au détriment de place pour les poussettes ou les fauteuils roulants par exemple ?

Bonjour Baro,
J'ai cru en lisant votre commentaire ce matin, que vous aviez pris une bonne saucée en attendant le train, mais non vous avez posté le commentaire hier soir !
Vous comprenez bien qu'on ne peut pas mettre autant de fauteuils assis sur les quais que de clients qui attendent, ça me parait une drôle de proposition.
Après je comprends que la pluie vous déplaise, moi même j'étais à deux doigts ce matin d'écrire à la mairie pour faire couvrir les pistes cyclables car j'avais les pieds mouillés en venant au bureau mais je me suis dit que c'était dommage car parfois il fait beau et j'aime bien en profiter aussi !
Bonne journée
Anais

Bonjour,
Cet itinéraire a été recommandé par notre prestataire qui assure les bus de substitutions, il se base sur les temps de parcours en fonction des jours de substitution.
En effet, la distance n'est pas le seul critère a prendre en compte, parfois un trajet plus long en km peut être plus rapide si la circulation est plus fluide.
Bonne journée à vous

Je comprends votre mécontentement dû à votre engagement très personnel sur la ponctualité de votre axe et en effet les fiches horaires digitales ne vous facilitent pas la vie mais pensons à la majorité des clients qui eux ne s'intéressent qu'aux horaires de départ et d'arrivée de leurs trains, pour eux c'est très pratique !
En plus, je suis sûre que vu votre grande connaissance sur l'axe que vous utilisez, vous ne devez pas à être loin de les connaître par cœur les horaires à chaque gare, pas vrai ??

Bonjour Baro,
Vendredi soir, des personnes étaient présentes sur les voies nous obligeant à interrompre la circulation entre Paris Nord et St-Denis.
Ce train a donc été impactée par les modifications de dessertes dû à cet incident.
Bonne journée.
Anais

Bonjour Julian,
Merci beaucoup pour votre partage d'expérience ! C'est très important pour nous.
Plusieurs hypothèses ont été pensées avant de choisir Bobigny comme point de départ des bus de substitution mais Bobigny étant sur la ligne 5 depuis Paris Nord et non soumis à des travaux à venir, c'est pour nous la meilleure des options.

Concernant votre proposition, elle n'est malheureusement pas réalisable pour plusieurs raisons. La coupure d'alimentation électrique sur le secteur de Paris Nord se fait à 23h35 précisément, ce qui veut dire que tous les trains doivent être en place, pour assurer la pointe du matin, avant cette coupure, ce qui explique que nous devions stopper la circulation des trains en amont. Au niveau d'Epinay, il n'est pas possible de faire faire un demi-tour aux trains pour qu'ils puissent repartir dans l'autre sens, il n'y a pas de zone de retournement et nous ne pouvons pas les faire circuler à contre sens pour des raisons évidentes de sécurité. Enfin, vous n'avez sur ce blog que la partie travaux pour la ligne H or le secteur de Paris Nord inclus les lignes du RER D et B qui eux aussi ont des chantiers imposant des contraintes ce pourquoi nous ne pouvons pas vous proposer comme c'est le cas sur certains week-end d'aller à St Denis via la D ou la B.
J'espère avoir été claire dans mes explications, n'hésitez pas à revenir échanger avec moi si besoin.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Les agents du COT comme vous le savez font des choix dans l'intérêt des clients et pour rétablir le plus rapidement possible la circulation normale des trains.
Je comprends que de votre point de vue, certains choix ne semblent pas les bons mais vous n'avez pas la vue globale du système contrairement à nos agents.
Je vous assure que si ils avaient pu évite de supprimer des trains, ils l'auraient évidemment fait. Bonne journée à vous

Bonjour,
Alors non la voie 5 n'était pas bloquée par des agents SNCF Réseau, ils font rarement des meetings sur les voies !
Un enrayage a été constaté sur la voie 5, les agents sont intervenus pour stopper ce phénomène.
Bonne journée

Merci pour d'avoir partagé avec nous et les lecteurs du blog votre préférence d'itinéraire !

Bonjour,
Je vais me renseigner et je reviens vers vous des que j'ai une réponse, certainement à la fin du mois.
Bonne journée

Bonjour,
Quel trajet souhaite faire votre fils et à quel horaire ?
Merci beaucoup

Bonjour, pouvez-vous me préciser votre trajet ?
Bonne journée

Bonjour,
Les travaux d'avril sont déjà en ligne sur transilien.com. Je vais les publier sur le blog dans les jours qui viennent.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Oui car ces travaux n'ont pas de répercussions identiques, les horaires des interruptions de circulation ne sont pas les mêmes.
Un article sur ces travaux spécifiquement va être publié sur le blog.
Bonne journée

Bonjour, le flyer pour le week-end du 19-20 mars sera disponible en fin de semaine sur le blog et transilien.com.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Le conducteur a constaté un défaillance électronique nécessaire à la circulation du trains en toute sécurité. Le train a été amené directement au technicentre et a donc été retiré du plan de transport.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Des contrôles peuvent tout à fait être réalisés dans nos emprises par des agents en civil. Comme vous l'avez vu, leur signe distinctifs pour leurs contrôle en civil est bien le brassard fluo avec l'inscription "contrôle SNCF" et au besoin une carte professionnelle. Cette pratique est possible depuis la parution du décret du code des transports "Article R2241-2 du décret n°2019-726 du 9 juillet" 2019 (Code des Transports).
Bonne journée

Pour être honnête avec vous, j'ai rien choisi du tout, je suis arrivée à la gare du nord j'ai pris le premier train qui partait et idem au retour !

Bonjour,
Le calendrier interactif est alimenté mois par mois pour éviter que toute confusion. Si je ne mets que les travaux de soirée, on pourrait croire qu'il n'y a pas de travaux le week-end. Mais si vous cliquez sur les soirées --> ensemble de la ligne H --> vous tombez sur le flyer. Il est aussi présent après chaque calendrier axe par axe.
Bonne journée

Bonjour,
Le dernier train qui circule entre Paris Nord et Pontoise est à 22h41. Bonne journée

Bonjour,
Vous pouvez le trouver facilement sur transilien.com dans la rubrique "l'info en temps réel" puis perturbations à venir.
Il est aussi présent sur le calendrier interactif et dans les articles travaux :-)
Bonne journée

Bonjour,
Les flyers avec les horaires axe par axe sont téléchargeables ici.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Je vais transmettre votre remarque à l'équipe projet.
Bonne journée

Bonjour,
Concernant les travaux de soirées en semaine, nous vous donnons une vision sur l'année au travers la publication des flyers axe par axe. Dans chaque article travaux, les flyers sont à disposition jusqu'au mois de décembre.
Bonne journée

Bonjour,
Concernant la nature des travaux qui sont réalisés en soirée et nuit. Comme je l'ai dit à plusieurs reprises ici, j'attends des informations de mes collègues de SNCF Réseau qui réalisent ces travaux. Je suis d'accord avec vous, il aurait été bien mieux de vous donner la nature des travaux avant que ceux-ci ne débutent.
Concernant les travaux des 22/23, 29/30 janvier et 5/6 février : le trafic est interrompu entre Paris Gare du nord et Ermont-Eaubonne et entre Paris Gare du nord et Sarcelles-Saint-Brice à partir de 22h50 le samedi soir et jusqu'à 8h50 le dimanche matin.
N'hésitez pas si vous avez d'autres questions.
Bonne journée
Anais

Bonjour,
Les 22-23, 29-30 janvier et le 5-6 février, la circulation est interrompue entre Paris Nord et Sarcelles Saint-Brice entre 22h50 et 8h50. Bonne journée

Oui rassurez-vous ils sont toujours en vie.
Si vous utilisez souvent les bus de substitution et que vous êtes d'accord, on peut échanger ensemble sur votre expérience. Et pourquoi pas faire un retour ici de votre ressenti.

Je ne l'ai pas encore testé mais mes collègues oui !

Bonjour,
En effet, je suis d'accord avec vous ce n'était pas clair. L'interruption est à partir du samedi 22 janvier à 22h50 jusqu'au dimanche 23 janvier à 8h50.
J'ai fais une modification sur l'article j'espère que ça sera plus clair pour tout le monde ! Merci pour votre retour.
J'espère avoir bien répondu à votre demande. Bonne journée

Bonjour,
Comme je l'ai stipulé à plusieurs d'entre vous dans les commentaires, j'attends des éléments plus précis sur ces chantiers pour pouvoir vous expliquer mieux ces travaux.
Alors non je n'ai pas honte de ces travaux et personne n'en a honte ils sont indispensables à la circulation des trains sur la ligne H. Cependant, ce ne sont pas les équipes de la ligne H qui réalisent ces travaux mais les équipes de SNCF Réseau qui gèrent les travaux de toute l'Ile de France.
Ils sont en train de préparer les éléments afin que je puisse vous donner en toute "transparence" ce qui ce fait pendant ces travaux, les impacts. Je vous donnerai tout ce que j'ai comme information soyez en rassuré.

Bonjour,
Les quais sont à la bonne hauteur sur la longueur d'une NAT (225m). Or, le RER NG mesurera 260m, il est donc nécessaire de rehausser les quais sur la partie nord des quais.
J'espère que j'ai été claire, sinon n'hésite pas à me demander des nouvelles précisions !
En tout cas merci à vous pour cette éclairage.

Bonjour, les quais seront réhaussés uniquement sur la partie nord du quai. En effet, le futur matériel du RER D sera plus long que nos franciliens.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Merci pour votre retour ! En effet, le test aurait pu être intéressant dans des gares non accessibles mais comme je le disais dans mon article, je n'ai pas choisi le trajet. D'ailleurs, je pensais aller voir des mes propres yeux le résultat des travaux de mise en accessibilité de la gare d'Epinay Villenateuse.

Bonjour,
Non les vélos ne sont pas autorisés dans les bus de substitution.
Bonne journée

Bonjour,
Les travaux de la suite rapide ont eu lieu entre Epinay Villetaneuse et Pontoise en fin d'année. En 2022, la suite rapide va renouveller les voies sur l'axe Paris-Persan via Valmondois.
Concernant les grands travaux de nuit, SNCF Réseau est en train de préparer tous les éléments pour faire la lumière sur ces travaux. Je viendrais vous les expliquer très prochainement quand j'aurai reçu tous ce qu'il faut pour être le plus précise possible.
Bonne journée à vous

Bonjour,
Nous préparons avec SNCF Réseau un article pour vous donner le plus de visibilité sur les travaux, leurs impacts et ce qui va être fait pendant cette période.
Aucune indemnisation n'est prévue à ce jour.
Bonne journée

Bonjour Julie,
Je comprends tout à fait votre mécontentement et les non-réponses à vos questions.
SNCF Réseau qui réalise ces travaux sur le nord de Paris va me fournir des éléments pour que je puisse faire la lumière sur ces travaux et vous donner le maximum d'informations.
Bonne journée

Bonjour, pouvez-vous me donner votre trajet et votre horaire ? Bonne journée

Bonjour,
Malheureusement la rénovation des voies des trains dits du quotidien a été un peu mises en mal pendant plusieurs années et depuis nous mettons les bouchées doubles pour régénérer les infrastructures. La fin des travaux n'est pas prévu le mois prochain ni même cette année. J'en suis autant désolée que vous.
Bonne journée

Il y a en une coupure de courant générale hier soir : il était donc impossible de produire de l'information voyageurs hier soir par n'importe quel canal qui soit.

Bonjour Baro,
Je vous demande, je vous serai gré...quelle drôle de façon de demander les choses...
Est ce que vous pensez que on peut faire le plan de transport que l'on souhaite quand on le souhaite, vous savez très bien que lors des grèves, on fait circuler le plus de trains possibles en fonction des ressources humaines et matérielles que nous avons à disposition.
Bonne journée

Bonjour,
Oui l'offre de transport devait augmenter le 13 décembre malheureusement un mouvement de grève local a perturbé les circulations hier.
Bonne journée

Vous pouviez consulter les horaires des trains qui circulaient dimanche à 17h.

Bonjour,
Tous les canaux d'informations, blog et twitter y compris puisque vous y faites référence ont été alimentés vendredi à 17h puis de nouveau dimanche.
Bonne journée

Bonjour,
En effet, vous aviez bien lu l'augmentation de l'offre était prévue aujourd'hui mais un mouvement social local ne permet pas d'offrir l'offre de transport normal.
Bonne journée

Merci ! On l'adore nous aussi 💟

Bonjour,
En effet, le projet n'avance pas aussi vite que prévu : l'instabilité du sol n'a pas permis de remplacer les abris à l'identique comme initialement envisagé. Plusieurs solutions techniques ont été étudiées nécessitant des investigations lourdes et imprévues (dont la réalisation de sondages géotechniques de 15 mètres de profondeur).
Une solution pour permettre un remplacement stable est toujours à l'étude. Les travaux devraient débuter mi 2022.

Nos agents en gare sont disponibles en réservant le service Accès Plus ou avec Andilien pour accompagner les clients et donc les aider à accéder aux trains.

Bonjour,
Une augmentation de l'offre est prévue à partir du 13 décembre 2021. Bonne journée

Bonjour,
Je me renseigne tout de suite et je reviens vers vous dès que j'ai la réponse.
Bonne journée

Evidemment que ça serait super que tous les gares et toutes les infrastructures partout et d'ailleurs pas que sur notre réseau soient 100% accessibles mais des gares sont rénovées en ce sens tous les ans, on avance !

Bonjour,
Une augmentation de l'offre sera mise en place le 13 décembre 2021.
Bonne journée

Bonjour,
Je comprends que vous avez subi plusieurs retards lors de vos précédents trajets et j'en suis désolée.
N'hésitez pas à me contacter si vous souhaitez avec des informations spécifiques.
Bonne journée

Bonjour,
Sur cette zone il y a de nombreux appareils de voies et donc le renouvellement sera fait par un autre type d'engins. Je n'ai pour le moment pas de planning à ce sujet.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Je suis navrée de constater une fois de plus votre vif mécontentement pour votre retard de 15 minutes.
Le conducteur n'a pas abandonné son poste, comme vous l'en accusez, il a prévenu la régulation avant la gare d'Ermont qu'il devait partir de tout urgence aux toilettes, je vous passe les détails. Vous êtes assez instruit pour connaître les virus hivernaux d'Ile de France. Un agent de la gare d'Ermont l'a accompagné car il risquait de faire un malaise. Vous comprendrez bien que dans ces conditions, le conducteur n'a pas pu faire d'annonce.
Eh oui, tout le monde n'a pas la chance d'être comme vous et moi dans un bureau chauffé avec des toilettes à disposition quand on est malade. Donc de grâce, avant d'accuser les agents d'abandon de poste, prenez un peu de recul.

D'autre part concernant la mauvaise organisation dont vous faites part, nous avons envoyé immédiatement un agent de réserve depuis Paris vers Ermont mais entre temps un train en direction de Valmondois était à l'approche. Les agents du Centre Opérationnel Transilien on fait des annonces pour les clients afin qu’ils ne prennent pas plus de retard et qu’ils changent de quai. Le graphique d’occupation des voies ne permettait de recevoir ce train sur la voie contiguë.

Bonne journée

Bonjour,
Des appareils de voies (aiguillages) sont présents entre Ermont-Eaubonne et Cernay, la suite rapide ne régénère pas ce type d'installation.
Les voies à Cernay seront remises dans leurs états définitifs pour cette fin de semaine.
Bonne journée
Anaïs

Oui car la ligne 5 se prend à gare du nord, aller à st denis en RER n'est pas possible pendant les travaux de nuit.
Bonne journée

Bonjour,
Les travaux concernent les lignes B et D également donc depuis Saint Denis il n'est pas possible de rejoindre Paris c'est pourquoi les bus partent de Bobigny.
Bonne journée à vous

Bonjour,
L'offre de transport nominale reprendra à partir du 12 décembre 2021. Bonne journée

Bonjour,
L'offre de transport de transport nominale reprendre à partir du 12 décembre 2021. Bonne journée

Bonjour,
L'offre de transport sera de nouveau normal à partir du 12 décembre 2021.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Est ce bien à vous de me demander de faire des rappels à l'ordre à la régulation...Je ne le crois pas non. Sachez que les professionnels du ferroviaire sont là pour veiller à ce que toutes les règles de sécurité et de régularité soient bien respectées. Les écarts étant évidemment traités.
Bonne journée

Bonjour,
SNCF Réseau a terminé les travaux de renouvellement de la voie 1 la semaine dernière. La voie 2 sera renouvelée cette semaine. La semaine du 22 novembre commenceront les travaux de finition qui seront bien moins bruyants que lors des sorties des trains usines.

Les "clac-clac" sont certainement le bruit du joint provisoire qui sera définitivement supprimé la semaine prochaine.

Concernant les potentiels désordres qui pourraient apparaitre dans votre habitation, vous pouvez les déclarer à votre assurance qui prendra contact avec celle de SNCF Réseau.

Bonne journée à vous
Anais

Bonjour,
SNCF Réseau a terminé le renouvellement de la voie 1 la semaine dernière. La voie 2 sera renouvelée cette semaine. La semaine du 22 novembre commenceront les travaux de finition qui seront bien moins bruyant, soyez en rassurée.
Bonne journée

Bonjour,
Cette semaine la suite rapide est à St Ouen L'Aumone.
Bonne journée

Les traverses sont consumées en étant portées à une température permettant d’inhiber la créosote et tous autres produits toxiques. Ce sont des fours spéciaux avec agrément.
L’énergie de la traverse bois consumée est ensuite utiliser pour le chauffage dans certains villes de France.

Bonjour,
Les travaux seront définitivement terminés sur cette zone le 26 novembre 2021.

Bonjour,
Les équipes de SNCF Réseau traitent 950 mètres de voies avec la suite rapide zone dense sur la ligne 329000. Nous venons de terminer le renouvellement de la voie 1 et nous allons commencer celui de la voie 2 cette nuit. Les travaux sur cette portion seront terminés le 20/11/2021.

L’ampleur de nos chantiers nécessitent la présence de nombreux agents sur le chantier, notamment au sol. Pour des raisons de sécurité, tous les engins (trains, parties mobiles du train…) doivent avertir les personnes présentes sur le chantier de leur remise en mouvement, par un coup d'avertisseur sonore audible par tous.
Nous pouvons vous assurer que le personnel utilise ces klaxons uniquement en cas de nécessité, cependant un rappel sera effectué aux agents lors du briefing quotidien.

Si des désordres sont constatés dans votre habitation vous pouvez déclarer le sinistre à votre assurance qui se chargera de prendre contact avec celle de SNCF Réseau.

Nous avons conscience des contraintes engendrées par des travaux d’une telle ampleur et nous nous en excusons une nouvelle fois. Nous vous remercions par avance de votre compréhension et bienveillance.

Bonjour Philippe 22, j'étais en congés la semaine dernière, j'ai bien lu vos messages auxquels je réponds systématiquement mais je n'ai pas le planning jour par jour de la suite rapide car c'est un chantier mouvant donc laissez moi juste le temps d'avoir une réponse de la part de mes collègues de SNCF Réseau.
Bonne journée

Bonjour,
Les autorités de police ont demandé à évacuer la gare du nord, la gare du nord a été evacuée.
Allons-nous refaire l'histoire sans cesse ou estimons nous mon cher baro que ce sujet est clos.
Pour ma part, il l'est, j'espère qu'il en sera de même de votre côté.
Bonne journée

Ah ah ah vous avez raison, c'est pas 6 hippotames mais 6000 🙈

Bonjour Baro,
Je vous trouve bien nerveux en ce moment, j'espère que tout va bien pour vous.
Il ne s'agissait pas hier d'un colis suspect ou d'un bagage oublié par un étourdi comme vous dites de façon si bienveillante avec autrui. Les autorités de police ont demandé d'évacuer la gare du nord afin de procéder à toutes les vérifications nécessaires suite à une alerte à la bombe.
Je suis désolée que vous ayez mis 3h à rentrer hier soir mais soyez sûr que j'aurai été encore plus désolée si vous aviez péri dans la gare parce qu'on privilégie la circulation des trains à la vie de nos clients.
Bonne journée

Bonjour,
Oui c'est jusqu'au 3 décembre 2021. Bonne journée

🤐😘

Je ne sais plus quoi vous répondre car si à chacune de mes réponses je gagne 30 lignes de grogne je suis un peu découragée :-)
Je vais juste vous souhaiter un bon week-end du coup !
Reposez-vous bien

Bonjour Baro,
Vous avez eu ma collègue hier au téléphone, je pense qu'elle vous a répondu très clairement.
Nous sommes assez navrés de constater que malgré vos connaissances ferroviaires hors du commun, vous avez un discours qui n'est pas en cohérence, vous savez mieux que personne comment fonctionne le système ferroviaire français. Je comprends votre agacement mais de grâce reprenez vos esprits, vous parlez sous la colère, ça ne vous ressemble guère.
Bonne journée à vous

Bonjour,
Je comprends tout à fait votre mécontentement malheureusement ce sont des travaux indispensables à la rénovation et à la maintenance des voies de la ligne. Nous essayons de réaliser ces travaux sur les périodes avec le moins d'impact possible pour contenter le plus grand nombre et je sais qu'il reste du coup des personnes qui ne pourront pas faire les trajets dont ils ont besoin. Je suis sincèrement désolée. Bonne journée
Anais

Bonjour,
La suite rapide aura terminé son action entre Epinay-Villetaneuse et Ermont-Eaubonne le 25 octobre puis elle sera ensuite entre Ermont et Pontoise. A partir du 25 octobre, des travaux de maintenance sur l’ensemble de la ligne H auront lieu tous les soirs de la semaine jusqu’au 3 décembre. Bonne journée

Bonjour,
Cette semaine, la suite rapide ne sera pas en action, elle sera à Ermont-Eaubonne la semaine du 1er novembre. Bonne journée

Bonjour, le chantier est mobile et donc il bouge d'un jour à l'autre. Le 25 octobre, les travaux seront terminés entre Epinay et Ermont-Eaubonne.

Bonjour, la suite rapide sera au niveau de Champ de Courses d'Enghien.

La suite rapide est composée du TEVO et du REVO.

Merci c'est charmant. J'ai bien compris que vous ne pouviez plus prendre les trains dans les heures de tolérances c'est à dire les heures creuses à cause de la nouvelle offre de transport, cependant malgré l'adaptation de cette offre, les créneaux horaires de tolérance des vélos n'ont pas changé. Vous pouvez vous agacer sur moi, dire que mes messages sont à côté de la plaque, j'y répondrais du mieux possible, le moins à côté de la plaque possible.

Bonjour, les travaux dans ce secteur vont se terminer fin octobre. Bonne journée

Bonjour,
Les travaux sur l'autre voie ont commencé cette semaine.
Je fais remonter votre autre remarque.
Bonne journée

Bonjour,
Je n'ai malheureusement pas d'élément à vous communiquer en ce sens. Je suis désolée et je comprends tout à fait votre désappointement.
Je vous assure que je vous informerai dès que j'aurai des éléments. Bonne journée
Anais

Bonjour Madame,
Je vous contacte par mail.

La politique des vélos à bord n'a pas évolué.

Bonjour Baro,
J'attendais votre message avec impatience, je me doutais que vous auriez une façon plus intelligente que nous de gérer cette situation.
Je vous rappelle que nous ne gérons pas encore les bus de ville mais si un jour on s'y met, on appliquera votre préconisation.
Je suis désolée que vous ayez du faire une petite marche ce matin mais encore plus désolée pour la personne et sa famille à l'origine des perturbations.
En ce lundi, relativisons un peu et sourions à la vie !
Belle journée ensoleillée !

Bonjour Philippe, un peu de patience pour Ermont Eaubonne où les travaux ne débuteront qu'à partir de la fin du mois. Bonne journée

Bonjour,
Oui, les mêmes travaux vont également être faits sur l'autre voie. Je vous contacte par mail concernant les tremblements.
Bonne journée

Bonjour Philippe,
Vous pourrez voir la suite rapide ce soir et lundi soir à Champs de course d'Enghien. Amusez vous bien.

Je viens de transmettre votre demande aux équipes de SNCF Réseau. Bonne journée

Oh merci pour ce super conseil de visite ❤❤❤

Un chantier d'une telle ampleur avec le renouvellement de tous les composants de la voie se fait tous les 40 ans environ, soyez rassuré. Des travaux de maintenance ont lieu régulièrement mais jamais d'une telle ampleur en terme de nuisances sonores et d'impacts sur les circulations.

Bonjouur,
Je comprends bien l’inconfort et le mécontentement que peuvent provoquer ces travaux sur votre quotidien et votre vie familiale.

Les travaux en cours actuellement sur la ligne H ont lieu tous les 40 ans en moyenne et visent à améliorer la pérennité du réseau, ainsi que le confort et la sécurité des voyageurs lors de leurs déplacements. Tous les composants de la voie ferrée (rails, traverses et ballast) seront remplacés par des matériaux neufs et de conception plus récente, cela aura pour bénéfice de supprimer notamment des jonctions de rail pouvant entrainer des bruits de claquement lors du passage des trains.

SNCF Réseau mis mis en place une organisation industrialisée à l’aide de trains usines, permettant de réaliser les travaux plus rapidement qu’avec du matériel traditionnel, réduisant ainsi la durée de ce type de chantier et l’exposition aux nuisances associées.

Ces travaux sont effectués de nuit pour permettre aux circulations de pouvoir reprendre le matin et assurer une quasi transparence sur le plan de transport voyageurs.

De plus, le bruit que vous percevez comme accentué est provisoire. Nous allons remplacer les rails existants par des longs rails soudés afin d’assurer une continuité de roulement.

Nous avons conscience des contraintes engendrées par des travaux d’une telle ampleur et nous nous en excusons des répercussions qu'ils ont sur votre vie personnelle et familiale.

Bonjour,
L'offre de la ligne H a été allégée à cause de la pandémie, pour le moment nous n'avons pas de date d'un retour du plan de transport d'avant covid.
Bonne journée

Sur la zone d'Enghien les bains, les travaux s'achèveront fin octobre.

Bonjour,
Je remonte tous les commentaires postés ici à la direction. Je remonte à l'équipe d'Hector votre retour également.
Merci à vous
Bonne journée

Les vélos sont tolérés à bord des trains de 9h30 à 16h30 soit en dehors des heures de pointe, vous ne risquez pas d'avoir une contravention pendant ces heures.

Bonjour baro,
Cet escalator est actuellement en maintenance préventive de nettoyage. L’opération consiste à retirer la moitié de la nappe de marches afin de nettoyer la gaine de l’appareil. Cette opération ne peut malheureusement se faire sur quelques heures mais nécessite près de 24h.
Un peu de patience et tout ira mieux

Bonjour,
Malheureusement je n'ai pas non plus la réponse. Pour le moment, nous n'avons pas de date de reprise de l'offre de transport à vous communiquer.
Bonne journée

Bonjour,
Les travaux se termineront le 22 janvier 2022. Bonne journée

Bonjour, je vous contacte par email. Bonne journée

Bonjour,
Comme vous avez pu le lire dans l'article le ballast et les traverses sont changés par le TEVO. Les rails vont être changés ensuite par un autre type de train le REVO dont je vous parlerais un peu plus tard dans la semaine. Vous verrez qu'une fois le REVO passé devant chez vous, il n'y aura plus de Tactac au passage des trains.
Belle journée à vous

Bonjour,
La ligne K n'a pas de blog car nous n'avons pas autant de sujets d'actualité que sur les autres lignes. Tout l'intérêt d'un espace comme celui-ci est l'échange et la fréquence des articles.
Bonne journée

Bonjour,
Je vais vous contacte pour connaître votre adresse.
Bonne journée

Bonjour,
Malheureusement, je n'ai pas de date à vous communiquer sinon je le ferais vraiment.
Je suis désolée. Bonne journée

Bonjour, merci pour votre commentaire !

Bonjour,
Toujours en mode expérimental pour le moment.
Bonne journée

Bonjour,
Désolée je n'ai compris que vous posiez une question.

Bonjour,
Je remonte tous vos messages et je les lis tous sur twitter et je les fais remonter.
Je comprends votre insatisfaction mais je ne peux pas faire plus.
Bonne journée
Anaïs

Bonjour,
Je n'ai malheureusement pas de plus d'information à vous donner. Bonne journée

Bonjour,
Pour le moment, je n'ai aucune date à vous annoncer malheureusement.
Bonne journée

Avec l'ouverture à la concurrence qui arrive en Ile de France, ce ne sont pas des données que nous pouvons vous transmettre.

Bonjour,
Nos trains sont équipés de capteurs de comptage à bord. Bonne journée

Bonjour,
Je n'ai pas la réponse que vous attendez, j'en conviens mais je réponds à vos messages et je transmets systématiquement vos remarques à la direction de la ligne. Bonne journée à vous

Bonjour,
Soyez assuré que je remonte chacun de vos messages. Bonne journée

Bonjour, pour le moment, nous n'avons pas de perspective de retour à la normale. Bonne journée

Bonjour, pour le moment, malheureusement je n'ai pas d'information à vous communiquer en ce sens. Bonne journée

Bonjour, pour le moment je n'ai aucune date à vous communiquer. Bonne journée

Bonjour, il n'est à ce jour prévu aucun dédommagement. Bonne journée

Bonjour, pour le moment je n'ai de date d'une augmentation de l'offre sur ce trajet à vous communiquer. Bonne journée

Bonjour Julian,
Ce que je vous explique dans mon commentaire précédent c'est que malgré les modifications de l'offre de transport celle-ci nécessite le même nombre de train et de conducteurs. Pardonnez moi si ce n'était pas clair. Bonne journée

Bonjour, pouvez-vous me donner votre trajet ? Bonne journée

Bonjour Julian,
En raison des travaux de la suite rapide dont je vous parle dans l'article à la une du blog, l'offre de transport a été adaptée entre Epinay et Ermont en début de soirée. Les trains circulent donc entre Ermont et Pontoise et Ermont et Persan via Valmondois. Cette offre est faite avec les mêmes ressources humaines et matérielles qu'un plan de transport normal même si la zone géographique n'est pas identique. Nous n'avons donc pas la possibilité ni humaine ni matériel d'augmenter le nombre de train.
J'espère avoir été claire. Je vous souhaite une bonne soirée.
Anaïs

Il est important de continuer à rappeler aux clients qu’il est possible de se reporter sur la Ligne J pour Ermont et au-delà et de vérifier leur trajet sur les applis.
Je pense à ceux qui reviennent de vacances et qui n’auraient pas vérifié l’actualité travaux de leur ligne.

Bonjour,
La nouvelle grille horaire offre plus d'arrêts à Groslay avec notamment des arrêts à 6h50,7h50,8h50 et 9h22. A l'heure actuelle, il n'y a pas d'autres modifications sur l'offre de transport qui sont prévus. Bonne journée. Anais

Bonjour, nous surveillons l'affluence à bord et en gare chaque jour malheureusement pour le moment il n'est pas prévu d'augmenter l'offre de transport. Bonne journée

Bonjour, pour le moment je n'ai pas de date à vous donner sur la reprise normal de l'offre de transport. Excellente journée à vous

Bonjour,
En direction de Paris, les trains ne marquent plus l’arrêt à Deuil-Montmagny à 7h25 et 8h25 mais les arrêts des trains suivants sont maintenus. Des trains marquent des arrêts supplémentaires à Deuil à 6h53, 7h53, 8h53 et 9h25. Cette grille horaire permet une meilleure répartition des trains qui sont légèrement plus nombreux.

Pour le retour, le soir,
Au départ de Paris Nord, les trains ne desservent plus la gare de Deuil-Montmagny à 17h53 et 18h53 mais les arrêts des trains suivants seront maintenus (train au départ de Paris à 17h43 et 18h43). Les trains à destination de Persan Beaumont de 17h10, 18h10, et 19h10 s’arrêtent désormais à Deuil-Montmagny.

Bonjour, en effet, je comprends votre problématique malheureusement il n'est pas prévu pour le moment d'étoffer l'offre à cette heure ci sur cet axe. Bonne journée

Bonjour, la grille horaire a été modifiée entre Deuil et Paris pour assurer une meilleure répartition dans nos trains. Entre Persan et Paris, les trains ne marquent plus l’arrêt à Deuil-Montmagny à 7h25 et 8h25 mais les arrêts des trains suivants sont maintenus. Des trains marqueront des arrêts supplémentaires à Deuil à 6h53, 7h53, 8h53 et 9h25
Au départ de Paris Nord, les trains ne desserviront plus la gare de Deuil-Montmagny à 17h53 et 18h53 mais les arrêts des trains suivants seront maintenus (train au départ de Paris à 17h43 et 18h43). Au départ de Paris Nord, les trains à destination de Persan Beaumont de 17h10, 18h10, et 19h10 s’arrêteront désormais à Deuil-Montmagny.
Bonne journée à vous

Bonjour, le plan de transport a été allégé suite à la baisse significative du nombre de clients puis réajusté en juin suite au retour de clients dans nos trains. Aujourd'hui, nous suivons de près le nombre de clients à bord de nos trains pour être réactif si besoin. Bonne journée

Bonjour, pour le moment je n'ai pas de date de retour à la normal à vous indiquer. Je suis désolée.

Bonjour,
Je n'ai malheureusement une date de reprise des ces trains semi-direct. Bonne journée

Bonjour,
Malheureusement je n'ai pas de date de reprise sur ces trains à vous communiquer pour le moment. Bonne journée

Bonjour,
Entre Persan Beaumont et Paris Nord :
Les trains ne marquent plus l’arrêt à Deuil-Montmagny à 7h25 et 8h25 mais les arrêts des trains suivants sont maintenus. Des trains marqueront des arrêts supplémentaires à Deuil à 6h53, 7h53, 8h53 et 9h25. Cette grille horaire permet une meilleure répartition des trains qui sont légèrement plus nombreux.

Entre Paris Nord et Persan Beaumont :
Au départ de Nord, les trains ne desservent plus les gares de Deuil-Montmagny à 17h53 et 18h53 et à Groslay à 17h56 et 18h56 mais les arrêts des trains suivants seront maintenus (train au départ de Paris à 17h43 et 18h43). Au départ de Paris Nord, les trains à destination de Persan Beaumont de 17h10, 18h10, et 19h10 s’arrêteront désormais à Deuil-Montmagny et Groslay.

Pouvez-vous m'indiquer votre trajet ?

Pouvez-vous m'indiquer quel est votre trajet ?

Bonjour Kim,
Les travaux sont d'une ampleur exceptionnelle entrainant des adaptations différentes de celles que vous vivez habituellement.
Bonne journée

Bonjour, dès que j'ai les informations sur les travaux à venir je les poste sur le blog. Je n'ai pas à ce jour l'ensemble de la visibilité sur le dernier trimestre. Bonne journée
Anais

Je viens compléter la réponse que je vous ai faite hier. Du 23 août au 22 octobre, le dernier train au départ de Gare du Nord et à destination de Enghien-les-bains partira de la gare du nord à 20h26 et arrivera à Epinay Villetaneuse à 20h32, à la Barre Ormenson à 20h38 et à Enghien les Bains à 20h40.

Bonjour,
Je comprends tout à fait votre mécontentement, il est bien légitime. Ce chantier est d'une ampleur hors norme et il permettra de régénérer une centaine de kilomètres de voies en quelques mois pour ensuite améliorer la fiabilité, la sécurité et la ponctualité des trains.
Vous retrouverez ici et sur transilien.com les affiches avec les derniers trains au fur et à mesure que nous aurons les horaires fiabilisés.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Effectivement, les 2 bornes situées à l’entrée du quai étaient hors service, la maintenance a été effectuée et ils sont de nouveau opérationnels. Pour votre information, les 2 bornes situées sur le même quai au niveau du second accès étaient, elles, bien en service.
Bonne journée
Anaïs

Bonjour,
Pour le moment, je n'ai pas d'éléments à vous transmettre dans ce sens mais vous serez évidemment mis au courant sur les blog et sur nos autres médias si le plan de transport était amené à changer. Bonne journée

Bonjour Monsieur,
Ces travaux prévus de longue date ne peuvent pas être réinterrogés ni reportés, ils auront bien lieu cet été. SNCF Réseau programme ces travaux 5 ans à l'avance et nous transporteur nous essayons, dans la mesure du possible, que cela impactent le moins possible les circulations. Malheureusement ces travaux sont hors norme et il est nécessaire d'avoir de longues plages travaux pour les réaliser. C'est déjà un exploit d'imaginer que la nuit la voie est entièrement renouvelée et qu'au petit matin, nos trains circulent.
Nous essayons de nous coordonner avec nos confrères des autres lignes, bien évidemment. Cependant, un vaste programme de rénovation a déjà commencé et va perdurer sur toutes l'Ile de France, pendant plusieurs années encore et nous ne pouvons pas, sur de si longues périodes, ralentir la rénovation de certains lignes au profit des autres.
Belle journée à vous

Evidemment, les travaux vont améliorer la fiabilité des circulations des trains de la ligne.

Bonjour,
Je comprends tout à fait votre agacement, votre désarroi. En effet, vos nerfs sont mis à rude épreuve ces derniers temps et les nôtres aussi.
Notre plaisir n'est pas de supprimer des trains pour le plaisir ni provoquer des travaux pour empecher nos clients de prendre le train. Vous imaginez bien que notre ambition est de voir circuler le plus de train possible avec des clients à l'interieur.
Nous vous annonçons les travaux mais surtout les impacts au compte goutte, vous n'avez pas tord, mais nous souhaitons vous communiquer des informations fiables. Comme pour tout travaux, les plannings sont parfois mouvants, si nous les publions trop tôt, nous pourrions vous induire en erreur.
Je suis sincèrement désolée que nous ne soyons pas à la hauteur de vos attentes.
Bonne soirée
Anais

Bonjour,
Les travaux n'ont pas vocation à faire diminuer le temps de trajet, la limitation de vitesse restera la même après les travaux.
Je comprends tout à fait votre demande, pour la deuxième partie de votre question, malheureusement la notion de correspondance n'existe pas en Ile de France, la fréquence des trains est telle que nous ne pouvons pas faire attendre les trains.
Bonne soirée

Bonjour,
J'en avais fait la demande l'an dernier aux équipes de SNCF Réseau mais les mesures sanitaires sont très strictes sur la zone de chantier. Je vais toutefois poser de nouveau la question en septembre et si la situation a évolué, je vous le ferais savoir.
Bonne soirée

Je savais que ce clin d'oeil vous ferait plaisir ! Merci pour ce beau rendez-vous que vous partagez pour les journées du patrimoine.

Bonjour, en effet, aucun train ne circulera entre Ermont-Eaubonne et Pontoise mais par contre il y a des bus qui assureront la navette desservant toutes les gares du parcours dont Franconville. Bonne journée

Bonjour,
De nombreux travaux ont été réalisés pendant les différents confinements. Comme je l'ai déjà expliqué ici, les travaux sont programmés entre A-3 et A-5, la modifications des travaux qui sont indispensables à la bonne circulation des trains n'est donc pas aussi souple qu'on peut l'imaginer d'un point de vue extérieur.
Bonne journée à vous

Nous surveillons tous les jours la fréquentation de nos trains avec les capteurs à bors et pour le moment seulement 60% de nos voyageurs habituels sont dans les trains. Actuellement, nous ne constatons aucun train qui soit en surcapacité c'est plutôt l'inverse.

Bonjour,
je reformule ma réponse faite à Cecil, ces idées de balades sur la ligne H ne sont pas forcément à faire le week-end où il y a des travaux, c'est même à éviter. L'idée de ces articles est de vous vous faire découvrir des sites à portée de trains pendant vos congés, vous n'étes pas en congés uniquement le week-end, du moins je l'espère pour vous.
Bonne journée
ANais

Bonjour,
Vous pouvez retrouver tous les horaires de vos trains sur le site transilien.com dès à présent.

Bonjour,
Il existent des destinations à découvrir qui ne sont pas sur ces tronçons. De plus les vacances sont déjà là pour certains, il est donc tout à fait possible d'envisager une escapade un jour de semaine. Bonne journée. Anaïs

ah ah ah

Bonjour Alrc,
Il y a des travaux sur le RER C entre Invalides et Pontoise : https://malignec.transilien.com/2021/06/25/les-travaux-rer-c-du-mois-de-juillet-2021/#7
Cet itinéraire n'est donc pas possible. Bonne journée. Anaïs

Bonjour,
La fréquence des trains va augmenter à partir de lundi prochain mais je ne sais pas exactement quels sont les trains concernés. Dès que j'ai l'information, je vous tiens au courant. Bonne journée

Bonjour,
Oui l'expérimentation est désormais terminée.

Bonjour,
Si vous souhaitez faire une demande de remboursement, vous devez vous adresser au centre de relation client Transilien : https://www.transilien.com/fr/page-services/contact
Bonne journée à vous

Bonjour Marion
A ce stade, je n'ai pas exactement le détail des trains à vous communiquer mais en effet l'augmentation de la fréquence se fera sur les heures de pointe en priorité.
Je reviens vers vous dès que j'ai plus d'informations.
Bonne journée

Bonjour,
Tous les messages qui sont déposés, ici, sur twitter, via le centre de relation client sont toujours transmis à l'équipe de direction et pris en compte.
Ce n'est pas un simple défouloir que de poster un commentaire ici, vos besoins sont entendues et ensuite nous essayons d'y répondre en fonction des possibilités. Par exemple, nous augmentons la fréquence des trains à partir du 5 juillet parce que nous sommes contraints de réduire la vitesse de nos trains et par conséquent la fréquence à cause des travaux qui ont lieu les prochains week-end à St Denis.
La fréquence de vos trains va augmenter sur l'axe Paris Nord <> Persan via Valmondois, soyez en rassuré.
Bonne journée

Bonjour,
Tous les messages sont toujours visibles et disponibles sans limite de temps.
Seuls les messages comprenant des propos injurieux ne sont pas publiés.
Bonne journée

Bonjour,
Pouvez-vous m'indiquer près de quelle gare vous habitez ?
Bonne journée

Bonjour, pouvez-vous m'indiquer à quelle gare vous faites référence ?
Bonne journée

Bonjour,
Je remonte cette information aux équipes de SNCF Réseau qui ont réalisé les travaux.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Il m'arrive de laisser des coquilles et je vous remercie de veiller au grain pour me les faire corriger.
Cependant , le 7 juin cette année était bien un lundi. Bonne journée
Anais

Bonjour, à partir du 5 juillet, des arrêts supplémentaires seront faits pour les gares de Deuil-la-Barre et Groslay.
Bonne journée

Bonjour,
Comme vous avez pu le lire dans l'article, à partir du 5 juillet; nous allons augmenter significativement le nombre de trains en circulation, sur l’ensemble de la ligne H.
Bonne journée

Bonjour,
Du coup j'hésite à mettre bonjour et merci, si jamais on me prenait pour un robot ;-D
Vous voulez dire qu'on est pas assez poli avec les robots ?
Merci :-D

Bonjour Marion,
Si nous ne répondons pas à votre question ici et sur twitter, au téléphone ou par mail c'est juste que pour le moment nous n'avons pas de date à vous communiquer. J'en suis désolée.

Bonjour Baro,
Vous êtes vraiment très en forme en ce moment, que de conseils... de menaces !
Si je ne vous revois pas d'ici la fin de la semaine : bonnes vacances à vous, profitez en bien pour vous ressourcer !
Bonne journée

Vous avez raison ! Merci de votre vigilance, c'est un oubli de notre part ! C'est à partir de 23h30 !
J'ai fait la modification sur le billet ! Un grand merci à vous !

Bonjour Baro,
Je vois que vous avez un carnet d'adresse bien fourni :-)
Avec Île-de-France Mobilités, nous avons étudié les modalités d’une remontée de l’offre de transport la plus rapide possible, avec dès le lundi 14 juin, et malgré les travaux, un renfort d’offre pour les gares situées entre Saint Leu-la forêt et Valmondois, avec 4 trains supplémentaires en heure de pointe. Le matin, deux trains en destination de Paris au départ de Valmondois à 6h58 et 7h13, et le soir, deux trains au départ de Paris à 16h45 et 17h15. Ces arrêts permettront aux voyageurs des gares de Vaucelles, Taverny, Bessancourt, Frepillon, Mery sur Oise, Meriel et Valmondois de disposer de davantage de places dans les trains en heure de pointe.

J'espère que cette nouvelle vous sera bénéfique dans vos trajets du quotidien.
Au plaisir de vous lire.
Anais

Malheureusement je n'ai toujours pas de réponse à vous donner sur ce sujet. Je suis désolée.
Bonne journée

Bonjour KN95130,
Je suis sincèrement navrée de cette situation. Je fais remonter ces informations à mes collègues de SNCF Réseau, même si à mon avis ils ne pourront pas diminuer le bruit.
Bonne journée
Anaïs

Cher Baro,
Vous savez très bien qu'il n'est pas possible de remettre le plan de transport normal en 3 jours, même en menaçant de recourir au ministre des transports.
En toute sincérité, je me ferias un grand plaisir de vous annoncer un plan de transport plus dense quand je pourrais le faire.
Bonne soirée

Bonjour Ben,
En effet, votre train est parti de Persan avec un retard de 08 minutes. Le conducteur a du changer de train au départ de Persan suite à une panne sur son train initialement prévu. Il est parti à 08h48 et est arrivé à St-Leu avec un retard de 3 minutes. Le conducteur a réussi à rattraper son retard, il était bien à l'heure à Paris Nord.
Bonne journée à vous !

Bonjour Baro,
Je comprends votre besoin, votre agacement. Je comprends aussi que vous essayez tous les jours de faire changer les choses en m'écrivant mais malheureusement je n'ai toujours pas la réponse que vous attendez.
Bonne journée tout de même.

Bonjour,
Malheureusement je n'ai toujours pas de réponse satisfaisantes à vous apporter sur ce sujet. Je suis tout à fait désolée et je comprends complètement votre colère. Je ne manquerais pas de vous informer ici quand j'aurai des nouvelles informations sur le plan de transport .
Bonne journée

Oh non Baro pas cet affront ! Vous savez mieux que quiconque pourquoi un accident de personnes sur la ligne D ou B peut affecter le plan de transport de la ligne H.

Bonjour Baro,
Merci beaucoup pour votre message plein de bonnes intentions et de bons conseils, je sais qu'une de mes collègues a passé une bonne partie de sa journée à échanger par mail avec vous vendredi, je pense que vous avez déjà eu toutes les réponses que vous attendiez. Je vous souhaite une bonne journée !
Anais

Bonjour Zaza92,
J'ai transmis votre messages à l'équipe du chantier. Je suis sincèrement désolée que vos nuits soient perturbée par ce chantier.
Bonne journée
Anais

Bonjour, en début d'année, compte tenu du contexte sanitaire, des fortes restrictions de circulation et de l'importante baisse de la fréquentation des trains en Ile de France, il a été décidé de diminuer le nombre de circulation sur certaines lignes Transilien. Pour le moment, je n'ai aucune date de retour du plan de transport initial. Je vous informerais évidemment dès que nous aurons ces informations. Bonne journée

Bonjour Baro,
Merci pour ce précieux partage d'expérience. Je vais partager l'information et voir dans quelles mesures cela est possible. Bonne journée

Bonjour JY,
C'est bien Ile de France Mobilités l'autorité organisatrice des transports pour la région Ile de France.

Je voulais dire en adaptant vos horaires.

Bonjour,
Malheureusement, je n'ai à ce jour aucune date à vous communiquer. Je reviendrai vers vous quand nous aurons une date de retour à la normale.
Bonne journée
Anais

Les commentaires s'affichent dans cet ordre sur tous les blogs de Transilien et dans beaucoup d'autres sites.

Et si votre entreprise vous proposé de partir à 15h, vous le feriez ?

Bonsoir,
C'est Ile de France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports en Ile de France, qui nous indiquera l'arrêt du plan de transport allégé.
Rassurez-vous quand nous aurons la date, nous vous la donnerons. Ce n'est en rien, un manque d'effort de ma part, je vous rassure ! Bonne journée

Bonjour,
Je suis sincèrement désolée pour les propos tenus par cette personne. Je comprends tout à fait votre agacement du faits des nuisances sonores. Toutefois, nous réalisons des travaux de maintenance pour assurer la sécurité des circulations ferroviaires, ces opérations sont planifiées à l'avance et doivent être cycliquement programmées.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Je comprends tout à fait votre mécontentement, je ne manquerais pas de vous informer lorsque le plan de transport normal sera rétabli.
Bonne journée

Bonjour Baro,
J'ai posé la question à mes collègues, je reviens vers vous dés que j'ai un retour. Bonne journée

Bonjour,
Pouvez-vous m'indiquer votre lieu de résidence ?
Merci beaucoup
Bonne journée
Anaïs

Bonjour Julian,
Merci pour votre message !
Les planètes s'alignent pour notre plus grand plaisir !
Bonne journée

Bonjour,
Je ne dispose malheureusement pas de cette information à l’heure actuelle. Nous vous tiendrons évidemment informés dès qu'on aura l'information. Bonne journée. Anaïs

Je comprends tout à fait votre point de vue, votre confort est votre priorité et c'est compréhensible.
Les agents du COT ont eux aussi des priorités et des impondérables. Comme je vous l'ai dit les décisions prises lundi étaient les bonnes même si je comprends qu'elles ne vous aient pas satisfaits.

Bonjour Baro,
L’incident concernait effectivement un incident de signalisation mais à Ermont Eaubonne et non à St-Ouen l’Aumône.
Un feu de signalisation a dysfonctionné au passage du train 124012, votre train. Des procédures pour assurer la circulation des trains en toute sécurité ont donc été mises en place, engendrant du retard sur votre train.

Ce dérangement concernait les trains en direction de Paris, seuls 3 trains ont été impactés, entre 9 et 16 minutes. Les décisions qui ont été prises pour gérer cet incident étaient celles à privilégier.
Je comprends que vous ayez envie de voir votre train devenir direct et rattraper quelques minutes mais c'est choisir le confort de voyageurs à bord au détriment de tout ceux qui attendaient en gare. De plus, on ne rattrape pas 16 minutes de retard en rendant le train direct, mais tout au plus 3-4 minutes.

Bonne journée à vous
Anais

Bonjour Baro,
Je vous propose de poser ces deux questions sur le module du tchat IV du 7 mai prochain. Nous y répondrons en live : https://maligneh.transilien.com/2021/03/30/tchat-sur-linformation-voyageurs/
Bonne journée à vous

Bonjour C_1912,
Le RAL utilisé pour les volets est le 7033 Gris Ciment.
Bonne journée
Anaïs

Bonjour C,
Je me renseigne et je vous tiens au courant :-)
Bonne journée
Anais

Bonjour Julian,
Je comprends votre mécontentement, l'alternative routière est la seule solution que nous pouvons proposer quand la circulation ferroviaire est interrompue.
Merci pour votre bon plan.
Bonne journée

Bonjour Julian,
Je vous invite à prendre connaissance de l'article que nous avons publié la semaine dernière sur le blog de la ligne H : https://maligneh.transilien.com/2021/04/08/les-grands-travaux-de-nuit-2021-les-horaires/
Si vous n'avez pas toutes les informations nécessaires, n'hésitez pas à revenir vers moi.
Bonne journée
Anais

Bonjour Julian,
Nous avons publié la semaine dernière un article avec les horaires des bus de substitution. Je vous invite à le consulter pour retrouver toutes les informations nécessaires : https://maligneh.transilien.com/2021/04/08/les-grands-travaux-de-nuit-2021-les-horaires/. Si vous ne trouvez pas l'information que vous cherchez, n'hésitez pas à revenir vers moi : je vous trouverai l'information avec plaisir. Bonne journée
Anaïs

Eh oui !

Bonjour,
Je vous donnerai les informations sur l'heure de début des travaux quand celui-ci sera fiabilisé. Pour le mois d'avril, vous pouvez déjà consulter le calendrier d'avril où toutes les travaux sont repris y compris ces grands travaux de nuit. Bonne journée

Bonjour,
Je comprends tout à fait votre mécontentement. Pour le moment, l'adaptation du plan de transport, mis en place depuis le 18 mars 2021, n'a pas de date de fin déterminée. Evidemment, nous vous tiendrons informés ici et sur l'ensemble de nos médias, quand nous aurons de nouvelles informations à vous communiquer.
Bonne journée
Anais

Bonsoir,
Le plan de transport a été réduit uniquement la semaine. La fréquence des trains reste la même le week-end car comme vous le savez certains week-end sont soumis à des travaux ce qui réduirait encore plus la fréquence des trains. En restant nominal, en cas de travaux, la fréquence des trains ou des bus du substitution reste cohérente. Concernant les trains après 19h, leur fréquence est également adaptée.
Bonne soirée
Anais

Bonjour,
J'essaie autant que faire se peut de vous répondre humainement car au fond je suis pas vraiment un robot, du moins pas encore.
Comme vous le savez les premiers trains le matin circulent entre 4h et 5h. Si on fait circuler les trains jusqu'à minuit, le temps effectif pour faire les travaux est très réduit et ne suffit pas pour réaliser les travaux. C'est pour cela que les plages travaux sont plus importantes.
Nous travaillons avec SNCF Réseau pour qu'ils puissent réaliser les travaux nécessaires en impactant le moins possible le plan de transport mais nous savons que lorsque nous supprimons des trains pour des travaux cela vous pénalise. Des bus de substitution sont systématiquement proposés pour vous permettre de réaliser vos trajets.
Belle journée à vous
Anaïs

Bonjour,
Ile de France Mobilités et Transilien ont a été réduit le plan de transport depuis le 15 mars 2021 du fait de la crise sanitaire.
Bonne journée

Bonjour,
Les fiches horaires sont celles du service normal. Je vous invite à vérifier vos horaires dans la rubrique itinéraires de Transilien.com.
Bonne journée à vous

Bonjour,
Evidemment les remontées que j'ai reçu ici et sur Twitter sont partagés.
Je ne peux pas vous donner de date pour le moment de retour à la normale. Je viendrais vous informer quand nous le saurons.
Je suis désolée pour cette réponse qui je sais ne vous satisfera pas.
Bonne journée
Anais

Bonjour Lise,
Je ne suis pas hors fonction, c'est bien aimable à vous de me comparer à un robot mais je vous rassure ce n'est pas le cas.
Je réponde avec grand plaisir quand on me pose des questions, je n'ai pas eu l'impression que vous me posiez une question lors de votre dernier commentaire. Je reste à votre disposition pour poser vos questions.
Bonne journée à vous
Anaïs

Je ne nie absolument pas votre ressenti, j'essaie de vous expliquer la motivation de ce choix.
Je peux vous conseiller, si vous le souhaitez, le train avec le plus de place à l'horaire qui vous convient le mieux. Donnez moi votre parcours, un ou plusieurs créneaux horaires et en fonction des comptages réalisés chaque jour, je peux vous indiquer dans quel train vous serez le plus à votre aide.
Bonne soirée

En effet, je répète depuis hier les mêmes éléments, j'en suis bien consciente. Tous les jours, nous suivons train par train l'affluence à bord. Les choix de réduction ont été faites en fonction de nos comptages et des reports des trains supprimés sur les autres. Je comprends tout à fait votre insatisfaction. Si vous le souhaitez, transmettez moi le créneau horaire qui vous convient et je peux vous indiquer quel est le train le moins fréquenté.

Bonjour Julian,
Vous avez tout à fait raison d'exprimer votre mécontentement.
Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020 or la fréquentation des trains et RER Transilien se stabilise actuellement à 50%. Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau.

Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

Bonne journée à vous

Bonjour John Thomas,
Je me répète mais la fréquentation des trains et RER Transilien se stabilise actuellement à 50%. Pour autant, Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020. Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau.

Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

Bonne journée à vous

Bonjour Baro,
Depuis 2020, la chute de fréquentation des trains et RER Transilien a été importante. A seulement 35% lors du 2nd confinement, elle se stabilise actuellement à 50%. Pour autant, Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020.

Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau. Ces adaptations ne concerneront pas les lignes B, R, K, J, N et T4, et seront très faibles sur les autres lignes. Cette offre demeure supérieure à celle mise en place pendant les vacances scolaires.

Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

Bonne journée à vous

Bonjour Huacha,
Oui des bus de remplacements assurent la liaison entre Sarcelles et Epinay : https://maligneh.transilien.com/wp-content/uploads/2021/01/H-10-Epinay-Sarcelles-20-et-21-mars-1.pdf
Les horaires des trains au départ d'Ecouen reste les mêmes. N'hésitez pas à vérifier votre itinéraire sur l'appli Ile-de-France Mobilités, sur le site transilien.com, l'appli Assistant SNCF.
Bonne journée

Bonjour Julian,
Je comprends votre mécontentement mais ces travaux ont été programmés avant l'arrivée de la COVID-19. En effet, la plupart de nos travaux sont préparés 3 à 5 ans avant leur réalisation.
J'ai rédigé un article sur la planification des travaux il y a qq semaines, n'hésitez pas à aller le consulter : https://maligneh.transilien.com/2021/02/05/les-travaux-de-lautre-cote-de-la-voie/
Bonne journée à vous

Quelle culture ferroviaire baro ! Je suis épatée :-)

Bonjour Polo,
Ouh je sens de l'ironie dans cette question :-) Vous connaissez la réponse évidemment :-)
Bonne journée à vous

Bonjour Baro,
En effet, merci de votre œil aiguisé ! On vient de faire la modification, c'était une coquille évidemment on connait qd même notre ligne :-)

Bonjour,
Je viens de prendre connaissance de vos photos, elles ont été prises dans la voiture 5 qui est réservée aux clients qui voyagent avec leurs vélos. Ils peuvent aussi ranger leur vélo plus aisément. Toutes les rames de nos trains ont cette même configuration.
Merci à vous d'avoir posé cette question. Je vais relayer plus largement cette information. Bonne journée

Bonjour Baro,
Je n'ai rien reçu dans cette boite mail. Pouvez-vos réessayer de nouveau ? Merci beaucoup
Anais

Bonjour Baro,
Un agent du technicentre a vérifié toute la rame du 69H et il n'a constaté aucune anomalie. Je n'ai pas reçu vos photos sur quelle adresse les avez vous envoyées ? Bonne journée

Bonjour Baro,
Je mène l'enquête et reviens vers vous dès que j'ai des informations.
Bonne journée
Anais

Oui ! C'est super ! L'opération de tricot solidaire bat son plein !

On espère faire mieux que lui ;-)

Bonjour Baro,
Dans le serious game, la sensibilisation est faite sur les traversées de voies quelles qu'elles soient.
N'hésitez pas à m'indiquer les heures et les jours où vous constatez des traversées de voies à Vaucelles, nous ferons intervenir une équipe.
Bonne journée
Anais

Bonjour Cecilceli,
Comme indiqué dans l'article ce n'était pas des bus mais des trains qui circulaient entre Pontoise et Ermont Eaubonne.
Bonne journé

Bonjour, la RSE c'est la responsabilité sociale des entreprises. On vous a pas redonné l'acronyme car on en a parlé dans les précédents billets mais vous avez raison, nous aurions dû. Bonne journée

Bonjour,
merci pour votre retour et vos remarques.
Comme vous le faites remarquer, nous avons en effet, par expérience la durée approximative qu'il faut pas incident pour que la circulation reprenne. La première annonce de 8h prenait compte de cette expérience. Malheureusement c'est sans compter que dans certains cas la situation est plus compliquée que prévu. Par exemple jeudi, la bâche était enroulée de nombreuses fois autour de la caténaire, il a été plus difficile de l'enlever que prévu, parfois il suffit "juste" de l'enlever depuis le sol. Jeudi, les équipes caténaires ont du la couper depuis une plateforme élévatrice.
Je transmets votre proposition sur les annonces en gare du nord.
Belle journée à vous

Bonjour Baro, à l'heure où je vous parle le plan de transport reste identique. Si j'ai des nouvelles différentes de celles-ci je reviendrais évidemment vous en parler sur le blog.
Belle journée à vous !
Anais

Merci à vous pour ce geste qui devrait être celui de tous ! Nos gares s'équipent toutes peu à peu !!

Excellente année à vous !

Bonjour Baro,
Les trains chassent neige passent en cas de fortes chutes de neige avant les premières circulations. C'est souvent le cas aussi pour le train racleur même si il intervient aussi à tout moment en cas de besoin.
Les réchauffeurs d'aiguilles ne sont pas qu'en régions montagneuses mais en Ile de France aussi je vous l'assure !
Belle année à vous

Merci à vous !!!!

Bonjour Baro,
Merci beaucoup pour ce partage d'itinéraire qui peut être bien utile aux autres clients du blog !
Bonne journée à vous !

Bonjour Baro,
Des études sont actuellement faites sur ce passage à niveau. Comme vous le savez, ce n'est pas la Ligne H qui est décisionnaire sur ce type de sujet.
La fermeture d'un passage à niveau est une mesure longue et complexe, une communication sera faite en temps utile quand ce sujet sera instruit.
Bonne journée
Anais

Vous aviez tout à fait raison et JSG aussi ! Nous avions omis de mettre les crédits et grâce à vos remarques nous avons corrigé cela !
Merci à vous deux !

Bonjour,
On trouvait le plan que nous avons utilisé plus ergonomique voilà pourquoi on a privilégié celui-ci.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Toutes les adaptations du plan de transport de la ligne H sont faites en lien avec IDFM et sont disponibles sur l'article dédié : https://maligneh.transilien.com/2020/11/20/la-circulation-de-vos-trains-les-week-end-de-novembre/
Bon week-end à vous

Bonjour baro,
Si le plan de transport devait être modifié vous seriez informé comme à chaque fois.
Bonne journée
Anaïs

Bonjour Baro,
Je ne fais que reprendre factuellement les incidents de jeudi, je ne fais pas d'article pour inventer ou donner de mauvais motifs de retard.
Les faits sont tels que je vous les donne dans l'article, je suis désolée vous n'êtes pas satisfaits de mes "arguments" qui n'en sont pas :-)
Bonne journée

Rose, je me permets de revenir vers vous après m'être renseignée auprès de mes collègues de SNCF Réseau. Les travaux ont été, en partie, basculés en journée afin de diminuer les périodes bruyantes nocturnes. Pour des raisons de sécurité du personnel, travaillant sur le chantier, un système d'annonce est imposé pour prévenir du passage d'un train. Ce système d’annonce obligatoire fonctionne via un dispositif émettant des signaux sonores couvrant toute la zone du quai. Une vérification de l'intensité du dispositif sonore va être effectuée pour nous assurer qu'elle n'est pas supérieure aux normes imposées. Si tel était le cas, nous la diminuerons.

Bonjour Baro,
Je vous prépare un retour sur incident qui sera publié demain pour vous éclairer sur cet incident.
Bonne journée
Anais

Bonjour Baro,
Les équipes de SNCF Réseau, en charge des passages à niveau, étudient régulièrement la faisabilité des améliorations possibles sur les PN.

Bonjour Rose,
Je suis désolée pour ces désagréments qui je le comprends impactent beaucoup votre quotidien. Je remonte votre message aux équipes travaux.
Bonne journée à vous
Anais

Bonjour Baro,
En effet, hier la circulation des trains a été ralentie à cause de la présomption du bri de barrière sur le passage à niveau n'6 d'Ermont. Des ralentissements ont été imposé le tempos qu'une équipe intervienne.

Concernant les affichages en gare : début 1er octobre, nous vous avions informé de nos difficultés informatiques dans la diffusion de l’information voyageurs qui ont impacté le 30 septembre et le 1er octobre les messages sur les écrans en gare entre 5h30 et le milieu de la matinée.
L’ensemble de nos experts et techniciens se sont mobilisés pour identifier le problème qui n’est, pour l’heure, pas encore résolu. Malgré nos efforts, ce problème continue de perturber l’information sur nos écrans.

Bonjour Baro,
Le poste de circulation de la Chapelle n'a pas pu être ouvert, ce qui a empêché la sortie de 6 rames. De ce fait, nous avons dû alléger le plan de transport de la ligne H.

Bonjour SachaRequin,
Pour le moment, ces bornes ne sont pas installées dans ces deux gares. Bonne journée

Cette bande permet de matérialiser la zone d'entrée et de sortie où le titre de transport est obligatoire et où il est obligatoire de valider en entrée et en sortie le titre de transport

Bonjour Baro,
La mise en service nécessite plusieurs étapes et toutes ne sont pas réalisées en même temps sur tous les sites pour de multiples raisons mais soyez patient, c'est pour bientôt!

Je viens de vérifier notre calendrier interactif sur le blog et je ne constate pas les mêmes perturbations que vous. Parlez-vous bien de ce calendrier ?https://maligneh.transilien.com/travaux-ligne-h/#titrecalendrier

Bonjour,
Pouvez-vous m'éclairer ? A quel jour faites-vous référence ? Nous parlons bien du calendrier interactif ?
Merci beaucoup

Bonjour Baro,
Merci pour votre intérêt et votre commentaire qui me permettent de vous apporter plus de précisions sur les jauges. Les zones colorées en orange sont pour un train au départ de la gare d'origine entre 7h00 et 8h00 à Persan par exemple.
J'en profite pour vous donner l'échelle de graduation des couleurs : la couleur verte signifie que moins de 30% de la capacité de place du train est occupée, la couleur orange entre 30% et 70% et rouge (ce qui n'est jamais le cas sur la ligne H) plus de 70% de la capacité de place du train est occupée.
Les données sur les comptages des lignes Transilien sont publiques, si vous souhaitez nous proposer un système de jauge plus pertinent n'hésitez pas, nous sommes à votre écoute.
Bonne journée

Bonjour Baro,
Je demande aux équipes de la gare de Nord. Bonne journée

Je vais faire remonter votre remarque à l'équipe en charge de l'assistant sncf

Bonjour,
Je suis en train de préparer un article pour pouvoir vous donner tous les éléments sur les impacts, les nuisances du chantier. Bonne journée !

Bonjour, je suis en train de compiler les différents éléments sur ce chantier et de préparer un article pour vous donner plus de visibilité sur le chantier, les impacts, les nuisances, etc. Bonne journée

Bonjour,
merci pour votre remarque, j'assemble toutes vos remarques pour ensuite améliorer l'outil en fonction des retours de chacun.

Merci beaucoup de votre remarque cependant je ne comprends pas bien ce à quoi vous faites référence. Est ce sur le blog, le site Transilien ? Si c'est sur le blog, pouvez-vous m'expliquer plus clairement ce que vous n'appréciez pas ? Est ce que vous les consultez sur un ordinateur ou un téléphone ? Merci beaucoup de votre retour

Merci à vous vos retours précieux !

Merci de partager ici votre expérience touristique !

Bonjour,
Je reviens de congés aujourd'hui et viens d'échanger avec l’équipe projet Suite Rapide Zone Dense SNCF Réseau qui m'a dit avoir également échangé avec vous en août et avoir répondu à vos interrogations. N'hésitez pas à revenir vers moi si vous avez un autre besoin.

Je publie vos deux commentaires publiés mi-août mais je vous rappelle que les injures n'ont pas leur place sur notre blog qui est un espace d'échange si possible constructif. Ne vous étonnez pas si vous ne voyez pas vos prochains commentaires injurieux apparaître sur ce blog.

Bonjour totof,
Concernant le PN° 18 situé Rue du Port à l’Auge à Butry/Oise. Il y a effectivement eu des changements courant le mois de juillet 2020 comme suit :

• Du Mardi 28 juillet à 20h au Mercredi 5 août à 8h en fermeture continue.
• Du mercredi 5 août à 20h au Mercredi 2 septembre à 6h en fermeture uniquement nocturne du lundi soir au samedi matin.

• Du Mercredi 2 septembre à 20h au Jeudi 10 septembre à 8h en fermeture continue.
• Du Jeudi 10 septembre à 20h au Samedi matin 26 septembre à 6h en fermeture uniquement nocturne du lundi soir au samedi matin.

Un affichage est placé aux abords de chaque passage à niveau sous la forme d’un panneau métallique indiquant les dates et horaires de fermetures associés.
Les riverains ont été informés par courrier déposé dans leurs boites aux lettres dans un rayon de 300m autour des PN concernés les 27 et 28 juillet dernier.
Des exemplaires ont été déposés aux mairies à ces mêmes dates, des flyers ont été distribués aux clients de la ligne H en gare.

Les dates de fermeture des passages à niveau sont amenés à évoluer en fonction de l'avancée des travaux mais nous essayons au mieux de vous informer le plus rapidement possible.

Nous n'avons jamais communiqué sur les fermetures des passages à niveau routiers sur le blog, nous ne communiquons que les informations relatives à la circulation de nos trains mais vous n'êtes certainement pas le seul à chercher les informations sur notre blog. Pour la deuxième phase du chantier, nous pouvons peut être envisager de compléter nos articles travaux avec les indications de fermeture de passages à niveau.

Voici l'adresse du site Transilien : https://www.transilien.com/
Pour l'assistant SNCF, elle est disponible avec un smartphone depuis l'Appstore, Google Play et Windows Store en tapant Assistant SNCF

Le choix d'arrêter votre train à Saint-Leu et non à Taverny sont faites par nos opérationnels qui connaissent parfaitement les contraintes de chaque gare et la circulation en temps réel.

Je comprends mieux votre besoin, vous pouvez également trouver le même type d'information sur le site Transilien et sur l'assistant SNCF.
Le blog a pour but d'être un espace d'informations mais surtout d'échanges, il n'y a pas tout les mêmes fonctionnalité qu'un site ou une application mais oui évidemment vous pouvez retrouver ces informations chez Transilien aussi !

Je suis désolée mais je ne comprends pas ce que vous voulez exactement. Dans les travaux de septembre, vous avez tous les travaux prévus en septembre et dans le billet juillet-aout vous avez les travaux pour l'été.

Les passages à niveau de Butry-sur-Oise, Auvers et Valmondois sont fermés en même temps car c'est un chantier avec une succession d’opérations simultanées qui s’étalent sur 11 kms entre Saint-Ouen l’Aumône et Persan. Dès demain mardi 5 août 2020 à 8h00, le passage à niveau n°18 sera réouvert en journée, de 6h à 20h00, et réouverture en continu les weekends du samedi matin au lundi soir.

Pour information, les dates de fermeture du passage à niveau n°18, rue du Port à l’Auge à Butry-sur-Oise ont été modifiées. Il est désormais fermé :
• en continu du 30 juillet au 7 août,
• de nuit du 7 août au 9 septembre (de 20 à 6h les nuits du lundi soir au samedi matin),
• en continu du 9 septembre au 17 septembre,
• de nuit du 18 septembre au 8 octobre (de 20 à 6h les nuits du lundi soir au samedi matin).

Il y a des travaux du 10 au 21 aout 2020 entre Epinay et Ermont Eaubonne à partir de 23h50 :
https://maligneh.transilien.com/wp-content/uploads/2020/06/v2-H-28-FLYER-ERMONT-PONTOISE-VALMONDOIS-PERSAN-.pdf

Pour vous y retrouver plus simplement, je vous propose de consulter notre calendrier interactif : https://maligneh.transilien.com/travaux-ligne-h/#titrecalendrier
Et si jamais vous avez un doute, je suis là pour vous éclairer :-)

Comme vous le savez plusieurs incidents électriques ont lieu depuis ce midi sur la ligne.
Je suis désolée pour le retard que vous avez subi, les choix de dessertes ou non des gares est faite dans l’intérêt du plus grand nombre.

Ce n'est pas la même technologie qui est utilisé pour les écrans pour les voies 30-36 et les voies en souterraine dans la Gare du Nord. La technologie utilisée sur les voies 30-36 est le même que sur l'ensemble de la gare du Nord en surface pour une meilleure cohérence d'ensemble.

Trop souvent, les conducteurs automobiles se retrouvent coincés entre les deux barrières car pour eux il n'est pas possible de les franchir lorsqu'elles sont fermées. Ces stickers ont pour but d'informer les automobilistes qu'en cas d'urgence, il est possible de briser la barrière et sortir de la zone dangereuse.

Finalement les travaux n’entraînent plus de répercussions sur les circulations à partir du 27 juillet 2020.

Je viens d'avoir un retour des équipes, le train est affiché 10 minutes avant son départ puis 1 minute avant le départ, la voie n'est plus affichée pour éviter le blocage des portes et assurer le départ des trains à l'heure. Pouvez-vous m'indiquer à quel train vous faites référence afin que je puisse creuser un peu plus si c'est possible

Bonjour,
Je ne prends connaissance que maintenant de votre message, je viens de faire remonter votre mauvaise expérience à l'équipe en charge des travaux et des substitutions routières. Je reviens vers vous dès que j'ai plus d'information.

Bonjour,
Vous êtes le bienvenu sur le blog pour nous remonter les bonnes comme les moins bonnes expériences.
Je transmets votre remarque à l'équipe concernée.

Bonjour,
Désolée pour ma réponse tardive, je ne prends connaissance de votre commentaire que maintenant.

Les équipes de Saint-Leu ont fait plusieurs tests en depuis le début de la semaine et tout est ok du côté des bornes de la gare.

Bonjour,
Je suis en lien avec les équipes de Saint-Leu pour vous apporter une réponse satisfaisante. Je reviens vers vous dès que j'ai une solution

Bonjour otage,
En effet, nous sommes en train de travailler pour qu'un correctif soit apporté et/ou adapter les titres de transport à ces bornes.
Bonne journée

Je me permets de revenir vers vous Fripette car nous avons ajouté les légendes sur le calendrier de juillet et d'aout !
Vous aviez raison c'est beaucoup plus clair !
Merci beaucoup pour votre commentaire qui nous a permis de rendre service à tous

Excusez-moi Fripette mais ce n'était pas du tout le sens de ma réponse, je rectifie ma formulation.
Etant donné que ces couleurs sont utilisées sur les affiches en gare depuis un moment, je pensais que tous les clients comprenaient ce code couleur.
Très clairement j'ai eu tort et je vais ajouter une légende à mes articles dorénavant.
Merci pour votre retour, c'est très précieux pour moi d'avoir vos avis pour répondre au plus juste.

Bonjour,
Le bleu correspond aux travaux de soirée, le orange de journée si il y a du bleu et du orange, c'est pour illustrer que sur une journée il peut y avoir sur deux axes par exemple des travaux en journée et en soirée.
Les codes couleurs sont les mêmes que ceux utilisées depuis un long moment sur les affiches en gare, je pensais donc que c'était limpide pour vous, si ça ne l'est pas je vais ajouter une légende avec plaisir !

La circulation des trains en extreme journée aujourd'hui même.
Lorsque j'ai répondu en début de semaine que je n'avais pas encore d'éléments à ce sujet, c'est parce que je n'en avais effectivement pas.
Nous avons commencer à communiquer sur la reprise à la normale sur le fil twitter depuis mardi dernier. Je suis désolée si cette information n'a pas été assez largement communiquée ! En tout c'est une bonne nouvelle pour tout le monde et j'en suis ravie !

Bonjour,
Entre Frépillon et Paris il n'y a pas de travaux prévus en semaine.

Bonjour,
Pour le moment je n'ai de la visibilité que jusqu'à début septembre : le week-end du 8-9 septembre la circulation sera interrompue entre Paris Nord et Ermont Eaubonne. Dès que j'ai plus d'informations, je publierai sur le blog.

Bonjour,
Je vous confirme que la circulation est interrompue entre Paris Nord et Ermont les week-end du 18-19 juillet et du 8-9 août, 14-15 août; 22-23 août et 29-30 août.
Les travaux d'août seront annoncés au plus tard en août.
Bonne journée

Bonjour,
Pour le moment je ne peux pas vous affirmer avec certitude si l'amplitude horaire de circulation des trains sera toujours réduite.

Bonjour,
Ce sont des travaux prioritaires dans le maintenance du réseau, ils n'ont pas pu être réaliser pendant la période de confinement il est donc maintenant nécessaire de les réaliser. Je comprends tout à fait votre situation et j'en suis désolée.

Bonjour,
Pouvez vous me dire ce que vous entendez par "toujours pareil" ?

Malheureusement je n'ai pas encore de date à vous communiquer. Nos trains circulent entre 6h00 et 22h00 afin de pouvoir rattraper des travaux qui n'ont pas pu être réalisé pendant le confinement.

Nous sommes contraints de diminuer l'amplitude horaire de nos trains pour le moment afin de rattraper tous les chantiers de maintenance et de rénovation qui n'ont pas eu lieu.

Je prends note de votre retour pour améliorer la lisibilité des articles travaux !
Merci beaucoup

Bonjour,
Vous pensez qu'il faut doubler la façon de présenter la date pour que ce soit plus clair, c'est bien ça ?

Bon retour parmi nous baro !

Bonjour,
Les plans de transport sont visibles la veille à 17h, je ne sus pour le moment pas à même de vous donner des horaires de trains.
Pour le moment les travaux prévus sont annulés.

La suspension du Passe Navigo n’est techniquement pas possible car elle n’est pas compatible avec les consignes sanitaires de confinement qui limitent les déplacements au strict nécessaire indispensable. Or, même si la demande de suspension peut se faire en ligne, il faut ensuite passer sur un automate pour sa prise en compte. Sortir pour aller en gare finaliser le process de suspension de son forfait Navigo n’est pas considéré comme un déplacement indispensable. Nous réfléchissons à une solution alternative compatible avec les recommandations sanitaires. Dès qu’elle sera arrêtée, l’information sera communiquée.

Pour le mois de juin, vous pouvez trouver la prévision des travaux ici : https://maligneh.transilien.com/2020/03/05/le-calendrier-travaux-du-seconde-trimestre-2020/
Pour les travaux du mois d'août, le calendrier pour les travaux de cet été, nous publierons le calendrier en juin.

Bonjour Didier,
Ces travaux ont été programmés en urgence pour les nuits du 2,3 et 4 mars suite à un glissement de terrain à Mériel. Compte tenu des délais, il n’a pas été possible de modifier les affiches et de distribuer des flyers en gare comme nous le faisons usuellement.
Cependant vous avez raison, le calculateur d’itinéraire n’a pas pris en compte la modification du plan de transport, suite à votre commentaire, nous avons fait remonter le bug à l’équipe du sujet.
Nous avons fait également changer les informations erronées sur le site Transilien.
Nous sommes sincèrement désolés pour cette mauvaise expérience. Merci beaucoup d’avoir pris le temps de nous la partager, nous avons pu rectifier les erreurs et cela profite à tous !
Merci à vous

Bonjour, chaque trimestre nous vous donnons une vision du trimestre dans sa globalité. Ce calendrier trimestriel est à caractère informatif mais il vous donne déjà une première vision du trimestre à venir. Le calendrier du second trimestre sera publié jeudi.

Les travaux le week-end sont les travaux de mise en accessibilité de la gare de Saint-Denis. Retrouvez toutes les informations sur les articles dédiés : https://maligneh.transilien.com/2019/10/07/les-travaux-de-saint-denis-en-quelques-chiffres/
https://maligneh.transilien.com/2019/03/08/travaux-%f0%9f%9a%a7-la-gare-de-saint-denis-va-devenir-accessible-a-tous-%e2%99%bf/

Toutes les gares de la ligne H sont concernées excepté les gares non dédiées à la ligne H, par exemple Pontoise.

Bonjour, la ligne H circule normalement demain. Bonne journée

Ce qui est sûr monsieur Baro, c'est qu'avec vous c'est toujours la ligne H qui fait le mauvais choix :-)

Sur les trains qui circulent sur la ligne H, le conducteur appuie sur un bouton pour activer la fermeture des portes mais si quelqu'un les bloque elles ne peuvent pas se fermer. Ce n'est pas lui qui annule la fermeture des portes : ce sont des capteurs qui analysent la présence d'une personne ou d'un objet et qui réouvrent les portes.

Il n'y a pas de conducteur sur la ligne 14, les portes se ferment automatiquement. Sur la ligne H c'est le conducteur qui doit activer la fermeture.
De plus, sur la ligne 14 il y a des portes palières qui ne peuvent pas être bloquées pour être réouvertes.

Avec grand plaisir ! C'est toujours plus facile d'expliquer à posteriori que pendant l'incident vous savez !

Vous retrouverez les explications de notre directrice de ligne dans l'article du jour : https://maligneh.transilien.com/2020/02/14/retour-sur-les-perturbations-du-13-fevrier-2020/

Bonjour,
La mesure commerciale s'applique uniquement sur la période de décembre.

Bonjour,
Oui il y a des trains ce soir :-)

Il y a un bandeau sur le blog et un article avec les trains qui circulent publiés depuis hier à 14h30.

Comme vous le savez des travaux ont eu lieu à St Denis ce week-end de ce fait une limitation de vitesse est imposée sur la zone des travaux. Cette limitation de vitesse entraîne des ralentissements et afin de pouvoir assurer le même nombre de train malgré la vitesse limitée, nous sommes contraints de supprimer l'arrêt à St Denis pour certains axes qui peuvent ainsi passer sur une autre voie où il n'y a pas de limitation de vitesse.

Une grille d'horaire ne s'adapte pas comme vous semblez l'imaginer.

Quel est votre trajet ?

Cela signifie que soit le numéro de passe saisi, soit la date de naissance saisie n’est pas conforme à ce qui est enregistré dans votre contrat Navigo. Il se peut que votre date de naissance n’ait pas été enregistrée lors de la souscription de votre contrat ou qu’elle ait été mise à une valeur par défaut. Vous pouvez aller en Agence Services Navigo / Comptoirs Clubs ou en Guichets Services Navigo pour faire la mise à jour et tenter de nouveau le lendemain, une demande.
Si cela ne fonctionne toujours pas je vous invite à faire une réclamation : contact@sav.mondedommagementnavigo.com

Bonjour Baro,
Le RER D a lui aussi ses contraintes et ses travaux à prendre en compte dans votre réflexion.
Comme nous le recommandons vivement pendant ces week-end de travaux, il est préférable d'éviter la gare de St Denis pendant les travaux. Habitant à Taverny il aurait été préférable pour vous de prendre le RER à Ermont Eaubonne, ferrovipathe comme vous êtes je suis étonnée que vous n'ayez pas fait ce choix.

Les trains directs entre Paris et Sarcelles ont en effet été supprimés mais les Paris-Persan via Montsoult étaient omnibus.

Bonjour Alaincergy,
Oui les horaires sur l'axe Creil-Pontoise sont également modifiés. Je vous invite à les vérifier sur le site Transilien.

Cela nécessiterait en effet d'importants travaux et ils ne sont malheureusement pas inscrits comme prioritaire actuellement.

Comme je l'ai expliqué le secteur électrique englobe toute les lignes, il n'est pas possible de couper uniquement les voies du RER D.

Malgré votre connaissance ferroviaire cher baro, apparemment vous n'avez pas compris mon article. Les zones de courant électrique n'ont rien à voir avec les régulateurs de circulation. Si le courant électrique est coupé, quelque soit la décision du régulateur le train ne pourra pas circuler.

Bonjour, quand le trafic sera normal tous les trains circuleront de nouveau.

Je comprends tout à fait votre désarroi mon cher baro, restons positif en ce début d'année on parle de 10 minutes d'attente pas de 10h.

Je comprends tout à fait votre sentiment. En temps normal, des trains sont omnibus et d'autres sont directs entre Paris et Sarcelles . Afin de garder l'équilibre des dessertes, nous gardons la logique de l'axe et nous allégeons chacune des missions. Exemple si 3 trains sont omnibus et 6 trains sont directs on va organiser les circulations de la façon suivante 1 train omnibus et 2 trains directs

Un train est tombé en panne au niveau de Luzarches.

Meilleurs voeux 2020 à vous également.
Certains chantiers nécessitent des temps de travaux sans interruption plus long qu'une nuit ; il est donc nécessaire de les planifier sur 2 jours complets.

Pour le moment, il n'y a pas de projet d'abri Véligo dé prévu.

Transilien remboursera les abonnés Franciliens pour les jours de grève afin de tenir compte des conséquences subies, tant en nombre de trains qu’en condition de trajet, pendant cette période.
Les modalités et le niveau du remboursement seront déterminés à la fin de ce mouvement de grève.

Les modalités de remboursement resteront à décider post-grève.

Nous avons fait le choix de desservir Paris Persan via Montsoult avec un train par heure. Si nous alternons avec Valmondois, ça donnerait un train tous les deux heures pour chacune des branches, ça ne satisferait personne non plus. Les choix sont faits pour satisfaire le plus de clients possibles même si nous aurons toujours des insatisfaits, nous en sommes conscients.

Merci pour votre message Cecich, bien évidemment que je comprends votre mécontentement, votre agacement et que vous soyez à bout de nerf. C'est tout à fait compréhensible. Depuis le début de cette grève, comme je le disais à John Thomas, toute l'équipe de la ligne est dans les gares ou dans les trains et nous nous rendons compte de vos conditions de circulation et nous comprenons tout à fait ce que pouvez ressentir.
Merci en tout cas à vous pour votre message que je remonte avec plaisir aux équipes de la ligne.

Je ne sais pas ce qui vous fait dire que les conducteurs sont indisponibles entre 7h et 9h mais vous faites erreur. Les conducteurs sont disponibles pour assurer le premier train du matin jusqu'au dernier train du soir.
Pour peut être éclairer votre compréhension quand un conducteur fait un train entre Persan et Paris à 6h03 il arrive à 6h49 à Paris Nord, il repart à 7h10 de Paris Nord pour arriver à Persan à 7h55 et faire à nouveau un Persan-Paris à 8h05. Pour qu'un train circule, nous avons besoin d'un conducteur et d'un train au même endroit au même moment (sans compter les agents de circulation). Pour le moment nous n'avons pas suffisamment de conducteurs pour en faire plus d'aller retour.

Je ne comprends pas votre dernière remarque sur les horaires.

Je continue malheureusement à redonner une fois de plus la même réponse : tous les moyens sont déployés pour assurer le maximum de train sur la ligne H. Fort malheureusement nos conducteurs non grévistes n'ont pas le don d'ubiquité et ne peuvent pas conduire 4 trains en même temps. Sachez qu'à la direction de la ligne ainsi que sur le terrain, toutes les ressources sont utilisées pour faire rouler le plus de trains possibles.
Pour répondre à votre dernier "pic" sur ma journée bien au chaud, sachez qu'il ne se passe pas un jour depuis le 4 décembre sans qu'un agent de la ligne H (de la directrice de ligne aux agents en gare) ne soit pas en gare ou à bord des trains pour faire en sorte que les conditions de voyages soient les plus agréables possibles pour vous.

Nous avons bien compris monsieur Baro que vous êtes mécontent de cette grève, vous n'êtes pas le seul rassurez vous !
Nous assurons la sécurité des voyageurs tous les jours de l'année.

Bonjour,
Les modalités de remboursement resteront à décider post-grève.

Je comprends votre mécontentement mais nous établissons un plan de transport en fonction des ressources disponibles. Vous vous imaginez bien que vous n'êtes pas le seul à avoir des contraintes et que nous ne pouvons pas faire un plan de transport personnalisé pour les 250 000 personnes qui voyagent tous les jours sur la ligne.

Comme vous le savez, le blog est un média qui traite des sujets à froid et pas de l'info trafic en temps réel donc si vous souhaitez avoir des réponses sur l'état du trafic, je vous invite à aller sur le fil twitter de la ligne. Nous organisons le plan de transport en fonction des ressources qui sont disponibles

Pardonnez-moi pour le délai de publication, comme vous vous en doutez nous avons beaucoup de messages sur Twitter et le blog et nous essayons au mieux de répondre à tous. Nous sommes également sur le terrain quand nous le pouvons pour accompagner les clients et les renseigner.

Il est trop tôt pour le moment pour que j'ai des éléments à vous communiquer sur le sujet du remboursement.

Il n'y a pas de circulation entre Bessancourt et Paris Nord le jeudi 5 décembre, l'application reproduit le même plan de transport adapté pour ce week-end pour ne pas induire les clients en erreur.
Les plans de transports seront communiqués sur ce blog, tous les jours à 17h.

Nous n'avons pas de plans de transport adapté pour ce soir, si il y a des modifications sur les circulations ça sera en inopiné et nous ne pouvons pas le prévoir.

J'attends la réponse pour le tri sélectif et je ne l'ai pas encore.
Concernant les incidents de la semaine dernière ils sont dûs comme vous le savez, cher baro, à des phénomènes de patinage sur certaines zones de la ligne qui nous oblige à diminuer la vitesse de nos trains

Les trains sur l'axe PARIS NORD > PERSAN BEAUMONT via VALMONDOIS circulent uniquement entre Paris et Ermont Eaubonne.

Le conducteur n'a pas oublié de s'arrêter mais au niveau de la gare de Boran sur Oise, il y avait hier soir une zone d'enrayage important ce qui a empêché au conducteur de pouvoir desservir la gare de Boran sur Oise.

Il est quand même possible qu'il y ait de la pluie et du vent sans alerte méteo...

Je n'ai pas ce chiffre :-(

Si vous constatez un comportement qui ne vous convient pas n'hésitez à le remonter au centre de relation client. .

Nous vous conseillons d'éviter dans la mesure du possible cette gare car il n'y a pas de trains de la ligne H.

Creil est un "noeud" ferroviaire et la fréquence des trains est telle qu'il n'est pas possible de faire attendre des trains au risque de saturer le réseau et de retarder l'ensemble de la ligne H et les TER Hauts de France.

Des travaux ont eu lieu dans la gare de Saint Ouen tout le week-end en effet. Nous sommes sincèrement désolés que le bruit des travaux vous aient fortement dérangé ce week-end. Les travaux se sont terminés hier soir et les nuisances qui vont avec ne vous dérangerons pas cette semaine.

Avec plaisir ! Pour plus de rapidité vous pouvez aller sur le compte Twitter de notre ligne.

C'est pour indiquer que les derniers trains ne circulent pas mais le lendemain matin c'est bon.

Vous pouvez vous rendre à Deuil Montagny ce samedi sans souci. Il n'y a pas de travaux sur cet axe. L'application SNCF connait quelques dysfonctionnements en ce moment ce qui explique que vous ayez eu l'impression que la ligne était interrompue.

Merci Baro. Comme je le stipule dans mon article, n'hésitez pas à nous indiquer si vous constatez régulièrement ce genre de situations pour que nous puissions faire de la prévention en gare.

Nous connaissons ces sujets malheureusement et nous y travaillons comme vous le savez baro :-)

Je remonte votre remarque aux équipes concernés ! Merci ;-)

Merci de votre vigilance j'ai fait les modifications.
L'erreur est humaine non ?

Merci pour votre commentaire qui me permet de vous éclairer un peu sur l'incident de mardi soir. A Chatelet, toutes les circulations sont interrompues car un individu est sur les voies, le temps que la personne soit retrouvée et qu'elle remonte sur les voies, il est alors décidé d'accueillir les trains du RER entre Paris et l'aéroport Charles De Gaulle sur la voie 33. Simultanément, le train de la voie 30 ne peut pas fermer ses portes. Ces deux incidents simultanés entraînent des difficultés pour l'arrivée et le départ des trains à gare du nord, des trains sont arrêtés en amont de la gare du nord et la desserte initiale de la ligne H n'est pas possible.
Je comprends tout à fait votre commentaire et votre ressenti, c'est toujours plus facile à expliquer a posteriori pour moi qu'à vivre pour vous. Le trafic n'était pas à l'arrêt pendant ces deux incident mais fortement ralenti c'est indiscutable.
Concernant la partie information voyageur, je suis d'accord avec vous, même si les agents qui gèrent l'incident essaient de vous délivrer la meilleure information possible, côté voyageur quand on est en gare il y a encore des améliorations à faire.

La dernière partie de votre deuxième phrase est une insulte, elle n'a pas sa place sur le blog.

Je vous rappelle que la charte du blog stipule que les commentaires comportant des insultes ne sont pas publiés.
Je publie celui-ci exceptionnellement.

Bonjour,
Nous avons dû choisir un axe afin de limiter la variabilité des situations dans lesquelles les usagers peuvent se trouver en cas de perturbation. Il y a effectivement des différences en nombre de solutions disponibles en transport en commun en cas de perturbation selon les branches. La branche Paris-Nord/Pontoise est celle qui présente la plus grande diversité de solutions (marche entre gares, bus, RER, tramway, Transilien). Le RER C n'est pas toujours la solution la plus adapté. Le choix de cette branche est également liée à sa fréquentation puisqu'elle transporte environ 1/3 des clients.

Profitez du tchat pour poser toutes vos questions.
Je rappelle juste que les annonces ne sont pas un fourre tout et que personne n'invente des motifs d'incident pour cacher quoique ce soit. Les motifs annoncés sont les vrais motifs.

Oui elle roulera normalement

Je vous ai donné des informations simples mais claires et qui reflètent la réalité.

Comme vous le savez pour être un fervent lecteur de ce blog, nous ne pouvons pas pour des raisons de sécurité vous donnez tous les tenants et aboutissements de nos coulisses. En effet, si je vous explique le fonctionnement du système ferroviaire dans tous ces détails, un lecteur malveillant aurait toutes les clés en main pour créer à minima des perturbations sur la ligne....

Bonjour Baro,
Vendredi il y a eu un problème d'exploitation de la gare du nord.

Il y a eu un problème d'exploitation de la gestion des circulations vendredi dernier.

Comme vous le savez certainement les grilles horaires sont construites en collaboration avec notre autorité organisatrice, Ile de France Mobilités, qui décide et finance les transports de la région, ce qui n’empêche pas de faire des études régulières sur l’offre de transport sur les comptages clients en gare et dans les trains.
L’axe Sarcelles-Paris est déjà bien chargé avec en moyenne 3 trains sur un laps de temps de 15 minutes : un Persan/Luzarches semi-direct au ¼ d’heure,un TER Beauvais direct à la ½ heure et un Sarcelles omnibus au ¼ heure.

Tous les branches de la ligne H ont un tronçon commun à gare du nord et il n'est donc pas possible de rajouter des trains sinon il y aurait un problème de saturation à gare du nord.

Concernant votre proposition de train à 8h00 à Presles Courcelles ce n'est pas possible dans l'état actuel des choses : un TER passe sans arrêt dans cette gare à 7h58 et un train part de Luzarches à 7h49 : il n'y a donc plus de créneau de disponible sur cette période.

Des modifications d'horaires et de dessertes ont lieu sur la ligne jusqu'au 25 octobre 2019 http://documents.transilien.com/1571391790182.pdf. Nous avons effectivement un bug dans les outils qui ne transmettaient ni en gare ni sur l'application ou le site transilien ces données. Normalement le problème est résolu et ça ne devrait plus se reproduire.
La réparation de ces écrans est bien prise en main de notre côté, nous attendons de recevoir des pièces pour pouvoir les remettre en bon état de marche. En attendant, d'autres écrans sont disponibles à proximité pour vous renseigner.

Nous sommes bien conscients que depuis hier il y a un problème sur les médias d'information voyageurs pour la période du 21 au 25 octobre. Le bug est bien signalé et en cours de résolution.
Concernant l'organisation du blog les articles apparaissent pas ordre chronologique et vous pouvez faire des recherches par thème via le moteur de recherche du site.

En effet, il y a un bug informatique sur les médias d'information : les horaires et les dessertes entre le 21 et le 25 ne sont pas pris en compte. Cet incident est pris en charge par les équipes dédiées aux médias d'information voyageur à distance.

Je partage tout à fait votre point de vue. Nous avons constaté un bug informatique depuis hier; aucun média ne reprend les modifications des horaires sur du 21 au 25 octobre. Cet incident a été remonté aux équipes dédiées qui sont en train de résoudre le problème.

Les études sur la géométrie de la voie impose une distance de sécurité normée à respecter.
Votre proposition n'est donc pas applicable sur le réseau ferroviaire français.

Les limitations de vitesse sont mises en place par mesure de sécurité, les trains circulent moins vite sur la zone élargie du chantier (prenant en compte l'amont et l'aval de la zone). Nos ingénieurs ont une connaissance fine et complète de la géométrie de la voie. Je vous assure que depuis des années les limitations de vitesse suite à un chantier sont des mesures de sécurité qui sont nécessaires et obligatoires.

Malheureusement les travaux de rénovation des voies sur la ligne H vont perdurer dans les années qui viennent. Je comprends tout à fait votre point de vue et je suis sincèrement désolée des répercussions des travaux dans votre quotidien.

Nous sommes sincèrement désolés des importantes perturbations qui ont eu lieu ces derniers jours pénalisant tous les voyageurs de la ligne H.
Comme vous le savez, le motif de ces perturbations a entraîné une gestion compliquée des circulations des trains. Rien n'était prévu et nous savions au dernier moment si le train circulait ou non en fonction de la présence du conducteur. Je partage votre insatisfaction sur le manque d'information ; nous nous en excusons.

Nous sommes malheureusement bien au courant de cette situation, nous attendons patiemment une pièce pour réparer cet écran.

Merci pour toutes ses préconisations je transmets aux équipes en charge des travaux.

Si vous faites une recherche d'itinéraire sur l'appli SNCF, le parcours prend bien en compte les trajets de bus.
A l'horaire que vous m'indiquez il y a des bus de substitution entre Deuil Montmagny et Stade de France St Denis toutes les 15 minutes.

Il y a des bus de substitution depuis Deuil Montmagny, dites moi à quelle heure vous souhaitez le prendre et vers quelle direction afin que je puisse vous renseigner au mieux.

Je comprends tout à fait votre mécontentement et je suis bien d'accord avec vous, on se demande souvent pourquoi ils ne font pas tous les travaux d'un coup plutôt que de les parsemer. Transilien a fait une petite vidéo que je vous invite à regarder car elle explique en quelques images pourquoi les travaux se font par phase : https://twitter.com/Actu_Transilien/status/1174588344988315648

Rassurez-vous mon cher baro, nous ne manquons pas de nous coordonner avec nos collègues du RER D seulement ils ont aussi leurs travaux et leurs contraintes et comme vous le savez il ne suffit pas d'avoir envie de mettre des trains supplémentaires pour les avoir.

Tout d'abord, je suis vraiment désolée pour les répercussions négatives que ces travaux ont sur votre vie quotidienne. Malheureusement les travaux sont planifiés la plupart du temps le soir et les week-end car même si beaucoup de personnes travaillent le week-end comme vous, ce n'est tout de même pas la majorité des clients de la ligne.

Depuis mi-juin, mon arrivée sur ce blog, j'ai publié tous les commentaires postés sur le blog. Peut être y a t'il eu un problème au moment de l'envoi, en tout cas je ne l'ai pas supprimé vous pouvez en être sure.

Concernant les informations, vous pouvez consulter l'appli SNCF et le site Transilien qui sont normalement à jour et n'hésitez pas en cas de problème à poser vos questions sur le fil twitter https://twitter.com/LigneH_SNCF
Concernant les dédommagements, je vous invite à faire une réclamation au service clients Transilien : https://www.transilien.com/fr/nous-contacter

Je suis désolée, le blog n'est pas le média adapté pour une réponse rapide pendant le week-end. Je vous invite dans ces moments là à poser vos questions trafic sur le compte Twitter de la ligne H https://twitter.com/LigneH_SNCF

Le passage a niveau dysfonctionnait depuis 13h30, en effet il restait fermé quand il aurait dû être ouvert. Ce défaut de fonctionnement a nécessité l'adaptation du plan de transport jusqu'à 18h30 le temps de la réparation. En attendant, le passage a niveau était gardienné.
Concernant votre commentaire sur les marquises de Saint Denis, pour tout vous dire je n'ai pas l'information et j'essaie de trouver une réponse.

Il est connaît l'état du trafic en temps réel donc il peut vous aider en cas d'aléas et également vous donner les voies.

Bonjour Anna,
J'ai publié votre commentaire du 6 octobre et j'y ai même répondu le 7.
Vous ne l'aviez pas publié sous cet article mais sous l'article de la nomination de Zelda Crambert.
Bonne journée

Merci à vous pour votre retour qui nous aide à nous améliorer.
La fréquence des trains est divisée par deux seulement entre Pontoise et Saint Denis et Sarcelles et Saint Denis. Les autres portions de la ligne ont la même fréquence de train.
Nous sommes obligés de diminuer la fréquence des trains puisque à Saint Denis, durant la période de travaux, une seule voie est utilisable pour faire arriver et repartir les trains. Le fait de passer de 4 voies à 1 voie en obligeant tous les trains à changer de sens réduit la capacité de desserte des trains à 4 départs par heure à Saint Denis.

Concernant la partie communication, nous avons indiqué que les horaires de l'ensemble de la ligne étaient modifiés mais si ce n'est pas assez clair, nous ferons différemment la prochaine fois.

Il y a un article consacré aux travaux de ce week-end et du week-end suivant : https://maligneh.transilien.com/2019/09/16/travaux-a-saint-denis-aucun-train-entre-paris-et-saint-denis/

Bonjour Anna,
Bien sûr que nous le comprenons et sommes sincèrement désolés de cette situation.
Les travaux sont bien prévus pour les 3 prochains week-end d'octobre, vous pourrez trouver toutes les informations concernant les moyens de substitutions sur notre blog.
Bonne journée à tous

Avec plaisir

Vous pourrez empruntez le RER D entre Paris et Saint Denis le week-end du 12 octobre.

Pour adapter un plan de transport on utilise le principe des poupées russe, on utilise le plan de transport normal auquel on va supprimer progressivement des trains en fonction de l'impact de l'incident ou du mouvement social. Cela a plusieurs avantages :
+ Rajouter des trains facilement si la capacité augmente ou si des conducteurs sont disponibles par exemple.
+ Eviter d’être en conflit avec les autres circulation (exemple : le RER C entre Ermont et Pontoise ou les TER sur l’axe Montsoult), si on modifie la desserte des trains pour les rendre omnibus. Par exemple, un train pour Pontoise rendu omnibus mettra plus de temps pour arriver à Ermont et peut arriver en même temps qu’un RER C.
+ et également faciliter le travail du Bureau Horaire Régional qui trace nos trains (et ceux de l’ensemble des lignes du réseau Nord donc le RER B, le RER C, le RER D, les TER et les FRET). Lors d’une grève comme celle de mardi, cela représente près de 1000 trains à tracer/modifier en moins de 24h pour avoir une information voyageurs fiable et rapide ;

Bien évidemment, si le service est très réduit et que les autres circulations nous le permettent, on peut rajouter des arrêts supplémentaires.

J'espere que malgré cette réponse un peu technique vous y voyez plus clair.

Il a été accepté le 24 octobre :-)

Hier nous avions un plan de transport d'un train sur 2 ce qui correspond à 2 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan en une heure creuse.
Pour rappel la situation normale, nous avons 4 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan, 2 trains Paris-Valmondois en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan et 1 Paris- Valmondois en une heure creuse.
Les trains desservent les mêmes gares que d'habitude mais il y en a 1 sur 2.

En détail, en situation nominale, nous avons : 4 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan, 2 trains Paris-Valmondois en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan et 1 Paris- Valmondois en une heure creuse. En situation dégradée, d'un train sur deux comme aujourd'hui : nous avons 2 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan en une heure creuse.
Sur cet axe, on tient clairement la promesse d'1 train sur 2 à Taverny par exemple

Nous sommes bien conscients que ces 4 week-end de travaux sont très pénalisants pour nos clients malheureusement la programmation des travaux est faite avec son lot de contraintes et nous sommes contraints de nous y adapter en essayant au maximum de minimiser les impacts sur les voyageurs.

Bonjour baro,
L’abri de Bessancourt a été installé par la ville et l’agglo de Val Parisis.
A ma connaissance, il y a un projet à l’étude sur le quartier de la gare de Taverny, je vous invite à vous rapprocher de votre mairie ou de Val Parisis pour en connaître les détails.
Bonne journée
Anais

Demain, nous appliquons un plan de transport adapté compte tenu du mouvement social, en moyenne 1 train sur 2 sur l’ensemble de la ligne H, ce qui explique ces fréquences.
Toutes les gares de l’axe Persan via Valmondois seront desservies en train demain.

Le plan de transport adapté de demain est uniquement dû au mouvement social qui impacte la ligne H et non à la rupture d’interconnexion du RER B.

Les plans de transport sont réalisés 48h à l'avance et ne peuvent pas être rééquilibrés pour chaque demande particulière comme vous pouvez l'imaginer.

Une étude (partagée avec Ile de France Mobilités, notre autorité organisatrice des transports en Ile de France) montre que le potentiel vélo est trop faible pour installer un abri sécurisé en gare d'Ecouen Ezanville avec nos solutions de stationnements actuelles. Nous recherchons actuellement des solutions de stationnement sécurisé adaptées à des gares comme la votre ; des équipements sont actuellement testés dans 9 gares d'Ile de France.

C'est en effet une possibilité pour les voyageurs. Nous proposons en général des reports sur des trains de nos lignes pour faciliter le cheminement des voyageurs et leur permettre également d'arriver en gare de surface comme initialement prévu.

Je me renseigne et je vous tiens au courant

Bonjour,
Les trains s'arrêtent à Saint Denis et vous pouvez prendre le RER D pour rejoindre Paris.

Bonjour,
Je vous invite à vous informer sur le site Transilien.com où vous pourrez vérifier les horaires de vos trains. Pour tout comprendre sur les impacts du mouvement social RATP sur la ligne H, je vous invite à lire l'article sur le sujet https://maligneh.transilien.com/2019/09/12/pourquoi-la-ligne-h-est-impactee-par-le-mouvement-social-ratp/

Bonjour,
Je vais faire la demande.
Bonne journée

Le moteur d'une aiguille à Saint Leu la forêt était en panne. Une équipe est rapidement intervenue mais la panne a nécessité le remplacement du moteur de l'aiguille; le moteur a été remplacé à 12h45.

La distribution de titres de transports est indisponible jusqu’à mi-septembre, un câble réseau télécom a été sectionné.
L'opérateur télecom a pris en main le sujet.

J'ai bien compris le sens votre premier message et je suis désolée si ma réponse vous parait superficielle.
J'ai bien saisi que c'était un commentaire constructif et je vous en remercie, je transmets pour une meilleure efficacité sur les opérations à venir.

La climatisation et la sécurité des voyageurs ?! Je ne vois pas le rapport à part si on décide de mettre la climatisation à -50 en plein été... Dites m'en plus :-)

Je vous répond avec grand plaisir tous les jours, seulement si il n'y a pas de question difficile pour moi d'y répondre :-) Bonne journée à vous.

Tous les agents n'ont pas accès à cette base de données, en effet dans ce cas ils l'envoient au service objets trouvés de la gare du nord.

L’allègement d'été, en vigueur depuis le service annuel 2014 et inchangé depuis, a été défini en concertation avec Ile de France Mobilités.
Cet allégement comprend la suppression des missions Saint Leu en pointe et des missions Montsoult en heures creuses.
Tout renfort ou modification de l'offre est étudié et validé par IDFM.

Compte tenu de l'affluence ce week-end, vous avez tout à fait raison la circulation des voyageurs était très compliquée. Nous sommes en train de travailler à une gestion différente des flux pour les prochaines périodes de travaux sur cette gare. Merci pour votre vigilance.

Bonjour, les travaux ont été annoncés sur ce blog, par mail aux clients (souhaitez-vous vous inscrire à nos mails clients H?), sur twitter, sur le site transilien.com, un affichage en gare et des flyers ont également été distribués. Il est bien évidemment toujours possible de passer entre les mailles du filet, qu'auriez vous apprécié comme communication pour être informé ?

Bonjour, je comprends votre mécontentement et je partage votre fatigue. Les travaux sont nécessaires sur le réseau ferroviaire en Île de France, tous les chantiers actuellement en cours sont effectués pour améliorer la qualité de service. Nous avons de plus en plus de trains qui circulent chaque jour sur le réseau nous devons réaliser des travaux pour que les trains circulent en toute sécurité chaque jour.

Bonjour Chris,
Je vais chercher les chiffres et je reviens vers vous.
En attendant, je rappelle juste que lorsqu'un train est en panne, il est formellement interdit aux voyageurs de descendre de leur plein gré sur les voies sans y avoir été invité par un agent SNCF.
Descendre sur les voies c'est prendre le risque et il n'est pas moindre de se faire renverser par un autre train. Même si on vous annonce trafic interrompu dans les deux sens, un dernier train peut circuler, un premier train repartir, c'est vraiment très dangereux.
Bonne journée

Je suis désolée que de votre conclusion. Je suis tout à fait ouverte aux échanges avec tous les lecteurs du blog qu'ils soient fidèles ou non, c'est d'ailleurs la vocation de ce blog.
Le blog ne peut traiter des informations trafic en temps réel mais le compte twitter oui.
Quand aux informations post incident, il n'y a pas de langue de bois dans le dernier post que j'ai rédigé : j'ai repris les questions qui étaient posées sur Twitter et j'ai répondu en expliquant les faits tels qu'ils se sont produits. A moi de réussir à vous convaincre, que les motifs des incidents et ce que je relaie après coup , ce n'est pas toujours "la même salade".

Je comprends votre agacement. Comme vous le savez ce blog a pour vocation de donner de l'information post incident et des informations plus générales.
Je ne fais jamais état du trafic en temps réel ici. Je vous invite à aller sur le compte Twitter de la ligne H @LigneH_SNCF, nous répondons à toutes vos questions relatives à l'information trafic de 6h à 21h du lundi au vendredi et de 14h à 21h le week-end.

Le train en panne était un train travaux. Le motif des perturbations était bien une restitution tardive de travaux : le train qui effectuait les travaux est tombé en panne et n’a pas pu dégager les voies et laisser place aux trains voyageurs dans les délais prévus. Les plages dédiées aux travaux inclues la préparation des travaux jusqu’au dernier train qui laissent les voies libres pour reprendre le trafic des trains voyageurs.

Je comprends tout à fait votre point de vue malheureusement il n'est pas aussi simple que cela en a l'air de décaler un début de service.
Il ne suffit pas d'appuyer sur un bouton magique pour que tous les trains et les conducteurs se décalent au gré de nos besoins.

Effectivement vous avez raison ! Je n'avais pas pensé au cas de l'embouteillage sur le passage à niveau...?

Je comprends votre sentiment, j'essaie de vous expliquer comment est arbitré la circulation de tel et tel train. Je vais essayer de me pencher sur votre problématique et vous apporter des réponses plus précises. Quand au choix de ce retour pas écrit de la main de notre directrice, c'est de mon fait, j'avais aujourd'hui envie de répondre aux principaux retours sur twitter sur un format différent moins formel et plus propice à l'échange.

Alors je vais être plus souple :-)

@FabienH95 @Jejemag j'ai décidé d'approuver vos commentaires. Cependant, merci de les réserver à l'article de retour sur incident la prochaine fois ou sur Twitter.
C'est dommage de commenter un article sur un sujet qui n'a rien à voir et de ce fait n'apporte rien à la discussion. Je suis sure que vous comprenez.

Cela tombe bien ! Un article sur les passages à niveau sortira également cette semaine. Je réfléchis pour les autres ! Bonne journée :)

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@SachaRequin @baro Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous

Les écrans sont utilisés dans le cadre de l’expérimentation, ils permettent d'attirer l'oeil sur le nouveau parcours à prendre mais quand les habitudes seront prises, ils assureront de nouveau l'affichage des trains.