MaligneH.transilien.com est un blog de SNCF
Profil de Anaïs
  • pseudo : Anaïs
  • stats : 266 commentaires depuis le 11 juin 2019
Commentaires de Anaïs
  • J’ai testé Tilien, le chatbot de Transilien

    Bonjour,
    Du coup j'hésite à mettre bonjour et merci, si jamais on me prenait pour un robot ;-D
    Vous voulez dire qu'on est pas assez poli avec les robots ?
    Merci :-D

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Marion,
    Si nous ne répondons pas à votre question ici et sur twitter, au téléphone ou par mail c'est juste que pour le moment nous n'avons pas de date à vous communiquer. J'en suis désolée.

  • Retour sur les fortes perturbations du vendredi 4 juin 2021

    Bonjour Baro,
    Vous êtes vraiment très en forme en ce moment, que de conseils... de menaces !
    Si je ne vous revois pas d'ici la fin de la semaine : bonnes vacances à vous, profitez en bien pour vous ressourcer !
    Bonne journée

  • Les travaux d’été sur votre ligne

    Vous avez raison ! Merci de votre vigilance, c'est un oubli de notre part ! C'est à partir de 23h30 !
    J'ai fait la modification sur le billet ! Un grand merci à vous !

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Baro,
    Je vois que vous avez un carnet d'adresse bien fourni :-)
    Avec Île-de-France Mobilités, nous avons étudié les modalités d’une remontée de l’offre de transport la plus rapide possible, avec dès le lundi 14 juin, et malgré les travaux, un renfort d’offre pour les gares situées entre Saint Leu-la forêt et Valmondois, avec 4 trains supplémentaires en heure de pointe. Le matin, deux trains en destination de Paris au départ de Valmondois à 6h58 et 7h13, et le soir, deux trains au départ de Paris à 16h45 et 17h15. Ces arrêts permettront aux voyageurs des gares de Vaucelles, Taverny, Bessancourt, Frepillon, Mery sur Oise, Meriel et Valmondois de disposer de davantage de places dans les trains en heure de pointe.

    J'espère que cette nouvelle vous sera bénéfique dans vos trajets du quotidien.
    Au plaisir de vous lire.
    Anais

  • COVID-19 : REPRISE PROGRESSIVE DES CIRCULATIONS A PARTIR DU 11 MAI 2020

    Malheureusement je n'ai toujours pas de réponse à vous donner sur ce sujet. Je suis désolée.
    Bonne journée

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour KN95130,
    Je suis sincèrement navrée de cette situation. Je fais remonter ces informations à mes collègues de SNCF Réseau, même si à mon avis ils ne pourront pas diminuer le bruit.
    Bonne journée
    Anaïs

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Cher Baro,
    Vous savez très bien qu'il n'est pas possible de remettre le plan de transport normal en 3 jours, même en menaçant de recourir au ministre des transports.
    En toute sincérité, je me ferias un grand plaisir de vous annoncer un plan de transport plus dense quand je pourrais le faire.
    Bonne soirée

  • Retour sur les fortes perturbations du vendredi 4 juin 2021

    Bonjour Ben,
    En effet, votre train est parti de Persan avec un retard de 08 minutes. Le conducteur a du changer de train au départ de Persan suite à une panne sur son train initialement prévu. Il est parti à 08h48 et est arrivé à St-Leu avec un retard de 3 minutes. Le conducteur a réussi à rattraper son retard, il était bien à l'heure à Paris Nord.
    Bonne journée à vous !

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Baro,
    Je comprends votre besoin, votre agacement. Je comprends aussi que vous essayez tous les jours de faire changer les choses en m'écrivant mais malheureusement je n'ai toujours pas la réponse que vous attendez.
    Bonne journée tout de même.

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Malheureusement je n'ai toujours pas de réponse satisfaisantes à vous apporter sur ce sujet. Je suis tout à fait désolée et je comprends complètement votre colère. Je ne manquerais pas de vous informer ici quand j'aurai des nouvelles informations sur le plan de transport .
    Bonne journée

  • Retour sur les fortes perturbations du vendredi 4 juin 2021

    Oh non Baro pas cet affront ! Vous savez mieux que quiconque pourquoi un accident de personnes sur la ligne D ou B peut affecter le plan de transport de la ligne H.

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Baro,
    Merci beaucoup pour votre message plein de bonnes intentions et de bons conseils, je sais qu'une de mes collègues a passé une bonne partie de sa journée à échanger par mail avec vous vendredi, je pense que vous avez déjà eu toutes les réponses que vous attendiez. Je vous souhaite une bonne journée !
    Anais

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour Zaza92,
    J'ai transmis votre messages à l'équipe du chantier. Je suis sincèrement désolée que vos nuits soient perturbée par ce chantier.
    Bonne journée
    Anais

  • En retard, en retard ! Vous êtes vraiment en retard ?

    Bonjour, en début d'année, compte tenu du contexte sanitaire, des fortes restrictions de circulation et de l'importante baisse de la fréquentation des trains en Ile de France, il a été décidé de diminuer le nombre de circulation sur certaines lignes Transilien. Pour le moment, je n'ai aucune date de retour du plan de transport initial. Je vous informerais évidemment dès que nous aurons ces informations. Bonne journée

  • En retard, en retard ! Vous êtes vraiment en retard ?

    Bonjour Baro,
    Merci pour ce précieux partage d'expérience. Je vais partager l'information et voir dans quelles mesures cela est possible. Bonne journée

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour JY,
    C'est bien Ile de France Mobilités l'autorité organisatrice des transports pour la région Ile de France.

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Je voulais dire en adaptant vos horaires.

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Malheureusement, je n'ai à ce jour aucune date à vous communiquer. Je reviendrai vers vous quand nous aurons une date de retour à la normale.
    Bonne journée
    Anais

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Les commentaires s'affichent dans cet ordre sur tous les blogs de Transilien et dans beaucoup d'autres sites.

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Et si votre entreprise vous proposé de partir à 15h, vous le feriez ?

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Bonsoir,
    C'est Ile de France Mobilités, l'autorité organisatrice des transports en Ile de France, qui nous indiquera l'arrêt du plan de transport allégé.
    Rassurez-vous quand nous aurons la date, nous vous la donnerons. Ce n'est en rien, un manque d'effort de ma part, je vous rassure ! Bonne journée

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour,
    Je suis sincèrement désolée pour les propos tenus par cette personne. Je comprends tout à fait votre agacement du faits des nuisances sonores. Toutefois, nous réalisons des travaux de maintenance pour assurer la sécurité des circulations ferroviaires, ces opérations sont planifiées à l'avance et doivent être cycliquement programmées.
    Bonne journée

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Baro,
    Je comprends tout à fait votre mécontentement, je ne manquerais pas de vous informer lorsque le plan de transport normal sera rétabli.
    Bonne journée

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Bonjour Baro,
    J'ai posé la question à mes collègues, je reviens vers vous dés que j'ai un retour. Bonne journée

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour,
    Pouvez-vous m'indiquer votre lieu de résidence ?
    Merci beaucoup
    Bonne journée
    Anaïs

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Bonjour Julian,
    Merci pour votre message !
    Les planètes s'alignent pour notre plus grand plaisir !
    Bonne journée

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Bonjour,
    Je ne dispose malheureusement pas de cette information à l’heure actuelle. Nous vous tiendrons évidemment informés dès qu'on aura l'information. Bonne journée. Anaïs

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Je comprends tout à fait votre point de vue, votre confort est votre priorité et c'est compréhensible.
    Les agents du COT ont eux aussi des priorités et des impondérables. Comme je vous l'ai dit les décisions prises lundi étaient les bonnes même si je comprends qu'elles ne vous aient pas satisfaits.

  • Portrait de Daniele : manager de l’information voyageurs

    Bonjour Baro,
    L’incident concernait effectivement un incident de signalisation mais à Ermont Eaubonne et non à St-Ouen l’Aumône.
    Un feu de signalisation a dysfonctionné au passage du train 124012, votre train. Des procédures pour assurer la circulation des trains en toute sécurité ont donc été mises en place, engendrant du retard sur votre train.

    Ce dérangement concernait les trains en direction de Paris, seuls 3 trains ont été impactés, entre 9 et 16 minutes. Les décisions qui ont été prises pour gérer cet incident étaient celles à privilégier.
    Je comprends que vous ayez envie de voir votre train devenir direct et rattraper quelques minutes mais c'est choisir le confort de voyageurs à bord au détriment de tout ceux qui attendaient en gare. De plus, on ne rattrape pas 16 minutes de retard en rendant le train direct, mais tout au plus 3-4 minutes.

    Bonne journée à vous
    Anais

  • Mesdames et messieurs c’est le commandant de bord qui vous parle

    Bonjour Baro,
    Je vous propose de poser ces deux questions sur le module du tchat IV du 7 mai prochain. Nous y répondrons en live : https://maligneh.transilien.com/2021/03/30/tchat-sur-linformation-voyageurs/
    Bonne journée à vous

  • Une belle gare pour Mériel

    Bonjour C_1912,
    Le RAL utilisé pour les volets est le 7033 Gris Ciment.
    Bonne journée
    Anaïs

  • Une belle gare pour Mériel

    Bonjour C,
    Je me renseigne et je vous tiens au courant :-)
    Bonne journée
    Anais

  • LES GRANDS TRAVAUX DE NUIT 2021 : LES HORAIRES

    Bonjour Julian,
    Je comprends votre mécontentement, l'alternative routière est la seule solution que nous pouvons proposer quand la circulation ferroviaire est interrompue.
    Merci pour votre bon plan.
    Bonne journée

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour Julian,
    Je vous invite à prendre connaissance de l'article que nous avons publié la semaine dernière sur le blog de la ligne H : https://maligneh.transilien.com/2021/04/08/les-grands-travaux-de-nuit-2021-les-horaires/
    Si vous n'avez pas toutes les informations nécessaires, n'hésitez pas à revenir vers moi.
    Bonne journée
    Anais

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour Julian,
    Nous avons publié la semaine dernière un article avec les horaires des bus de substitution. Je vous invite à le consulter pour retrouver toutes les informations nécessaires : https://maligneh.transilien.com/2021/04/08/les-grands-travaux-de-nuit-2021-les-horaires/. Si vous ne trouvez pas l'information que vous cherchez, n'hésitez pas à revenir vers moi : je vous trouverai l'information avec plaisir. Bonne journée
    Anaïs

  • Tricoter c’est les aider !

    Eh oui !

  • Les Grands Travaux de nuit 2021 : le détail des opérations

    Bonjour,
    Je vous donnerai les informations sur l'heure de début des travaux quand celui-ci sera fiabilisé. Pour le mois d'avril, vous pouvez déjà consulter le calendrier d'avril où toutes les travaux sont repris y compris ces grands travaux de nuit. Bonne journée

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Je comprends tout à fait votre mécontentement. Pour le moment, l'adaptation du plan de transport, mis en place depuis le 18 mars 2021, n'a pas de date de fin déterminée. Evidemment, nous vous tiendrons informés ici et sur l'ensemble de nos médias, quand nous aurons de nouvelles informations à vous communiquer.
    Bonne journée
    Anais

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonsoir,
    Le plan de transport a été réduit uniquement la semaine. La fréquence des trains reste la même le week-end car comme vous le savez certains week-end sont soumis à des travaux ce qui réduirait encore plus la fréquence des trains. En restant nominal, en cas de travaux, la fréquence des trains ou des bus du substitution reste cohérente. Concernant les trains après 19h, leur fréquence est également adaptée.
    Bonne soirée
    Anais

  • LES GRANDS TRAVAUX DE NUIT 2021

    Bonjour,
    J'essaie autant que faire se peut de vous répondre humainement car au fond je suis pas vraiment un robot, du moins pas encore.
    Comme vous le savez les premiers trains le matin circulent entre 4h et 5h. Si on fait circuler les trains jusqu'à minuit, le temps effectif pour faire les travaux est très réduit et ne suffit pas pour réaliser les travaux. C'est pour cela que les plages travaux sont plus importantes.
    Nous travaillons avec SNCF Réseau pour qu'ils puissent réaliser les travaux nécessaires en impactant le moins possible le plan de transport mais nous savons que lorsque nous supprimons des trains pour des travaux cela vous pénalise. Des bus de substitution sont systématiquement proposés pour vous permettre de réaliser vos trajets.
    Belle journée à vous
    Anaïs

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Ile de France Mobilités et Transilien ont a été réduit le plan de transport depuis le 15 mars 2021 du fait de la crise sanitaire.
    Bonne journée

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Les fiches horaires sont celles du service normal. Je vous invite à vérifier vos horaires dans la rubrique itinéraires de Transilien.com.
    Bonne journée à vous

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour,
    Evidemment les remontées que j'ai reçu ici et sur Twitter sont partagés.
    Je ne peux pas vous donner de date pour le moment de retour à la normale. Je viendrais vous informer quand nous le saurons.
    Je suis désolée pour cette réponse qui je sais ne vous satisfera pas.
    Bonne journée
    Anais

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Lise,
    Je ne suis pas hors fonction, c'est bien aimable à vous de me comparer à un robot mais je vous rassure ce n'est pas le cas.
    Je réponde avec grand plaisir quand on me pose des questions, je n'ai pas eu l'impression que vous me posiez une question lors de votre dernier commentaire. Je reste à votre disposition pour poser vos questions.
    Bonne journée à vous
    Anaïs

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Je ne nie absolument pas votre ressenti, j'essaie de vous expliquer la motivation de ce choix.
    Je peux vous conseiller, si vous le souhaitez, le train avec le plus de place à l'horaire qui vous convient le mieux. Donnez moi votre parcours, un ou plusieurs créneaux horaires et en fonction des comptages réalisés chaque jour, je peux vous indiquer dans quel train vous serez le plus à votre aide.
    Bonne soirée

  • LES GRANDS TRAVAUX DE NUIT 2021

    En effet, je répète depuis hier les mêmes éléments, j'en suis bien consciente. Tous les jours, nous suivons train par train l'affluence à bord. Les choix de réduction ont été faites en fonction de nos comptages et des reports des trains supprimés sur les autres. Je comprends tout à fait votre insatisfaction. Si vous le souhaitez, transmettez moi le créneau horaire qui vous convient et je peux vous indiquer quel est le train le moins fréquenté.

  • LES GRANDS TRAVAUX DE NUIT 2021

    Bonjour Julian,
    Vous avez tout à fait raison d'exprimer votre mécontentement.
    Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020 or la fréquentation des trains et RER Transilien se stabilise actuellement à 50%. Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

    Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau.

    Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

    Bonne journée à vous

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour John Thomas,
    Je me répète mais la fréquentation des trains et RER Transilien se stabilise actuellement à 50%. Pour autant, Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020. Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

    Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau.

    Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

    Bonne journée à vous

  • Pour éviter de voyager serré, pensez HECTOR !

    Bonjour Baro,
    Depuis 2020, la chute de fréquentation des trains et RER Transilien a été importante. A seulement 35% lors du 2nd confinement, elle se stabilise actuellement à 50%. Pour autant, Transilien assure près de 100% de son offre de son transport depuis juillet 2020.

    Face à cette situation qui perdure, Île-de-France Mobilités et Transilien ont convenu d’adapter leur offre de transports pour éviter de faire rouler des trains à vide.

    Avec l’objectif de répondre au plus près des besoins voyageurs mais également la bonne gestion des dépenses publiques, Transilien a travaillé à une nouvelle offre de transports sur les lignes les moins chargées du réseau. Ces adaptations ne concerneront pas les lignes B, R, K, J, N et T4, et seront très faibles sur les autres lignes. Cette offre demeure supérieure à celle mise en place pendant les vacances scolaires.

    Cette nouvelle offre est basée sur un suivi très attentif de la fréquentation, réalisé ligne par ligne, branche par branche, et est adaptée à la typologie de nos voyageurs et à leurs nouveaux comportements en cette période de crise sanitaire.

    Bonne journée à vous

  • Les travaux de mars 2021

    Bonjour Huacha,
    Oui des bus de remplacements assurent la liaison entre Sarcelles et Epinay : https://maligneh.transilien.com/wp-content/uploads/2021/01/H-10-Epinay-Sarcelles-20-et-21-mars-1.pdf
    Les horaires des trains au départ d'Ecouen reste les mêmes. N'hésitez pas à vérifier votre itinéraire sur l'appli Ile-de-France Mobilités, sur le site transilien.com, l'appli Assistant SNCF.
    Bonne journée

  • LES GRANDS TRAVAUX DE NUIT 2021

    Bonjour Julian,
    Je comprends votre mécontentement mais ces travaux ont été programmés avant l'arrivée de la COVID-19. En effet, la plupart de nos travaux sont préparés 3 à 5 ans avant leur réalisation.
    J'ai rédigé un article sur la planification des travaux il y a qq semaines, n'hésitez pas à aller le consulter : https://maligneh.transilien.com/2021/02/05/les-travaux-de-lautre-cote-de-la-voie/
    Bonne journée à vous

  • Une belle gare pour Mériel

    Quelle culture ferroviaire baro ! Je suis épatée :-)

  • Portrait de Thomas, coordinateur travaux sur la ligne H

    Bonjour Polo,
    Ouh je sens de l'ironie dans cette question :-) Vous connaissez la réponse évidemment :-)
    Bonne journée à vous

  • Les projets de travaux sur la ligne

    Bonjour Baro,
    En effet, merci de votre œil aiguisé ! On vient de faire la modification, c'était une coquille évidemment on connait qd même notre ligne :-)

  • Où et comment trouver l’information voyageur liée aux travaux ?

    Bonjour,
    Je viens de prendre connaissance de vos photos, elles ont été prises dans la voiture 5 qui est réservée aux clients qui voyagent avec leurs vélos. Ils peuvent aussi ranger leur vélo plus aisément. Toutes les rames de nos trains ont cette même configuration.
    Merci à vous d'avoir posé cette question. Je vais relayer plus largement cette information. Bonne journée

  • Où et comment trouver l’information voyageur liée aux travaux ?

    Bonjour Baro,
    Je n'ai rien reçu dans cette boite mail. Pouvez-vos réessayer de nouveau ? Merci beaucoup
    Anais

  • Où et comment trouver l’information voyageur liée aux travaux ?

    Bonjour Baro,
    Un agent du technicentre a vérifié toute la rame du 69H et il n'a constaté aucune anomalie. Je n'ai pas reçu vos photos sur quelle adresse les avez vous envoyées ? Bonne journée

  • Où et comment trouver l’information voyageur liée aux travaux ?

    Bonjour Baro,
    Je mène l'enquête et reviens vers vous dès que j'ai des informations.
    Bonne journée
    Anais

  • Tricoter c’est les aider !

    Oui ! C'est super ! L'opération de tricot solidaire bat son plein !

  • Tricoter c’est les aider !

    On espère faire mieux que lui ;-)

  • Un serious game dans le cadre de notre politique RSE

    Bonjour Baro,
    Dans le serious game, la sensibilisation est faite sur les traversées de voies quelles qu'elles soient.
    N'hésitez pas à m'indiquer les heures et les jours où vous constatez des traversées de voies à Vaucelles, nous ferons intervenir une équipe.
    Bonne journée
    Anais

  • Retour sur les perturbations du jeudi 21 janvier 2021

    Bonjour Cecilceli,
    Comme indiqué dans l'article ce n'était pas des bus mais des trains qui circulaient entre Pontoise et Ermont Eaubonne.
    Bonne journé

  • Un serious game dans le cadre de notre politique RSE

    Bonjour, la RSE c'est la responsabilité sociale des entreprises. On vous a pas redonné l'acronyme car on en a parlé dans les précédents billets mais vous avez raison, nous aurions dû. Bonne journée

  • Retour sur les perturbations du jeudi 21 janvier 2021

    Bonjour,
    merci pour votre retour et vos remarques.
    Comme vous le faites remarquer, nous avons en effet, par expérience la durée approximative qu'il faut pas incident pour que la circulation reprenne. La première annonce de 8h prenait compte de cette expérience. Malheureusement c'est sans compter que dans certains cas la situation est plus compliquée que prévu. Par exemple jeudi, la bâche était enroulée de nombreuses fois autour de la caténaire, il a été plus difficile de l'enlever que prévu, parfois il suffit "juste" de l'enlever depuis le sol. Jeudi, les équipes caténaires ont du la couper depuis une plateforme élévatrice.
    Je transmets votre proposition sur les annonces en gare du nord.
    Belle journée à vous

  • Couvre-feu à 18h : toutes les informations utiles pour vos déplacements

    Bonjour Baro, à l'heure où je vous parle le plan de transport reste identique. Si j'ai des nouvelles différentes de celles-ci je reviendrais évidemment vous en parler sur le blog.
    Belle journée à vous !
    Anais

  • Le tri des déchets sur la ligne

    Merci à vous pour ce geste qui devrait être celui de tous ! Nos gares s'équipent toutes peu à peu !!

  • Nos meilleurs vœux pour 2021

    Excellente année à vous !

  • Le froid fait son grand retour sur la ligne H !

    Bonjour Baro,
    Les trains chassent neige passent en cas de fortes chutes de neige avant les premières circulations. C'est souvent le cas aussi pour le train racleur même si il intervient aussi à tout moment en cas de besoin.
    Les réchauffeurs d'aiguilles ne sont pas qu'en régions montagneuses mais en Ile de France aussi je vous l'assure !
    Belle année à vous

  • Nos meilleurs vœux pour 2021

    Merci à vous !!!!

  • LES TRAVAUX DE JANVIER 2021

    Bonjour Baro,
    Merci beaucoup pour ce partage d'itinéraire qui peut être bien utile aux autres clients du blog !
    Bonne journée à vous !

  • La politique sécurité des passages à niveau

    Bonjour Baro,
    Des études sont actuellement faites sur ce passage à niveau. Comme vous le savez, ce n'est pas la Ligne H qui est décisionnaire sur ce type de sujet.
    La fermeture d'un passage à niveau est une mesure longue et complexe, une communication sera faite en temps utile quand ce sujet sera instruit.
    Bonne journée
    Anais

  • LES TRAVAUX DE DECEMBRE 2020

    Vous aviez tout à fait raison et JSG aussi ! Nous avions omis de mettre les crédits et grâce à vos remarques nous avons corrigé cela !
    Merci à vous deux !

  • LES TRAVAUX DE DECEMBRE 2020

    Bonjour,
    On trouvait le plan que nous avons utilisé plus ergonomique voilà pourquoi on a privilégié celui-ci.
    Bonne journée

  • POINT SUR LES INFORMATIONS IMPORTANTES LIÉES A LA COVID-19

    Bonjour Baro,
    Toutes les adaptations du plan de transport de la ligne H sont faites en lien avec IDFM et sont disponibles sur l'article dédié : https://maligneh.transilien.com/2020/11/20/la-circulation-de-vos-trains-les-week-end-de-novembre/
    Bon week-end à vous

  • POINT SUR LES INFORMATIONS IMPORTANTES LIÉES A LA COVID-19

    Bonjour baro,
    Si le plan de transport devait être modifié vous seriez informé comme à chaque fois.
    Bonne journée
    Anaïs

  • Retour sur les perturbations du jeudi 22 octobre 2020

    Bonjour Baro,
    Je ne fais que reprendre factuellement les incidents de jeudi, je ne fais pas d'article pour inventer ou donner de mauvais motifs de retard.
    Les faits sont tels que je vous les donne dans l'article, je suis désolée vous n'êtes pas satisfaits de mes "arguments" qui n'en sont pas :-)
    Bonne journée

  • Travaux en gare de Gros Noyer St-Prix

    Rose, je me permets de revenir vers vous après m'être renseignée auprès de mes collègues de SNCF Réseau. Les travaux ont été, en partie, basculés en journée afin de diminuer les périodes bruyantes nocturnes. Pour des raisons de sécurité du personnel, travaillant sur le chantier, un système d'annonce est imposé pour prévenir du passage d'un train. Ce système d’annonce obligatoire fonctionne via un dispositif émettant des signaux sonores couvrant toute la zone du quai. Une vérification de l'intensité du dispositif sonore va être effectuée pour nous assurer qu'elle n'est pas supérieure aux normes imposées. Si tel était le cas, nous la diminuerons.

  • QUAND VOUS LE POUVEZ, EVITEZ LES PICS D’AFFLUENCE

    Bonjour Baro,
    Je vous prépare un retour sur incident qui sera publié demain pour vous éclairer sur cet incident.
    Bonne journée
    Anais

  • Un train peut en cacher un autre

    Bonjour Baro,
    Les équipes de SNCF Réseau, en charge des passages à niveau, étudient régulièrement la faisabilité des améliorations possibles sur les PN.

  • Travaux en gare de Gros Noyer St-Prix

    Bonjour Rose,
    Je suis désolée pour ces désagréments qui je le comprends impactent beaucoup votre quotidien. Je remonte votre message aux équipes travaux.
    Bonne journée à vous
    Anais

  • ATTENTION AU PASSAGE D’UN TRAIN

    Bonjour Baro,
    En effet, hier la circulation des trains a été ralentie à cause de la présomption du bri de barrière sur le passage à niveau n'6 d'Ermont. Des ralentissements ont été imposé le tempos qu'une équipe intervienne.

    Concernant les affichages en gare : début 1er octobre, nous vous avions informé de nos difficultés informatiques dans la diffusion de l’information voyageurs qui ont impacté le 30 septembre et le 1er octobre les messages sur les écrans en gare entre 5h30 et le milieu de la matinée.
    L’ensemble de nos experts et techniciens se sont mobilisés pour identifier le problème qui n’est, pour l’heure, pas encore résolu. Malgré nos efforts, ce problème continue de perturber l’information sur nos écrans.

  • Nouvelles bornes de validation des passes Navigo

    Bonjour Baro,
    Le poste de circulation de la Chapelle n'a pas pu être ouvert, ce qui a empêché la sortie de 6 rames. De ce fait, nous avons dû alléger le plan de transport de la ligne H.

  • Nouvelles bornes de validation des passes Navigo

    Bonjour SachaRequin,
    Pour le moment, ces bornes ne sont pas installées dans ces deux gares. Bonne journée

  • Nouvelles bornes de validation des passes Navigo

    Cette bande permet de matérialiser la zone d'entrée et de sortie où le titre de transport est obligatoire et où il est obligatoire de valider en entrée et en sortie le titre de transport

  • Nouvelles bornes de validation des passes Navigo

    Bonjour Baro,
    La mise en service nécessite plusieurs étapes et toutes ne sont pas réalisées en même temps sur tous les sites pour de multiples raisons mais soyez patient, c'est pour bientôt!

  • Les travaux visibles en 2 clics

    Je viens de vérifier notre calendrier interactif sur le blog et je ne constate pas les mêmes perturbations que vous. Parlez-vous bien de ce calendrier ?https://maligneh.transilien.com/travaux-ligne-h/#titrecalendrier

  • Travaux en gare de Gros Noyer St-Prix

    Bonjour,
    Pouvez-vous m'éclairer ? A quel jour faites-vous référence ? Nous parlons bien du calendrier interactif ?
    Merci beaucoup

  • QUAND VOUS LE POUVEZ, EVITEZ LES PICS D’AFFLUENCE

    Bonjour Baro,
    Merci pour votre intérêt et votre commentaire qui me permettent de vous apporter plus de précisions sur les jauges. Les zones colorées en orange sont pour un train au départ de la gare d'origine entre 7h00 et 8h00 à Persan par exemple.
    J'en profite pour vous donner l'échelle de graduation des couleurs : la couleur verte signifie que moins de 30% de la capacité de place du train est occupée, la couleur orange entre 30% et 70% et rouge (ce qui n'est jamais le cas sur la ligne H) plus de 70% de la capacité de place du train est occupée.
    Les données sur les comptages des lignes Transilien sont publiques, si vous souhaitez nous proposer un système de jauge plus pertinent n'hésitez pas, nous sommes à votre écoute.
    Bonne journée

  • Flashez : c’est réglé !

    Bonjour Baro,
    Je demande aux équipes de la gare de Nord. Bonne journée

  • Les travaux visibles en 2 clics

    Je vais faire remonter votre remarque à l'équipe en charge de l'assistant sncf

  • LES TRAVAUX EN SEPTEMBRE

    Bonjour,
    Je suis en train de préparer un article pour pouvoir vous donner tous les éléments sur les impacts, les nuisances du chantier. Bonne journée !

  • LES TRAVAUX EN SEPTEMBRE

    Bonjour, je suis en train de compiler les différents éléments sur ce chantier et de préparer un article pour vous donner plus de visibilité sur le chantier, les impacts, les nuisances, etc. Bonne journée

  • Les travaux visibles en 2 clics

    Bonjour,
    merci pour votre remarque, j'assemble toutes vos remarques pour ensuite améliorer l'outil en fonction des retours de chacun.

  • Les travaux visibles en 2 clics

    Merci beaucoup de votre remarque cependant je ne comprends pas bien ce à quoi vous faites référence. Est ce sur le blog, le site Transilien ? Si c'est sur le blog, pouvez-vous m'expliquer plus clairement ce que vous n'appréciez pas ? Est ce que vous les consultez sur un ordinateur ou un téléphone ? Merci beaucoup de votre retour

  • Les + de la rentrée : sorties et services

    Merci à vous vos retours précieux !

  • Les mégalithes de Carnelle

    Merci de partager ici votre expérience touristique !

  • 6 kilomètres de voies renouvelés entre Montsoult et Luzarches

    Bonjour,
    Je reviens de congés aujourd'hui et viens d'échanger avec l’équipe projet Suite Rapide Zone Dense SNCF Réseau qui m'a dit avoir également échangé avec vous en août et avoir répondu à vos interrogations. N'hésitez pas à revenir vers moi si vous avez un autre besoin.

  • Les mégalithes de Carnelle

    Je publie vos deux commentaires publiés mi-août mais je vous rappelle que les injures n'ont pas leur place sur notre blog qui est un espace d'échange si possible constructif. Ne vous étonnez pas si vous ne voyez pas vos prochains commentaires injurieux apparaître sur ce blog.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour totof,
    Concernant le PN° 18 situé Rue du Port à l’Auge à Butry/Oise. Il y a effectivement eu des changements courant le mois de juillet 2020 comme suit :

    • Du Mardi 28 juillet à 20h au Mercredi 5 août à 8h en fermeture continue.
    • Du mercredi 5 août à 20h au Mercredi 2 septembre à 6h en fermeture uniquement nocturne du lundi soir au samedi matin.

    • Du Mercredi 2 septembre à 20h au Jeudi 10 septembre à 8h en fermeture continue.
    • Du Jeudi 10 septembre à 20h au Samedi matin 26 septembre à 6h en fermeture uniquement nocturne du lundi soir au samedi matin.

    Un affichage est placé aux abords de chaque passage à niveau sous la forme d’un panneau métallique indiquant les dates et horaires de fermetures associés.
    Les riverains ont été informés par courrier déposé dans leurs boites aux lettres dans un rayon de 300m autour des PN concernés les 27 et 28 juillet dernier.
    Des exemplaires ont été déposés aux mairies à ces mêmes dates, des flyers ont été distribués aux clients de la ligne H en gare.

    Les dates de fermeture des passages à niveau sont amenés à évoluer en fonction de l'avancée des travaux mais nous essayons au mieux de vous informer le plus rapidement possible.

    Nous n'avons jamais communiqué sur les fermetures des passages à niveau routiers sur le blog, nous ne communiquons que les informations relatives à la circulation de nos trains mais vous n'êtes certainement pas le seul à chercher les informations sur notre blog. Pour la deuxième phase du chantier, nous pouvons peut être envisager de compléter nos articles travaux avec les indications de fermeture de passages à niveau.

  • LES TRAVAUX EN SEPTEMBRE

    Voici l'adresse du site Transilien : https://www.transilien.com/
    Pour l'assistant SNCF, elle est disponible avec un smartphone depuis l'Appstore, Google Play et Windows Store en tapant Assistant SNCF

  • Retour sur les perturbations du 31 juillet 2020

    Le choix d'arrêter votre train à Saint-Leu et non à Taverny sont faites par nos opérationnels qui connaissent parfaitement les contraintes de chaque gare et la circulation en temps réel.

  • LES TRAVAUX EN SEPTEMBRE

    Je comprends mieux votre besoin, vous pouvez également trouver le même type d'information sur le site Transilien et sur l'assistant SNCF.
    Le blog a pour but d'être un espace d'informations mais surtout d'échanges, il n'y a pas tout les mêmes fonctionnalité qu'un site ou une application mais oui évidemment vous pouvez retrouver ces informations chez Transilien aussi !

  • LES TRAVAUX EN SEPTEMBRE

    Je suis désolée mais je ne comprends pas ce que vous voulez exactement. Dans les travaux de septembre, vous avez tous les travaux prévus en septembre et dans le billet juillet-aout vous avez les travaux pour l'été.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Les passages à niveau de Butry-sur-Oise, Auvers et Valmondois sont fermés en même temps car c'est un chantier avec une succession d’opérations simultanées qui s’étalent sur 11 kms entre Saint-Ouen l’Aumône et Persan. Dès demain mardi 5 août 2020 à 8h00, le passage à niveau n°18 sera réouvert en journée, de 6h à 20h00, et réouverture en continu les weekends du samedi matin au lundi soir.

    Pour information, les dates de fermeture du passage à niveau n°18, rue du Port à l’Auge à Butry-sur-Oise ont été modifiées. Il est désormais fermé :
    • en continu du 30 juillet au 7 août,
    • de nuit du 7 août au 9 septembre (de 20 à 6h les nuits du lundi soir au samedi matin),
    • en continu du 9 septembre au 17 septembre,
    • de nuit du 18 septembre au 8 octobre (de 20 à 6h les nuits du lundi soir au samedi matin).

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Il y a des travaux du 10 au 21 aout 2020 entre Epinay et Ermont Eaubonne à partir de 23h50 :
    https://maligneh.transilien.com/wp-content/uploads/2020/06/v2-H-28-FLYER-ERMONT-PONTOISE-VALMONDOIS-PERSAN-.pdf

    Pour vous y retrouver plus simplement, je vous propose de consulter notre calendrier interactif : https://maligneh.transilien.com/travaux-ligne-h/#titrecalendrier
    Et si jamais vous avez un doute, je suis là pour vous éclairer :-)

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Comme vous le savez plusieurs incidents électriques ont lieu depuis ce midi sur la ligne.
    Je suis désolée pour le retard que vous avez subi, les choix de dessertes ou non des gares est faite dans l’intérêt du plus grand nombre.

  • Un nouveau fil Twitter pour mieux vous accompagner

    Ce n'est pas la même technologie qui est utilisé pour les écrans pour les voies 30-36 et les voies en souterraine dans la Gare du Nord. La technologie utilisée sur les voies 30-36 est le même que sur l'ensemble de la gare du Nord en surface pour une meilleure cohérence d'ensemble.

  • Retour progressif à la normale

    Trop souvent, les conducteurs automobiles se retrouvent coincés entre les deux barrières car pour eux il n'est pas possible de les franchir lorsqu'elles sont fermées. Ces stickers ont pour but d'informer les automobilistes qu'en cas d'urgence, il est possible de briser la barrière et sortir de la zone dangereuse.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Finalement les travaux n’entraînent plus de répercussions sur les circulations à partir du 27 juillet 2020.

  • DU NOUVEAU POUR LES TRAVAUX

    Je viens d'avoir un retour des équipes, le train est affiché 10 minutes avant son départ puis 1 minute avant le départ, la voie n'est plus affichée pour éviter le blocage des portes et assurer le départ des trains à l'heure. Pouvez-vous m'indiquer à quel train vous faites référence afin que je puisse creuser un peu plus si c'est possible

  • DU NOUVEAU POUR LES TRAVAUX

    Bonjour,
    Je ne prends connaissance que maintenant de votre message, je viens de faire remonter votre mauvaise expérience à l'équipe en charge des travaux et des substitutions routières. Je reviens vers vous dès que j'ai plus d'information.

  • DU NOUVEAU POUR LES TRAVAUX

    Bonjour,
    Vous êtes le bienvenu sur le blog pour nous remonter les bonnes comme les moins bonnes expériences.
    Je transmets votre remarque à l'équipe concernée.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Désolée pour ma réponse tardive, je ne prends connaissance de votre commentaire que maintenant.

  • ANTICIPER ET RECHARGER VOTRE PASSE EN LIMITANT LES CONTACTS

    Les équipes de Saint-Leu ont fait plusieurs tests en depuis le début de la semaine et tout est ok du côté des bornes de la gare.

  • ANTICIPER ET RECHARGER VOTRE PASSE EN LIMITANT LES CONTACTS

    Bonjour,
    Je suis en lien avec les équipes de Saint-Leu pour vous apporter une réponse satisfaisante. Je reviens vers vous dès que j'ai une solution

  • ANTICIPER ET RECHARGER VOTRE PASSE EN LIMITANT LES CONTACTS

    Bonjour otage,
    En effet, nous sommes en train de travailler pour qu'un correctif soit apporté et/ou adapter les titres de transport à ces bornes.
    Bonne journée

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Je me permets de revenir vers vous Fripette car nous avons ajouté les légendes sur le calendrier de juillet et d'aout !
    Vous aviez raison c'est beaucoup plus clair !
    Merci beaucoup pour votre commentaire qui nous a permis de rendre service à tous

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Excusez-moi Fripette mais ce n'était pas du tout le sens de ma réponse, je rectifie ma formulation.
    Etant donné que ces couleurs sont utilisées sur les affiches en gare depuis un moment, je pensais que tous les clients comprenaient ce code couleur.
    Très clairement j'ai eu tort et je vais ajouter une légende à mes articles dorénavant.
    Merci pour votre retour, c'est très précieux pour moi d'avoir vos avis pour répondre au plus juste.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Le bleu correspond aux travaux de soirée, le orange de journée si il y a du bleu et du orange, c'est pour illustrer que sur une journée il peut y avoir sur deux axes par exemple des travaux en journée et en soirée.
    Les codes couleurs sont les mêmes que ceux utilisées depuis un long moment sur les affiches en gare, je pensais donc que c'était limpide pour vous, si ça ne l'est pas je vais ajouter une légende avec plaisir !

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    La circulation des trains en extreme journée aujourd'hui même.
    Lorsque j'ai répondu en début de semaine que je n'avais pas encore d'éléments à ce sujet, c'est parce que je n'en avais effectivement pas.
    Nous avons commencer à communiquer sur la reprise à la normale sur le fil twitter depuis mardi dernier. Je suis désolée si cette information n'a pas été assez largement communiquée ! En tout c'est une bonne nouvelle pour tout le monde et j'en suis ravie !

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Entre Frépillon et Paris il n'y a pas de travaux prévus en semaine.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Pour le moment je n'ai de la visibilité que jusqu'à début septembre : le week-end du 8-9 septembre la circulation sera interrompue entre Paris Nord et Ermont Eaubonne. Dès que j'ai plus d'informations, je publierai sur le blog.

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Je vous confirme que la circulation est interrompue entre Paris Nord et Ermont les week-end du 18-19 juillet et du 8-9 août, 14-15 août; 22-23 août et 29-30 août.
    Les travaux d'août seront annoncés au plus tard en août.
    Bonne journée

  • LES TRAVAUX EN JUILLET-AOUT

    Bonjour,
    Pour le moment je ne peux pas vous affirmer avec certitude si l'amplitude horaire de circulation des trains sera toujours réduite.

  • Retour progressif à la normale

    Bonjour,
    Ce sont des travaux prioritaires dans le maintenance du réseau, ils n'ont pas pu être réaliser pendant la période de confinement il est donc maintenant nécessaire de les réaliser. Je comprends tout à fait votre situation et j'en suis désolée.

  • Retour progressif à la normale

    Bonjour,
    Pouvez vous me dire ce que vous entendez par "toujours pareil" ?

  • Retour progressif à la normale

    Malheureusement je n'ai pas encore de date à vous communiquer. Nos trains circulent entre 6h00 et 22h00 afin de pouvoir rattraper des travaux qui n'ont pas pu être réalisé pendant le confinement.

  • COVID-19 : REPRISE PROGRESSIVE DES CIRCULATIONS A PARTIR DU 11 MAI 2020

    Nous sommes contraints de diminuer l'amplitude horaire de nos trains pour le moment afin de rattraper tous les chantiers de maintenance et de rénovation qui n'ont pas eu lieu.

  • Travaux du mois de juin

    Je prends note de votre retour pour améliorer la lisibilité des articles travaux !
    Merci beaucoup

  • Travaux du mois de juin

    Bonjour,
    Vous pensez qu'il faut doubler la façon de présenter la date pour que ce soit plus clair, c'est bien ça ?

  • COVID-19 : REPRISE PROGRESSIVE DES CIRCULATIONS A PARTIR DU 11 MAI 2020

    Bon retour parmi nous baro !

  • Les travaux du mois de mars

    Bonjour,
    Les plans de transport sont visibles la veille à 17h, je ne sus pour le moment pas à même de vous donner des horaires de trains.
    Pour le moment les travaux prévus sont annulés.

  • COVID-19 : INFORMATION COMPLÉMENTAIRE SUR LES GARES

    La suspension du Passe Navigo n’est techniquement pas possible car elle n’est pas compatible avec les consignes sanitaires de confinement qui limitent les déplacements au strict nécessaire indispensable. Or, même si la demande de suspension peut se faire en ligne, il faut ensuite passer sur un automate pour sa prise en compte. Sortir pour aller en gare finaliser le process de suspension de son forfait Navigo n’est pas considéré comme un déplacement indispensable. Nous réfléchissons à une solution alternative compatible avec les recommandations sanitaires. Dès qu’elle sera arrêtée, l’information sera communiquée.

  • Les travaux du mois de mars

    Pour le mois de juin, vous pouvez trouver la prévision des travaux ici : https://maligneh.transilien.com/2020/03/05/le-calendrier-travaux-du-seconde-trimestre-2020/
    Pour les travaux du mois d'août, le calendrier pour les travaux de cet été, nous publierons le calendrier en juin.

  • Les travaux du mois de mars

    Bonjour Didier,
    Ces travaux ont été programmés en urgence pour les nuits du 2,3 et 4 mars suite à un glissement de terrain à Mériel. Compte tenu des délais, il n’a pas été possible de modifier les affiches et de distribuer des flyers en gare comme nous le faisons usuellement.
    Cependant vous avez raison, le calculateur d’itinéraire n’a pas pris en compte la modification du plan de transport, suite à votre commentaire, nous avons fait remonter le bug à l’équipe du sujet.
    Nous avons fait également changer les informations erronées sur le site Transilien.
    Nous sommes sincèrement désolés pour cette mauvaise expérience. Merci beaucoup d’avoir pris le temps de nous la partager, nous avons pu rectifier les erreurs et cela profite à tous !
    Merci à vous

  • Les travaux du mois de mars

    Bonjour, chaque trimestre nous vous donnons une vision du trimestre dans sa globalité. Ce calendrier trimestriel est à caractère informatif mais il vous donne déjà une première vision du trimestre à venir. Le calendrier du second trimestre sera publié jeudi.

  • Les travaux du mois de mars

    Les travaux le week-end sont les travaux de mise en accessibilité de la gare de Saint-Denis. Retrouvez toutes les informations sur les articles dédiés : https://maligneh.transilien.com/2019/10/07/les-travaux-de-saint-denis-en-quelques-chiffres/
    https://maligneh.transilien.com/2019/03/08/travaux-%f0%9f%9a%a7-la-gare-de-saint-denis-va-devenir-accessible-a-tous-%e2%99%bf/

  • DU NOUVEAU SUR VOS ECRANS

    Toutes les gares de la ligne H sont concernées excepté les gares non dédiées à la ligne H, par exemple Pontoise.

  • Les réponses à vos questions sur le mouvement social

    Bonjour, la ligne H circule normalement demain. Bonne journée

  • IL Y A CEUX QUI SAVENT …. ET PUIS Y A LES AUTRES….

    Ce qui est sûr monsieur Baro, c'est qu'avec vous c'est toujours la ligne H qui fait le mauvais choix :-)

  • IL Y A CEUX QUI SAVENT …. ET PUIS Y A LES AUTRES….

    Sur les trains qui circulent sur la ligne H, le conducteur appuie sur un bouton pour activer la fermeture des portes mais si quelqu'un les bloque elles ne peuvent pas se fermer. Ce n'est pas lui qui annule la fermeture des portes : ce sont des capteurs qui analysent la présence d'une personne ou d'un objet et qui réouvrent les portes.

  • IL Y A CEUX QUI SAVENT …. ET PUIS Y A LES AUTRES….

    Il n'y a pas de conducteur sur la ligne 14, les portes se ferment automatiquement. Sur la ligne H c'est le conducteur qui doit activer la fermeture.
    De plus, sur la ligne 14 il y a des portes palières qui ne peuvent pas être bloquées pour être réouvertes.

  • Retour sur les perturbations des 9 et 10 février 2020

    Avec grand plaisir ! C'est toujours plus facile d'expliquer à posteriori que pendant l'incident vous savez !

  • Retour sur les perturbations des 9 et 10 février 2020

    Vous retrouverez les explications de notre directrice de ligne dans l'article du jour : https://maligneh.transilien.com/2020/02/14/retour-sur-les-perturbations-du-13-fevrier-2020/

  • GRÈVE NATIONALE INTERPROFESSIONNELLE – MESURE COMMERCIALE

    Bonjour,
    La mesure commerciale s'applique uniquement sur la période de décembre.

  • Retour progressif à la normale

    Bonjour,
    Oui il y a des trains ce soir :-)

  • Retour progressif à la normale

    Il y a un bandeau sur le blog et un article avec les trains qui circulent publiés depuis hier à 14h30.

  • LES TRAVAUX DU MOIS DE FEVRIER

    Comme vous le savez des travaux ont eu lieu à St Denis ce week-end de ce fait une limitation de vitesse est imposée sur la zone des travaux. Cette limitation de vitesse entraîne des ralentissements et afin de pouvoir assurer le même nombre de train malgré la vitesse limitée, nous sommes contraints de supprimer l'arrêt à St Denis pour certains axes qui peuvent ainsi passer sur une autre voie où il n'y a pas de limitation de vitesse.

  • LES TRAVAUX DU MOIS DE FEVRIER

    Une grille d'horaire ne s'adapte pas comme vous semblez l'imaginer.

  • LES TRAVAUX DU MOIS DE FEVRIER

    Quel est votre trajet ?

  • GRÈVE NATIONALE INTERPROFESSIONNELLE – MESURE COMMERCIALE

    Cela signifie que soit le numéro de passe saisi, soit la date de naissance saisie n’est pas conforme à ce qui est enregistré dans votre contrat Navigo. Il se peut que votre date de naissance n’ait pas été enregistrée lors de la souscription de votre contrat ou qu’elle ait été mise à une valeur par défaut. Vous pouvez aller en Agence Services Navigo / Comptoirs Clubs ou en Guichets Services Navigo pour faire la mise à jour et tenter de nouveau le lendemain, une demande.
    Si cela ne fonctionne toujours pas je vous invite à faire une réclamation : contact@sav.mondedommagementnavigo.com

  • LES TRAVAUX DU MOIS DE FEVRIER

    Bonjour Baro,
    Le RER D a lui aussi ses contraintes et ses travaux à prendre en compte dans votre réflexion.
    Comme nous le recommandons vivement pendant ces week-end de travaux, il est préférable d'éviter la gare de St Denis pendant les travaux. Habitant à Taverny il aurait été préférable pour vous de prendre le RER à Ermont Eaubonne, ferrovipathe comme vous êtes je suis étonnée que vous n'ayez pas fait ce choix.

  • RETOUR SUR LES PERTURBATIONS DU 20-21-22 JANVIER

    Les trains directs entre Paris et Sarcelles ont en effet été supprimés mais les Paris-Persan via Montsoult étaient omnibus.

  • Le calendrier travaux du 1er trimestre 2020

    Bonjour Alaincergy,
    Oui les horaires sur l'axe Creil-Pontoise sont également modifiés. Je vous invite à les vérifier sur le site Transilien.

  • RETOUR SUR LES PERTURBATIONS DU SAMEDI 18 JANVIER 2020

    Cela nécessiterait en effet d'importants travaux et ils ne sont malheureusement pas inscrits comme prioritaire actuellement.

  • RETOUR SUR LES PERTURBATIONS DU SAMEDI 18 JANVIER 2020

    Comme je l'ai expliqué le secteur électrique englobe toute les lignes, il n'est pas possible de couper uniquement les voies du RER D.

  • RETOUR SUR LES PERTURBATIONS DU SAMEDI 18 JANVIER 2020

    Malgré votre connaissance ferroviaire cher baro, apparemment vous n'avez pas compris mon article. Les zones de courant électrique n'ont rien à voir avec les régulateurs de circulation. Si le courant électrique est coupé, quelque soit la décision du régulateur le train ne pourra pas circuler.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Bonjour, quand le trafic sera normal tous les trains circuleront de nouveau.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je comprends tout à fait votre désarroi mon cher baro, restons positif en ce début d'année on parle de 10 minutes d'attente pas de 10h.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je comprends tout à fait votre sentiment. En temps normal, des trains sont omnibus et d'autres sont directs entre Paris et Sarcelles . Afin de garder l'équilibre des dessertes, nous gardons la logique de l'axe et nous allégeons chacune des missions. Exemple si 3 trains sont omnibus et 6 trains sont directs on va organiser les circulations de la façon suivante 1 train omnibus et 2 trains directs

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Un train est tombé en panne au niveau de Luzarches.

  • Le calendrier travaux du 1er trimestre 2020

    Meilleurs voeux 2020 à vous également.
    Certains chantiers nécessitent des temps de travaux sans interruption plus long qu'une nuit ; il est donc nécessaire de les planifier sur 2 jours complets.

  • Mettez votre vélo à l’abri avec Véligo 🚴‍♀🚴‍♂

    Pour le moment, il n'y a pas de projet d'abri Véligo dé prévu.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Transilien remboursera les abonnés Franciliens pour les jours de grève afin de tenir compte des conséquences subies, tant en nombre de trains qu’en condition de trajet, pendant cette période.
    Les modalités et le niveau du remboursement seront déterminés à la fin de ce mouvement de grève.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Les modalités de remboursement resteront à décider post-grève.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Nous avons fait le choix de desservir Paris Persan via Montsoult avec un train par heure. Si nous alternons avec Valmondois, ça donnerait un train tous les deux heures pour chacune des branches, ça ne satisferait personne non plus. Les choix sont faits pour satisfaire le plus de clients possibles même si nous aurons toujours des insatisfaits, nous en sommes conscients.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Merci pour votre message Cecich, bien évidemment que je comprends votre mécontentement, votre agacement et que vous soyez à bout de nerf. C'est tout à fait compréhensible. Depuis le début de cette grève, comme je le disais à John Thomas, toute l'équipe de la ligne est dans les gares ou dans les trains et nous nous rendons compte de vos conditions de circulation et nous comprenons tout à fait ce que pouvez ressentir.
    Merci en tout cas à vous pour votre message que je remonte avec plaisir aux équipes de la ligne.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je ne sais pas ce qui vous fait dire que les conducteurs sont indisponibles entre 7h et 9h mais vous faites erreur. Les conducteurs sont disponibles pour assurer le premier train du matin jusqu'au dernier train du soir.
    Pour peut être éclairer votre compréhension quand un conducteur fait un train entre Persan et Paris à 6h03 il arrive à 6h49 à Paris Nord, il repart à 7h10 de Paris Nord pour arriver à Persan à 7h55 et faire à nouveau un Persan-Paris à 8h05. Pour qu'un train circule, nous avons besoin d'un conducteur et d'un train au même endroit au même moment (sans compter les agents de circulation). Pour le moment nous n'avons pas suffisamment de conducteurs pour en faire plus d'aller retour.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je ne comprends pas votre dernière remarque sur les horaires.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je continue malheureusement à redonner une fois de plus la même réponse : tous les moyens sont déployés pour assurer le maximum de train sur la ligne H. Fort malheureusement nos conducteurs non grévistes n'ont pas le don d'ubiquité et ne peuvent pas conduire 4 trains en même temps. Sachez qu'à la direction de la ligne ainsi que sur le terrain, toutes les ressources sont utilisées pour faire rouler le plus de trains possibles.
    Pour répondre à votre dernier "pic" sur ma journée bien au chaud, sachez qu'il ne se passe pas un jour depuis le 4 décembre sans qu'un agent de la ligne H (de la directrice de ligne aux agents en gare) ne soit pas en gare ou à bord des trains pour faire en sorte que les conditions de voyages soient les plus agréables possibles pour vous.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Nous avons bien compris monsieur Baro que vous êtes mécontent de cette grève, vous n'êtes pas le seul rassurez vous !
    Nous assurons la sécurité des voyageurs tous les jours de l'année.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Bonjour,
    Les modalités de remboursement resteront à décider post-grève.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Je comprends votre mécontentement mais nous établissons un plan de transport en fonction des ressources disponibles. Vous vous imaginez bien que vous n'êtes pas le seul à avoir des contraintes et que nous ne pouvons pas faire un plan de transport personnalisé pour les 250 000 personnes qui voyagent tous les jours sur la ligne.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Comme vous le savez, le blog est un média qui traite des sujets à froid et pas de l'info trafic en temps réel donc si vous souhaitez avoir des réponses sur l'état du trafic, je vous invite à aller sur le fil twitter de la ligne. Nous organisons le plan de transport en fonction des ressources qui sont disponibles

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Pardonnez-moi pour le délai de publication, comme vous vous en doutez nous avons beaucoup de messages sur Twitter et le blog et nous essayons au mieux de répondre à tous. Nous sommes également sur le terrain quand nous le pouvons pour accompagner les clients et les renseigner.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Il est trop tôt pour le moment pour que j'ai des éléments à vous communiquer sur le sujet du remboursement.

  • Les travaux du mois de décembre

    Il n'y a pas de circulation entre Bessancourt et Paris Nord le jeudi 5 décembre, l'application reproduit le même plan de transport adapté pour ce week-end pour ne pas induire les clients en erreur.
    Les plans de transports seront communiqués sur ce blog, tous les jours à 17h.

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Nous n'avons pas de plans de transport adapté pour ce soir, si il y a des modifications sur les circulations ça sera en inopiné et nous ne pouvons pas le prévoir.

  • C’est l’hiver … brrrrrrrrrrrrr !

    J'attends la réponse pour le tri sélectif et je ne l'ai pas encore.
    Concernant les incidents de la semaine dernière ils sont dûs comme vous le savez, cher baro, à des phénomènes de patinage sur certaines zones de la ligne qui nous oblige à diminuer la vitesse de nos trains

  • Grève nationale interprofessionnelle

    Les trains sur l'axe PARIS NORD > PERSAN BEAUMONT via VALMONDOIS circulent uniquement entre Paris et Ermont Eaubonne.

  • C’est l’hiver … brrrrrrrrrrrrr !

    Le conducteur n'a pas oublié de s'arrêter mais au niveau de la gare de Boran sur Oise, il y avait hier soir une zone d'enrayage important ce qui a empêché au conducteur de pouvoir desservir la gare de Boran sur Oise.

  • C’est l’hiver … brrrrrrrrrrrrr !

    Il est quand même possible qu'il y ait de la pluie et du vent sans alerte méteo...

  • LES INCIVILITÉS : ON N’EN VEUT PLUS !

    Je n'ai pas ce chiffre :-(

  • LES INCIVILITÉS : ON N’EN VEUT PLUS !

    Si vous constatez un comportement qui ne vous convient pas n'hésitez à le remonter au centre de relation client. .

  • Le calendrier travaux du 4ème trimestre 2019

    Nous vous conseillons d'éviter dans la mesure du possible cette gare car il n'y a pas de trains de la ligne H.

  • Aucun train ne circulera sur entre Persan et Creil

    Creil est un "noeud" ferroviaire et la fréquence des trains est telle qu'il n'est pas possible de faire attendre des trains au risque de saturer le réseau et de retarder l'ensemble de la ligne H et les TER Hauts de France.

  • Le calendrier travaux du 4ème trimestre 2019

    Des travaux ont eu lieu dans la gare de Saint Ouen tout le week-end en effet. Nous sommes sincèrement désolés que le bruit des travaux vous aient fortement dérangé ce week-end. Les travaux se sont terminés hier soir et les nuisances qui vont avec ne vous dérangerons pas cette semaine.

  • Les travaux du mois de novembre

    Avec plaisir ! Pour plus de rapidité vous pouvez aller sur le compte Twitter de notre ligne.

  • Les travaux du mois de novembre

    C'est pour indiquer que les derniers trains ne circulent pas mais le lendemain matin c'est bon.

  • Les travaux du mois de novembre

    Vous pouvez vous rendre à Deuil Montagny ce samedi sans souci. Il n'y a pas de travaux sur cet axe. L'application SNCF connait quelques dysfonctionnements en ce moment ce qui explique que vous ayez eu l'impression que la ligne était interrompue.

  • Descente sur les voies, quels sont les risques ?

    Merci Baro. Comme je le stipule dans mon article, n'hésitez pas à nous indiquer si vous constatez régulièrement ce genre de situations pour que nous puissions faire de la prévention en gare.

  • Aucun train ne circulera sur entre Persan et Creil

    Nous connaissons ces sujets malheureusement et nous y travaillons comme vous le savez baro :-)

  • Les travaux du mois de novembre

    Je remonte votre remarque aux équipes concernés ! Merci ;-)

  • Les travaux du mois de novembre

    Merci de votre vigilance j'ai fait les modifications.
    L'erreur est humaine non ?

  • Retour sur les perturbations du jeudi 3 octobre 2019

    Merci pour votre commentaire qui me permet de vous éclairer un peu sur l'incident de mardi soir. A Chatelet, toutes les circulations sont interrompues car un individu est sur les voies, le temps que la personne soit retrouvée et qu'elle remonte sur les voies, il est alors décidé d'accueillir les trains du RER entre Paris et l'aéroport Charles De Gaulle sur la voie 33. Simultanément, le train de la voie 30 ne peut pas fermer ses portes. Ces deux incidents simultanés entraînent des difficultés pour l'arrivée et le départ des trains à gare du nord, des trains sont arrêtés en amont de la gare du nord et la desserte initiale de la ligne H n'est pas possible.
    Je comprends tout à fait votre commentaire et votre ressenti, c'est toujours plus facile à expliquer a posteriori pour moi qu'à vivre pour vous. Le trafic n'était pas à l'arrêt pendant ces deux incident mais fortement ralenti c'est indiscutable.
    Concernant la partie information voyageur, je suis d'accord avec vous, même si les agents qui gèrent l'incident essaient de vous délivrer la meilleure information possible, côté voyageur quand on est en gare il y a encore des améliorations à faire.

  • Axe Paris-Nord – Pontoise : c’est à vous de jouer !

    La dernière partie de votre deuxième phrase est une insulte, elle n'a pas sa place sur le blog.

  • Axe Paris-Nord – Pontoise : c’est à vous de jouer !

    Je vous rappelle que la charte du blog stipule que les commentaires comportant des insultes ne sont pas publiés.
    Je publie celui-ci exceptionnellement.

  • Axe Paris-Nord – Pontoise : c’est à vous de jouer !

    Bonjour,
    Nous avons dû choisir un axe afin de limiter la variabilité des situations dans lesquelles les usagers peuvent se trouver en cas de perturbation. Il y a effectivement des différences en nombre de solutions disponibles en transport en commun en cas de perturbation selon les branches. La branche Paris-Nord/Pontoise est celle qui présente la plus grande diversité de solutions (marche entre gares, bus, RER, tramway, Transilien). Le RER C n'est pas toujours la solution la plus adapté. Le choix de cette branche est également liée à sa fréquentation puisqu'elle transporte environ 1/3 des clients.

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Profitez du tchat pour poser toutes vos questions.
    Je rappelle juste que les annonces ne sont pas un fourre tout et que personne n'invente des motifs d'incident pour cacher quoique ce soit. Les motifs annoncés sont les vrais motifs.

  • Les travaux du mois d’octobre

    Oui elle roulera normalement

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Je vous ai donné des informations simples mais claires et qui reflètent la réalité.

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Comme vous le savez pour être un fervent lecteur de ce blog, nous ne pouvons pas pour des raisons de sécurité vous donnez tous les tenants et aboutissements de nos coulisses. En effet, si je vous explique le fonctionnement du système ferroviaire dans tous ces détails, un lecteur malveillant aurait toutes les clés en main pour créer à minima des perturbations sur la ligne....

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Bonjour Baro,
    Vendredi il y a eu un problème d'exploitation de la gare du nord.

  • La ligne H et vous ?

    Il y a eu un problème d'exploitation de la gestion des circulations vendredi dernier.

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Comme vous le savez certainement les grilles horaires sont construites en collaboration avec notre autorité organisatrice, Ile de France Mobilités, qui décide et finance les transports de la région, ce qui n’empêche pas de faire des études régulières sur l’offre de transport sur les comptages clients en gare et dans les trains.
    L’axe Sarcelles-Paris est déjà bien chargé avec en moyenne 3 trains sur un laps de temps de 15 minutes : un Persan/Luzarches semi-direct au ¼ d’heure,un TER Beauvais direct à la ½ heure et un Sarcelles omnibus au ¼ heure.

    Tous les branches de la ligne H ont un tronçon commun à gare du nord et il n'est donc pas possible de rajouter des trains sinon il y aurait un problème de saturation à gare du nord.

    Concernant votre proposition de train à 8h00 à Presles Courcelles ce n'est pas possible dans l'état actuel des choses : un TER passe sans arrêt dans cette gare à 7h58 et un train part de Luzarches à 7h49 : il n'y a donc plus de créneau de disponible sur cette période.

  • Aucun train entre Paris et Saint Denis, ce week-end, sur la ligne H

    Des modifications d'horaires et de dessertes ont lieu sur la ligne jusqu'au 25 octobre 2019 http://documents.transilien.com/1571391790182.pdf. Nous avons effectivement un bug dans les outils qui ne transmettaient ni en gare ni sur l'application ou le site transilien ces données. Normalement le problème est résolu et ça ne devrait plus se reproduire.
    La réparation de ces écrans est bien prise en main de notre côté, nous attendons de recevoir des pièces pour pouvoir les remettre en bon état de marche. En attendant, d'autres écrans sont disponibles à proximité pour vous renseigner.

  • Les travaux du mois d’octobre

    Nous sommes bien conscients que depuis hier il y a un problème sur les médias d'information voyageurs pour la période du 21 au 25 octobre. Le bug est bien signalé et en cours de résolution.
    Concernant l'organisation du blog les articles apparaissent pas ordre chronologique et vous pouvez faire des recherches par thème via le moteur de recherche du site.

  • Aucun train entre Paris et Saint Denis, ce week-end, sur la ligne H

    En effet, il y a un bug informatique sur les médias d'information : les horaires et les dessertes entre le 21 et le 25 ne sont pas pris en compte. Cet incident est pris en charge par les équipes dédiées aux médias d'information voyageur à distance.

  • Acte 2 travaux à Saint Denis

    Je partage tout à fait votre point de vue. Nous avons constaté un bug informatique depuis hier; aucun média ne reprend les modifications des horaires sur du 21 au 25 octobre. Cet incident a été remonté aux équipes dédiées qui sont en train de résoudre le problème.

  • Aucun train entre Paris et Saint Denis, ce week-end, sur la ligne H

    Les études sur la géométrie de la voie impose une distance de sécurité normée à respecter.
    Votre proposition n'est donc pas applicable sur le réseau ferroviaire français.

  • Aucun train entre Paris et Saint Denis, ce week-end, sur la ligne H

    Les limitations de vitesse sont mises en place par mesure de sécurité, les trains circulent moins vite sur la zone élargie du chantier (prenant en compte l'amont et l'aval de la zone). Nos ingénieurs ont une connaissance fine et complète de la géométrie de la voie. Je vous assure que depuis des années les limitations de vitesse suite à un chantier sont des mesures de sécurité qui sont nécessaires et obligatoires.

  • Les travaux du mois d’octobre

    Malheureusement les travaux de rénovation des voies sur la ligne H vont perdurer dans les années qui viennent. Je comprends tout à fait votre point de vue et je suis sincèrement désolée des répercussions des travaux dans votre quotidien.

  • Panel : on compte sur vous !

    Nous sommes sincèrement désolés des importantes perturbations qui ont eu lieu ces derniers jours pénalisant tous les voyageurs de la ligne H.
    Comme vous le savez, le motif de ces perturbations a entraîné une gestion compliquée des circulations des trains. Rien n'était prévu et nous savions au dernier moment si le train circulait ou non en fonction de la présence du conducteur. Je partage votre insatisfaction sur le manque d'information ; nous nous en excusons.

  • Des nouveaux dans l’équipe réseaux sociaux !

    Nous sommes malheureusement bien au courant de cette situation, nous attendons patiemment une pièce pour réparer cet écran.

  • Acte 2 travaux à Saint Denis

    Merci pour toutes ses préconisations je transmets aux équipes en charge des travaux.

  • Acte 2 travaux à Saint Denis

    Si vous faites une recherche d'itinéraire sur l'appli SNCF, le parcours prend bien en compte les trajets de bus.
    A l'horaire que vous m'indiquez il y a des bus de substitution entre Deuil Montmagny et Stade de France St Denis toutes les 15 minutes.

  • Acte 2 travaux à Saint Denis

    Il y a des bus de substitution depuis Deuil Montmagny, dites moi à quelle heure vous souhaitez le prendre et vers quelle direction afin que je puisse vous renseigner au mieux.

  • Acte 2 travaux à Saint Denis

    Je comprends tout à fait votre mécontentement et je suis bien d'accord avec vous, on se demande souvent pourquoi ils ne font pas tous les travaux d'un coup plutôt que de les parsemer. Transilien a fait une petite vidéo que je vous invite à regarder car elle explique en quelques images pourquoi les travaux se font par phase : https://twitter.com/Actu_Transilien/status/1174588344988315648

  • Travaux à Saint Denis : aucun train entre Paris et Saint Denis

    Rassurez-vous mon cher baro, nous ne manquons pas de nous coordonner avec nos collègues du RER D seulement ils ont aussi leurs travaux et leurs contraintes et comme vous le savez il ne suffit pas d'avoir envie de mettre des trains supplémentaires pour les avoir.

  • Travaux à Saint Denis : aucun train entre Paris et Saint Denis

    Tout d'abord, je suis vraiment désolée pour les répercussions négatives que ces travaux ont sur votre vie quotidienne. Malheureusement les travaux sont planifiés la plupart du temps le soir et les week-end car même si beaucoup de personnes travaillent le week-end comme vous, ce n'est tout de même pas la majorité des clients de la ligne.

    Depuis mi-juin, mon arrivée sur ce blog, j'ai publié tous les commentaires postés sur le blog. Peut être y a t'il eu un problème au moment de l'envoi, en tout cas je ne l'ai pas supprimé vous pouvez en être sure.

    Concernant les informations, vous pouvez consulter l'appli SNCF et le site Transilien qui sont normalement à jour et n'hésitez pas en cas de problème à poser vos questions sur le fil twitter https://twitter.com/LigneH_SNCF
    Concernant les dédommagements, je vous invite à faire une réclamation au service clients Transilien : https://www.transilien.com/fr/nous-contacter

  • Le calendrier travaux d’août à octobre 2019 (MAJ)

    Je suis désolée, le blog n'est pas le média adapté pour une réponse rapide pendant le week-end. Je vous invite dans ces moments là à poser vos questions trafic sur le compte Twitter de la ligne H https://twitter.com/LigneH_SNCF

  • Retour sur les perturbations du jeudi 3 octobre 2019

    Le passage a niveau dysfonctionnait depuis 13h30, en effet il restait fermé quand il aurait dû être ouvert. Ce défaut de fonctionnement a nécessité l'adaptation du plan de transport jusqu'à 18h30 le temps de la réparation. En attendant, le passage a niveau était gardienné.
    Concernant votre commentaire sur les marquises de Saint Denis, pour tout vous dire je n'ai pas l'information et j'essaie de trouver une réponse.

  • Le chatbot Transilien évolue et devient Tilien !

    Il est connaît l'état du trafic en temps réel donc il peut vous aider en cas d'aléas et également vous donner les voies.

  • Les travaux du mois d’octobre

    Bonjour Anna,
    J'ai publié votre commentaire du 6 octobre et j'y ai même répondu le 7.
    Vous ne l'aviez pas publié sous cet article mais sous l'article de la nomination de Zelda Crambert.
    Bonne journée

  • Travaux à Saint Denis : aucun train entre Paris et Saint Denis

    Merci à vous pour votre retour qui nous aide à nous améliorer.
    La fréquence des trains est divisée par deux seulement entre Pontoise et Saint Denis et Sarcelles et Saint Denis. Les autres portions de la ligne ont la même fréquence de train.
    Nous sommes obligés de diminuer la fréquence des trains puisque à Saint Denis, durant la période de travaux, une seule voie est utilisable pour faire arriver et repartir les trains. Le fait de passer de 4 voies à 1 voie en obligeant tous les trains à changer de sens réduit la capacité de desserte des trains à 4 départs par heure à Saint Denis.

    Concernant la partie communication, nous avons indiqué que les horaires de l'ensemble de la ligne étaient modifiés mais si ce n'est pas assez clair, nous ferons différemment la prochaine fois.

  • Les travaux du mois d’octobre

    Il y a un article consacré aux travaux de ce week-end et du week-end suivant : https://maligneh.transilien.com/2019/09/16/travaux-a-saint-denis-aucun-train-entre-paris-et-saint-denis/

  • Zelda Crambert, nouvelle directrice de la ligne H

    Bonjour Anna,
    Bien sûr que nous le comprenons et sommes sincèrement désolés de cette situation.
    Les travaux sont bien prévus pour les 3 prochains week-end d'octobre, vous pourrez trouver toutes les informations concernant les moyens de substitutions sur notre blog.
    Bonne journée à tous

  • Travaux 🚧 La gare de Saint-Denis va devenir accessible à tous ♿

    Avec plaisir

  • Travaux 🚧 La gare de Saint-Denis va devenir accessible à tous ♿

    Vous pourrez empruntez le RER D entre Paris et Saint Denis le week-end du 12 octobre.

  • Mouvement social national interprofessionnel du 24 septembre 2019

    Pour adapter un plan de transport on utilise le principe des poupées russe, on utilise le plan de transport normal auquel on va supprimer progressivement des trains en fonction de l'impact de l'incident ou du mouvement social. Cela a plusieurs avantages :
    + Rajouter des trains facilement si la capacité augmente ou si des conducteurs sont disponibles par exemple.
    + Eviter d’être en conflit avec les autres circulation (exemple : le RER C entre Ermont et Pontoise ou les TER sur l’axe Montsoult), si on modifie la desserte des trains pour les rendre omnibus. Par exemple, un train pour Pontoise rendu omnibus mettra plus de temps pour arriver à Ermont et peut arriver en même temps qu’un RER C.
    + et également faciliter le travail du Bureau Horaire Régional qui trace nos trains (et ceux de l’ensemble des lignes du réseau Nord donc le RER B, le RER C, le RER D, les TER et les FRET). Lors d’une grève comme celle de mardi, cela représente près de 1000 trains à tracer/modifier en moins de 24h pour avoir une information voyageurs fiable et rapide ;

    Bien évidemment, si le service est très réduit et que les autres circulations nous le permettent, on peut rajouter des arrêts supplémentaires.

    J'espere que malgré cette réponse un peu technique vous y voyez plus clair.

  • Travaux à Saint Denis : aucun train entre Paris et Saint Denis

    Il a été accepté le 24 octobre :-)

  • Mouvement social national interprofessionnel du 24 septembre 2019

    Hier nous avions un plan de transport d'un train sur 2 ce qui correspond à 2 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan en une heure creuse.
    Pour rappel la situation normale, nous avons 4 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan, 2 trains Paris-Valmondois en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan et 1 Paris- Valmondois en une heure creuse.
    Les trains desservent les mêmes gares que d'habitude mais il y en a 1 sur 2.

  • Mouvement social national interprofessionnel du 24 septembre 2019

    En détail, en situation nominale, nous avons : 4 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan, 2 trains Paris-Valmondois en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan et 1 Paris- Valmondois en une heure creuse. En situation dégradée, d'un train sur deux comme aujourd'hui : nous avons 2 trains Paris-St Leu, 2 trains Paris-Persan en une heure de pointe et 1 train Paris-Persan en une heure creuse.
    Sur cet axe, on tient clairement la promesse d'1 train sur 2 à Taverny par exemple

  • Le calendrier travaux d’août à octobre 2019 (MAJ)

    Nous sommes bien conscients que ces 4 week-end de travaux sont très pénalisants pour nos clients malheureusement la programmation des travaux est faite avec son lot de contraintes et nous sommes contraints de nous y adapter en essayant au maximum de minimiser les impacts sur les voyageurs.

  • Mettez votre vélo à l’abri avec Véligo 🚴‍♀🚴‍♂

    Bonjour baro,
    L’abri de Bessancourt a été installé par la ville et l’agglo de Val Parisis.
    A ma connaissance, il y a un projet à l’étude sur le quartier de la gare de Taverny, je vous invite à vous rapprocher de votre mairie ou de Val Parisis pour en connaître les détails.
    Bonne journée
    Anais

  • Mouvement social national interprofessionnel du 24 septembre 2019

    Demain, nous appliquons un plan de transport adapté compte tenu du mouvement social, en moyenne 1 train sur 2 sur l’ensemble de la ligne H, ce qui explique ces fréquences.
    Toutes les gares de l’axe Persan via Valmondois seront desservies en train demain.

    Le plan de transport adapté de demain est uniquement dû au mouvement social qui impacte la ligne H et non à la rupture d’interconnexion du RER B.

    Les plans de transport sont réalisés 48h à l'avance et ne peuvent pas être rééquilibrés pour chaque demande particulière comme vous pouvez l'imaginer.

  • Mettez votre vélo à l’abri avec Véligo 🚴‍♀🚴‍♂

    Une étude (partagée avec Ile de France Mobilités, notre autorité organisatrice des transports en Ile de France) montre que le potentiel vélo est trop faible pour installer un abri sécurisé en gare d'Ecouen Ezanville avec nos solutions de stationnements actuelles. Nous recherchons actuellement des solutions de stationnement sécurisé adaptées à des gares comme la votre ; des équipements sont actuellement testés dans 9 gares d'Ile de France.

  • Tout connaître sur l’actualité de la ligne H

    C'est en effet une possibilité pour les voyageurs. Nous proposons en général des reports sur des trains de nos lignes pour faciliter le cheminement des voyageurs et leur permettre également d'arriver en gare de surface comme initialement prévu.

  • Mettez votre vélo à l’abri avec Véligo 🚴‍♀🚴‍♂

    Je me renseigne et je vous tiens au courant

  • Travaux 🚧 La gare de Saint-Denis va devenir accessible à tous ♿

    Bonjour,
    Les trains s'arrêtent à Saint Denis et vous pouvez prendre le RER D pour rejoindre Paris.

  • Vous êtes en retard ? Pas de panique !

    Bonjour,
    Je vous invite à vous informer sur le site Transilien.com où vous pourrez vérifier les horaires de vos trains. Pour tout comprendre sur les impacts du mouvement social RATP sur la ligne H, je vous invite à lire l'article sur le sujet https://maligneh.transilien.com/2019/09/12/pourquoi-la-ligne-h-est-impactee-par-le-mouvement-social-ratp/

  • Vous êtes en retard ? Pas de panique !

    Bonjour,
    Je vais faire la demande.
    Bonne journée

  • Beau mois d’août sur la H

    Le moteur d'une aiguille à Saint Leu la forêt était en panne. Une équipe est rapidement intervenue mais la panne a nécessité le remplacement du moteur de l'aiguille; le moteur a été remplacé à 12h45.

  • Les travaux du mois d’août

    La distribution de titres de transports est indisponible jusqu’à mi-septembre, un câble réseau télécom a été sectionné.
    L'opérateur télecom a pris en main le sujet.

  • Les travaux du mois de juillet

    J'ai bien compris le sens votre premier message et je suis désolée si ma réponse vous parait superficielle.
    J'ai bien saisi que c'était un commentaire constructif et je vous en remercie, je transmets pour une meilleure efficacité sur les opérations à venir.

  • La climatisation : trop chaud, trop froid ?

    La climatisation et la sécurité des voyageurs ?! Je ne vois pas le rapport à part si on décide de mettre la climatisation à -50 en plein été... Dites m'en plus :-)

  • Retour sur les perturbations du 22-23 juillet 2019

    Je vous répond avec grand plaisir tous les jours, seulement si il n'y a pas de question difficile pour moi d'y répondre :-) Bonne journée à vous.

  • Vous avez perdu vos clés de voiture ? Pas de panique

    Tous les agents n'ont pas accès à cette base de données, en effet dans ce cas ils l'envoient au service objets trouvés de la gare du nord.

  • Vos trains passent à l’heure d’été

    L’allègement d'été, en vigueur depuis le service annuel 2014 et inchangé depuis, a été défini en concertation avec Ile de France Mobilités.
    Cet allégement comprend la suppression des missions Saint Leu en pointe et des missions Montsoult en heures creuses.
    Tout renfort ou modification de l'offre est étudié et validé par IDFM.

  • Les travaux du mois de juillet

    Compte tenu de l'affluence ce week-end, vous avez tout à fait raison la circulation des voyageurs était très compliquée. Nous sommes en train de travailler à une gestion différente des flux pour les prochaines périodes de travaux sur cette gare. Merci pour votre vigilance.

  • Les travaux du mois de juillet

    Bonjour, les travaux ont été annoncés sur ce blog, par mail aux clients (souhaitez-vous vous inscrire à nos mails clients H?), sur twitter, sur le site transilien.com, un affichage en gare et des flyers ont également été distribués. Il est bien évidemment toujours possible de passer entre les mailles du filet, qu'auriez vous apprécié comme communication pour être informé ?

  • Vos trains passent à l’heure d’été

    Bonjour, je comprends votre mécontentement et je partage votre fatigue. Les travaux sont nécessaires sur le réseau ferroviaire en Île de France, tous les chantiers actuellement en cours sont effectués pour améliorer la qualité de service. Nous avons de plus en plus de trains qui circulent chaque jour sur le réseau nous devons réaliser des travaux pour que les trains circulent en toute sécurité chaque jour.

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Bonjour Chris,
    Je vais chercher les chiffres et je reviens vers vous.
    En attendant, je rappelle juste que lorsqu'un train est en panne, il est formellement interdit aux voyageurs de descendre de leur plein gré sur les voies sans y avoir été invité par un agent SNCF.
    Descendre sur les voies c'est prendre le risque et il n'est pas moindre de se faire renverser par un autre train. Même si on vous annonce trafic interrompu dans les deux sens, un dernier train peut circuler, un premier train repartir, c'est vraiment très dangereux.
    Bonne journée

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Je suis désolée que de votre conclusion. Je suis tout à fait ouverte aux échanges avec tous les lecteurs du blog qu'ils soient fidèles ou non, c'est d'ailleurs la vocation de ce blog.
    Le blog ne peut traiter des informations trafic en temps réel mais le compte twitter oui.
    Quand aux informations post incident, il n'y a pas de langue de bois dans le dernier post que j'ai rédigé : j'ai repris les questions qui étaient posées sur Twitter et j'ai répondu en expliquant les faits tels qu'ils se sont produits. A moi de réussir à vous convaincre, que les motifs des incidents et ce que je relaie après coup , ce n'est pas toujours "la même salade".

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Je comprends votre agacement. Comme vous le savez ce blog a pour vocation de donner de l'information post incident et des informations plus générales.
    Je ne fais jamais état du trafic en temps réel ici. Je vous invite à aller sur le compte Twitter de la ligne H @LigneH_SNCF, nous répondons à toutes vos questions relatives à l'information trafic de 6h à 21h du lundi au vendredi et de 14h à 21h le week-end.

  • Retour sur la matinée du 11 juillet 2019

    Le train en panne était un train travaux. Le motif des perturbations était bien une restitution tardive de travaux : le train qui effectuait les travaux est tombé en panne et n’a pas pu dégager les voies et laisser place aux trains voyageurs dans les délais prévus. Les plages dédiées aux travaux inclues la préparation des travaux jusqu’au dernier train qui laissent les voies libres pour reprendre le trafic des trains voyageurs.

  • Retour sur la matinée du 11 juillet 2019

    Je comprends tout à fait votre point de vue malheureusement il n'est pas aussi simple que cela en a l'air de décaler un début de service.
    Il ne suffit pas d'appuyer sur un bouton magique pour que tous les trains et les conducteurs se décalent au gré de nos besoins.

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Effectivement vous avez raison ! Je n'avais pas pensé au cas de l'embouteillage sur le passage à niveau...?

  • Retour sur la matinée du 11 juillet 2019

    Je comprends votre sentiment, j'essaie de vous expliquer comment est arbitré la circulation de tel et tel train. Je vais essayer de me pencher sur votre problématique et vous apporter des réponses plus précises. Quand au choix de ce retour pas écrit de la main de notre directrice, c'est de mon fait, j'avais aujourd'hui envie de répondre aux principaux retours sur twitter sur un format différent moins formel et plus propice à l'échange.

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Alors je vais être plus souple :-)

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    @FabienH95 @Jejemag j'ai décidé d'approuver vos commentaires. Cependant, merci de les réserver à l'article de retour sur incident la prochaine fois ou sur Twitter.
    C'est dommage de commenter un article sur un sujet qui n'a rien à voir et de ce fait n'apporte rien à la discussion. Je suis sure que vous comprenez.

  • Ce n’est pas un chemin de traverse…

    Cela tombe bien ! Un article sur les passages à niveau sortira également cette semaine. Je réfléchis pour les autres ! Bonne journée :)

  • Mettez votre vélo à l’abri avec Véligo 🚴‍♀🚴‍♂

    Votre pass Navigo, même si payé par votre employeur, vous permet de vous abonner à l'un des espaces Véligo. Voici les étapes à suivre :

    1/ Sélectionner un espace Véligo proche de chez vous
    2/ Enregistrer votre numéro de carte Navigo pour y accéder
    3/ Régler votre abonnement annuel de 20 euros par carte bancaire

  • Je me présente : je suis votre nouvelle interlocutrice sur le blog de la ligne H

    @SachaRequin @baro Au plaisir de vous lire et d'échanger avec vous

  • Expérimentation de gestion de flux en gare du Nord

    Les écrans sont utilisés dans le cadre de l’expérimentation, ils permettent d'attirer l'oeil sur le nouveau parcours à prendre mais quand les habitudes seront prises, ils assureront de nouveau l'affichage des trains.